SpitfireⅧ ＆ Yak-3～スイス空軍100周年のエアショー AIR14 DAY2～

スピットファイアとＹａｋ－３の帰投。

タキシングするスピットファイア


離陸滑走中のスピットファイア


タキシングするＹａｋ－３


離陸滑走するＹａｋ－３

Flying Bulls B-25&P-38～スイス空軍100周年のエアショー AIR14 DAY2～

レッドブルのＢ－２５ミッチェルとＰ－３８ライトニングですが、ん～ピカピカか～っなんか違う気がする。

離陸するミッチェル。


２機でのフォーメーション・フライト。






ミッチェル単機でのデモフライト。


こちらはライトニングのデモ。この機体は独特のデザインですね！




このエアショーとは関係ありませんがネリス基地で買った新旧ライトニングのパッチ。

JAS-39 Gripen Display～スイス空軍100周年のエアショー AIR14 DAY2～

スウェーデン空軍のグリペンを使用したディスプレイ。

離陸直後の右旋回は速度が無くても余裕で低速から高速まで機動性はかなり良いものでした。




やはりフレアーは良いですね？




スローパスも安定しています。




こちらもフレアー！


エンジンのノズル前方の左右にスピードブレーキがあります。


カナードも減速に使用されます。

Patrouille Suisse～スイス空軍100周年のエアショー AIR14 DAY2～

スイス空軍のアクロチームでパトルイユ・スイス。

２日目になると疲れも有るせいか意外に撮っていなかったし、なぜか殆ど６００ｍｍ単焦点で撮っている。なぜでしょう？












フレアーだけは必ず押さえます。
















これだけはキッチリ押さえたかった！

Patrouille Suisse & Hunter PS～スイス空軍100周年のエアショー AIR14 DAY2～

新旧のパトルイユ・スイスのフォーメーション。１９６４年に編成され当時はホーカー・ハンターＦ．５８を使用、１９９５年にＦ－５ＥタイガーⅡに機種転換され現在に至っています。

先ずは当時のＰＳ塗装を施したハンターが単機でデモフライト。当時は下面だけの塗装だったんですね！






新旧のＰＳのフォーメーション。現行の塗装、機種共に各国のアクロチームの中でも一番好きです。