インカレ

窓を開けっ放しで寝ていたら→朝方涼し過ぎてバッチリ布団に包まってました。ついこの間まで暑い日が続いていたと思ったけど秋はすぐそこまで来てますね～。今日は仕事の後、締め会があるため朝練。多摩川沿いを20kmちょっとを流す。これぐらいの気温だと走っていて気持ち良い。脚の調子もそこそこ良さそう…かな？Raceまであと３日です。

外出の途中、「WURTH」のロゴを付けたライトバンを見掛けた。ヴィノクロフのチーム、アスタナのサブスポンサー。海外のサッカー中継でよく見るロゴだけど何の会社なんだろ？気になる。

今日から大学対抗選手権が開催されます。略してインカレ。ついこの間まで大学生だったつもりだけど、私が４年生のときに入ってきたばかりの１年生が今回最後のインカレを迎えている訳です。３年…光陰矢の如しだなぁと痛感。母校の立教は強豪チームとはいえないけど、全力を尽くしてほしい。

中川兄さん

空模様はイマイチすっきりしなかったけど、サラリーマンは今日も元気に自転車通勤。時間的にヤバくてもがいていた≒TTの練習をしていると是政橋を過ぎたあたりで前方から２人のロードレーサーの姿。１人は毎度の菅さん。もう１人は見慣れた緑のジャージ。そう、Matrixのジャージを着た中川康二郎その人であった。軽く挨拶をすると私の名前を呟いて笑いながら通り過ぎていった…中川さんは明治大学のOB、私は立教大学のOB、明治と立教の自転車部は仲良し。そんなこともあって中川さんとはレース会場でちょっと話したりもします。でも一緒に練習したことはないなぁ。いろんな練習仲間がいる菅さんが結構うらやましかったり。

my bike

今日は自転車通勤です。朝から多摩川サイクリングロードをコギコギ。まだ７時なのに結構な人数が歩いてたり走ったりしてます。たまに遠征で４時台にここを走ることがあるけど、その時でも必ずジョギングor散歩している人に出会う。こういう方々はいったいどういう生活体系なの？と思うけど、４時台に川沿いを自転車で疾走してる姿もかなりキてるのかも。なかなか自分のことって客観的に見れませんからね～。
帰りはまったりLSD。あー夜になっても蒸し暑い。

自分の自転車について触れたことがほとんどなかったのでさらっと紹介。
frame:Ravanello Equipe Sat14.5
components:Shimano Dura-Ace7800
handle:Easton EC90
stem:THE
saddle:selle Italia Flite TT
seatpost:Easton EC90
pedals:Shimano PD-7750
wheels:Easton-Velomax（レース時のみ）
非常にシンプル。こだわりはやっぱりフレーム。
気が付けばBR－１でSatに乗ってる人は私と作田さんだけ？になってしまったけど、でも私は結構このフレームがお気に入り。鉄の優しい乗り心地も然ることながら、とにかく自分のサイズに作られていることがgood。私はかなりの胴長短足のため（自分でいったもん勝ち）、トップが長い方がフィットする。もちろんその辺りが考慮されてフレーミングされてるからとってもしっくりくるのです。多少の重さは否めないけどなかなか憎めない。フルオーダー万歳。高村さんに感謝。今シーズンは浮気しないで？このフレームで通すつもりです。って、あっけなく浮気していても決してツッコまないでください。

感謝致します。

このblogを開設して２週間、なんとか飽きないで更新できてます。しかも、一日80～100ぐらいのアクセス数。ワタシ的には奇跡に近い数字。チームの掲示板に（無理矢理）載せたからでしょう。これも偏に見てくれる方がいるからです。あざーっす。今後もこれに発奮させられることなく、のんべんだらりんと更新していきますので一つご贔屓に。

はてさて今週末は全日本実業団選手権です。場所は福島県石川町。７月の石川ロードと同じ。コースとの相性は良く、一昨年はBR-2で５位、昨年BR-1で17位となかなか。けど今回は距離が180km！４kmの緩い坂を含んだあの周回でこの距離、多数の死者が予想されます。中切れが頻発しそうなんで前方で走って生き延びたい。とりあえず日曜日までは暑い夏が続きますように。

夜練で八王子の御殿峠などを回って３０km。

ヒルクライム探訪 -麦草峠-

JR小海線八千穂駅近く、国道１４１号と２９９号の交差点から麦草峠までの約２６km（標高差１３５０m）。「ツールド八ヶ岳」なるイベントも開催されていて、昨年は筧五郎さんが優勝していたりする。今日の練習はここ。
山練習するなら前の日にスクワットなんかするんじゃなかった。始める前から言い訳ですか。はい、言い訳です。だって実際脚重いし。てことで今日のテーマは「気持ちよくのぼる」ってことで一つ。

午前１１時ごろ、彼女を宿に置いて（にこやかに送り出してくれるのです。感謝、感謝）スタート。
最初の４～５kmはそれほど傾斜はきつくなく、いい感じ。しかし５kmすぎたあたりから一気に８％ぐらいの勾配があらわれ別荘地を抜ける１０km地点あたりまでは結構キツい。インナーローに入れて筋肉痛と闘いながら昨日のスクワットをかなり後悔。そこを踏ん張ると、駒出池を抜けて八千穂高原に至るまでの約１０kmは勾配が緩くなるので時間を稼げる。脚をほぐすために軽いギアを回していく。ここまでいけばあと５～６km？今日は天気が微妙でガスっていたが、この地点をすぎたあたりから小雨。視界も悪い。傾斜もキツくなって気が滅入ってきた。この辺でかなりペースダウン。それでも上へ上へで進んでいき白駒池入口を通過。１kmすすんだところで「麦草峠」の看板。ゴール。
タイムは１時間２０分ぐらい。平均時速１９．５km／h。筧さんは優勝したとき平均時速２２．８km／hで上ったらしい（スタート地点が違うため距離も多少異なる）。にしても速いな～。
下りはあまりに寒かったため売店で新聞紙をもらう。おじちゃんに「その格好（半袖にタンクトップパンツ、アンダーシャツのみだった）じゃ、どんなに若くても寒いよ」といわれた。正解。多少雨は降っていたものの無事に宿に到着。

もしのぼる方がいたら→平均勾配は緩いものの距離がかなりあるのでそれなりに覚悟は必要。頂上の標高は２１２７mと高く、夏でも日が陰ると寒いです。防寒対策を（自分が体験したので）。

またどっかの峠にいったらレポートしてみたいです。

八ケ岳

今日は八ケ岳に来てます！Vacancesです。清里清泉寮のソフトクリームは非常に美味でした。味が濃いのなんの。お店の近くはどこもかしこもソフトクリームを頬張る人で溢れかえっていました。ここは主にジャージー牛乳を使用して作った乳製品が豊富かつ美味しくて、昨年食べたヨーグルトもgoodでした。今度はチーズを買ってみようかな？この一帯は直売所でうっている採れたて野菜なんかも美味しくて１年中楽しめます。近いうちにまた来たい。

で、今日は例のスクワット２５００回。きっつい。
明日は難関、麦草峠に上る予定です。天気がちょっと心配。

境界線

今日は休暇をとりました。別に具合が悪い訳ではなく、会社の定めた「今月１日休暇とりなさいキャンペーン」で今日をお休みにしておいたため。
ならば是政橋に集合すると噂の菅さんと合流しなきゃ！と思っていそいそ行ってみたら…菅さんいね～よ～。５分待ってこないので諦める。今日に限って練習お休みなのか？と思い多摩サイクリングロードを下る。と１km行ったあたりで路面が急にびしょびしょになってる。聞けば都内ではなかなかの豪雨があったらしい。我が家の方は全然降っていない。「降ったゾーン」と「降らなかったゾーン」の境界線がちょうどそこだったらしい。その雨のせいで中止になったのかな？
わざわざ路面がぬれている方向に行くのもバカバカしいので折り返して八王子方面へ。あまり遠くへ行くのには雲行きが心配だったので近くで周回練習をすることに。前から話を聞いていた「グリーンヒル周回」を回った。１周７km前後で５００mぐらいの上りがいくつもあってなかなかキツい。今の課題はSittingでの上りなので勾配のきつい箇所でもなるべくSitting。自分でいうのもなんだけど、最近ウマくのぼれてる！気がする。気のせいかもしれないけど「気は心」。勘違いしたまま来週になりますように。午後から用事があったので午前中の３時間、８０kmでおしまい。

Steam Bath

今日は静岡へ出張。といっても日帰り（てか午前中only）。少々遅刻…。百貨店の中の照明の調整だったんだけど、窓なしの空間でしかも開店前のため空調なし。殺す気か。が、脱水した後のSTARBUCKSマンゴーフラペチーノは至高の味覚でした♪
朝早かったので朝練はなしです。で夜練しました。近所を１時間ばかり30km。なんか今日はsittingが好調。いつもより２～３km/hぐらい速くのぼれた。太腿と内側の腹筋群がちゃんと繋がって力がグッと入る感じ。速く走れたのは多分風向きとかなんだろうけど、気分よく走れたので良しとしましょう。

今日はバッチリ

自転車通勤できました。にしてもこの通勤車はやはりかなりきてる。とにかく重量が半端じゃないし、チェーンがさびさびで抵抗大きすぎ。踏んでても「ゴリ、ゴリ、ゴリ…」って感じでさながらゴンチャールな気分。「速い！」って意味じゃなくて「重い」って感じでね。やれやれ。

往きに、BR－１で活躍中のJOAの菅さん（blog）とすれ違った。なんだかんだ通勤途中にかなりの頻度でお会いします。聞けば平日７時３０分是政橋集合でちょくちょく練習会？をしているとのこと。今度平日に休めた日には意地でも参加させてもらわねばと思っている次第。

会社には秘密で

じつは自宅から会社まで自転車通勤してたりします。１０年ぐらい前のBS車にチネリ・コルナ（だっけ？）をつけてDHスタイル。でも全然キレがないよ、この自転車。重過ぎ。もちろんメンテフリー。自宅～会社間は30kmちょいちょい。朝は（時間がないので）多摩川沿いで個人TT、帰りは暗くて危ないのでまったりLSD。大学生時代もそんなことしてたなぁ。なにがいいって、満員電車に乗らなくてよいのですよ。私の使う電車はおそらく都内でも１、２を争う激混路線。肋骨が折れるんじゃないかと思うこともしばしばです。ずっと立ちっぱなしの電車より、自転車こいでた方が肉体的にも精神的にも全然ラクチン。それで練習にもなると思えば一石二鳥。ただーし。事故だけはやってはいけません。自分に責任がなくても、です。安全マージンは十二分にとって健全な自転車通勤を心掛けております。

そんな自転車通勤もお盆休みを挟んだりなんだかんだあって２週間ぐらい間が開いてしまった。今日ひさびさに通勤自転車に乗ろうとしたら！…パンクしてました(T-T)あきらめて夜練します。１時間30km流しで。