買って付けてみましたが中古ゆえになかなかの
曲者でした・・・
１個動いて１個ジャンクのセットを買ったのですが
結果的には「どちらもダメ」でした・・・
あっちの部品とこっちの部品をくっ付けて、などと
やってたのですが貴重な休日をつぶしただけで
終わってしまいました（＞＿＜）
最終的にはポンプのニコイチには成功したのですが
圧が弱いのか？？使えない感じでした。
結局は元のＹＺＦＲ－１のポンプに戻すことに。
今回はコイルの取り付けステーをゲットして
取り付けてみました。
アメリカンなパーツらしくピカピカメッキです（＾＾；
以前スクーターの負圧ポンプの取り付けに使っていた
取り付け部を使ってきれいに装着できました。
テスト走行して「普通に」走る事は出来たのですが
ソレックスは再セッティングが必要な感じ。
多分濃くする方向になりそうです。
しかし今日は事件が。またしてもアクセルワイヤーが
切れてしまいました。またしても自宅の近所で
切れました。何気に？いい子です！？
アイドリングを上げて無事に帰宅できました。
切れただけなら良かったのですが信号待ちで後ろに
２台クルマがいた時に切れてしまい、慌てて降りた時に
取り付け途中だったドアゴム（富士サンロクの帰りに
カーサービスで買った新品）に体が引っ掛かってしまい
ゴムが切れてしまいました（ＴＴ）
ショックです、ショック過ぎます・・・
