R31化石スカイラインの日々

1987年式R31スカイラインPASSAGE GTと暮らす毎日(車齢21年目)35~50歳位の男性に好評な車です(笑)

思ぉーいでわー♪いつの日もぉー♪雨ぇ♪

2007-05-26 | リトルカブ
っということで
やりたい事ある休みの日はいつも雨
な私です

ま、昨日の話ですけどね
車の掃除とかしたかったのにー(泣)


そうそう
昨日にはニュースがあったんです。

友人のとこに貸し出されていた
リトルカブ君が帰ってきたので報告致します!
初登場ですね


じゃーん

いやしかし!
実は貸している間の整備は一切されていなかった雰囲気だったので
この機会に掃除くらいはしてやろうかと思います!

そこで、母上のからしマヨネーズ号が不在なので
車庫を使い、
軒下整備の始まりー始まりー


まずはエンジン不調のため、キャブとプラグを見ることに
友人が
「最近はチョーク引いたままじゃないとエンジンが止まる」
と言っていました(明らか不調ですやん

そこでまずカブシリーズの
アイデンティティーのレッグシールドを外します。

各所のボルトを外して・・
レッグシールドを外すと、


チャンチャカチャーン
エンジンのお出ましぃー

意外とメカメカしい外観です

真ん中に写っているのが、
プラグキャップとプラグなので、きゅいきゅい外します。
で・・

プラグ汚ねっ!!
なんか錆びてるし、真っ黒だし・・
とっくにこのプラグ死んでます・・。
とりあえず交換ですね

次はエアクリーナーも確認。

おっ!意外にしっかりしたエアクリーナーだ
(以前あったスクーターはぺれぺれなスポンジでした

あんまり汚れてないのでOK

あとはエアクリーナーBOXを外して、キャブを見ます。

なぜかゴン黒っ!
手元にキャブクリーナーがあったので
一心不乱にスプレーしまくります

吹けるとこは吹いてから、
エンジンをかけてから吸い込ますように吹きます。

大分アイドルが安定したのでOKですね

これでかなり調子が戻りました

気分よくなったので
以前登場した「水なし洗車」
で磨いてやることに
(ちょい手抜きです
でも効率は結構いいですヨ

奮闘1時間の結果がコレです↓

けっこう光った

ちょっとづつ痛んでるとこ直していこうかなと・・・。


でも・・金ないなぁ

でわまたー

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