さらに記事を読んだら伊丹発高知行きというのを見てさらにビックリ。
私も阪神の安芸キャンプを見に行くときに使う路線なんですけど。
そして阪神ももちろん使う路線だし。
ボンバルディアは大阪⇔四国路線によく使われてると思います。
高知行くときも、松山行くときもボンバルディアだった。
でも、確かにあの機体ってよく整備不良か機体不良かで欠航になったり、何らかのトラブルで空港に引き返したという記事を新聞で何回か見ました。
だからジャンボジェットに比べると「ちょっと怖いなー」てイメージはあったんだけど。
着陸時に燃料に引火しないように、燃料を減らすため２時間くらい上空を旋回してたそうですけど、乗客の皆さんはその間イヤだっただろうねぇ。
私もそういう理由ではないけど、乗った飛行機が伊丹(大阪)空港に降りられなくて、大阪上空を何回も旋回したときは「いつになったら降りられるんやろ…」とうんざりしたことがあります。
何にしても惨事にはならず、乗員乗客の皆さんにもケガがなくてよかったです。
ちなみに、阪神の濱中こと濱ちゃんと藤本はは大の飛行機嫌いで有名で(笑)、安芸に移動のときもチームとは別行動で飛行機には乗らず、陸路（大阪⇒(新幹線）⇒岡山⇒（特急）⇒高知）と移動します。
飛行機だと４０分くらいで高知に着くけど、陸路だと４～５時間はかかるかな。
今回の件であの二人はますます飛行機には乗らないことでしょう。(笑)
