愛車のインプレッサ15i-Sもついに7年目を
突破。出来れば2年以内に車を替えたいな、
と思っています。
以前も書いたけれど要件としてCセグメント
以下で出来れば下取りありで追い金200万程度。
ハイブリッドは却下、ディーゼルも出来れば
避けたいという感じです。
ハイブリッドは未だに信頼性やバッテリー交換の
費用が気になるので、手を出したくないのです。
ディーゼルもDPF再生が気になり、自動車利用の
大半が8㎞弱の通勤仕様が主目的の私だと、恐らく
DPF再生で嫌気がさす気がします…。
また所謂、エコカーの値段の高さも気になります。
車の車格やサイズはあまり大きくないのに車の値段は
一人前。車だけが趣味の人なら良いのでしょうが、
他にお金を掛けたい私としては気が引けます。
そんな感じで、今現在いいなぁと思う車は
デミオ13stouring>マイクラGEN5>アクセラ15s>CX-3>インプレッサ
という感じ。それ程遠乗りもしないし街乗りメインなので
デミオ13stouringにオプションでAHDでもつければ
いい感じかな?と思っています。マイクラは日本で
出るかわかりませんが、車体サイズは一番気に入っています。
エンジンがどう出るか・・・3気筒ターボだと税金は
安いけれど振動が気になりそうだし・・・。
まぁ、直ぐに買うわけではないので妄想で
楽しみます。
突破。出来れば2年以内に車を替えたいな、
と思っています。
以前も書いたけれど要件としてCセグメント
以下で出来れば下取りありで追い金200万程度。
ハイブリッドは却下、ディーゼルも出来れば
避けたいという感じです。
ハイブリッドは未だに信頼性やバッテリー交換の
費用が気になるので、手を出したくないのです。
ディーゼルもDPF再生が気になり、自動車利用の
大半が8㎞弱の通勤仕様が主目的の私だと、恐らく
DPF再生で嫌気がさす気がします…。
また所謂、エコカーの値段の高さも気になります。
車の車格やサイズはあまり大きくないのに車の値段は
一人前。車だけが趣味の人なら良いのでしょうが、
他にお金を掛けたい私としては気が引けます。
そんな感じで、今現在いいなぁと思う車は
デミオ13stouring>マイクラGEN5>アクセラ15s>CX-3>インプレッサ
という感じ。それ程遠乗りもしないし街乗りメインなので
デミオ13stouringにオプションでAHDでもつければ
いい感じかな?と思っています。マイクラは日本で
出るかわかりませんが、車体サイズは一番気に入っています。
エンジンがどう出るか・・・3気筒ターボだと税金は
安いけれど振動が気になりそうだし・・・。
まぁ、直ぐに買うわけではないので妄想で
楽しみます。