ドライブスプロケット交換

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ドライブスプロケット交換

交 換 日：2015/08/09


バーディーのドライブスプロケットを交換してみた！

３速の原付バーディー、発進加速は良いけれどその後がねぇ！
と言う訳でドライブスプロケットをノーマルの１２Ｔから１４Ｔに変えてみます。




バーディーのパーツなんて在りませんから何かを流用するしかありません。
色々調べていたら気になる記事を見つけました。
何やら２ストのバーディーのスプロケを交換しようとしていた方の記事でカブ用のスプロケを流用可能かもと云う事！
早速試しに購入してみました。




チェーンカバーとショックを外します。




こいつがノーマルの１２Ｔのドライブスプロケット！
シャフト部のサークリップ(スナップリング)を外します。




１４Ｔのカブ用とノーマルの１２Ｔ！




シャフトのスプラインは同じでしたがギヤの厚みが全く違うのでワッシャーを入れて厚さを調整します。




M16のワッシャーを３枚入れるとピッタリ！




取付ます。




チェーンを掛けて、テンションを掛ければ完了です。
さて、走りのフィーリングはどうでしょう！
登坂力は若干落ちますが加速がスムースになりました！
う～ん、乗りやすい！



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