2014.7
以前からV4エンジンの特性か自分の運転のせいか
エンジンブレーキの利きが強力すぎて怖い…とか思ってました
ネットで色々調べたところクランクケースの内側を減圧するための商品がいいということなので導入してみることに
何種類か適合品が出てきましたが整備性と価格を考慮して寺本自動車商会のT-REVという商品を購入しました
ＮＧＡのものを買おうか検討していましたがこちらのほうが安いうえに効果はあまり変わらないらしいので…
だがしかし大きさはこちらのほうが大きくスペースを取ります
（2019.7現在VFRに適合品として売っていたものは廃版となったようですがφ14のものがVFRにつきます
取り付け場所はタンクを上げて見えるエアクリーナーボックス後部にあるクランク型のホース
ここに割り込ませます
方向が決まっているので逆向きにつけないようにしましょう
こんな小さめの部品ですが28000円もします('_')
低速域でのエンブレでは体感は変わりませんが導入前に比べ中速以上での走行時のエンジンブレーキがマイルドになりました
しっかりバンドつけないと戻りガス由来の油がホースわきからにじんできます(´ρ`)