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10時21分
開始から21分
京王井の頭線三鷹台駅に到着。
川の隣には駅の駐輪場がある。なるべく川沿いを走りたい僕らは「いけるかな」と思って進んでみたが、案の定行き止まりだった。
仕方がないので少しの間、線路越しでたどることにした。
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9時50分
開始から-10分
こちらが前も説明した、井の頭池の水源、「お茶の水」。
よく見ると、小銭が投げ込まれていたので、とくになしさんも小銭を投げ込んだ。僕は投げ込んでいないが…
池を横断する橋は、改修工事が行われていた。
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前々から報告していたように、今年も川めぐりに行ってきました。まずは神田川に源流に着くまでの報告です。
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もはや本ブログ定番と化している川めぐりに、今年も去年の白子川、おととしの石神井川に引き続き行ってきた。今回も前回と同様にとくになしさん(当時ポケマニアさん)も一緒だ。
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当面の更新についてはこちらをご覧ください。
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本来の目的である新国際ターミナル探索と並行して、もうすぐなくなってしまう、現東急東横線ホームと有楽町の西部デパート(すでに去年の12月25日になくなっている)にも行ってきた。
こちらは開業前編で通った副都心線渋谷駅。ここには何も知らないとふと疑問に思うようなものがある。それがこれだ。
なんと、ホ . . . 本文を読む
これにてしばらく更新が滞ります。詳しくは一つ前の記事を参照してください。
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この空港の目玉である、日本の江戸時代のすがたに似せた「江戸小路」。レストランやショップなどが並んでいる。中にはなぜか眼鏡屋などもある。
ちなみにエスカレーターの横にあるこの柱からは音声が流れるようになっているようだ。
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いよいよ開業後の国際線ターミナル駅に到着。
歓迎されているようだ(笑)
看板がモニターになっているところがなんともいい演出だ。
このエスカレーターに乗って、お待ちかねの新国際線ターミナルへ。
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やはり開業してすぐとなるとロビーがきれいだ。ただ、外国から到着して . . . 本文を読む
突然だが、こちらは有楽町線の池袋駅。この前の日にも池袋駅に来ていたのだが、そのときは片方の線路のホームドアはまだ設置されていなかった。しかしこの日来てみると、すでに設置済み。一晩のうちに一気に取り付けたのだろう。
そのまま有楽町線で有楽町駅に向かう。
車内には羽田国際線の宣伝広告が張ってある。
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駅をを出るとすぐ、東京モノレールの模型が置いてある。結構よく出来た模型だ。
もちろん空港にあるのは滑走路だけではない。旅行客用にさまざまな種類の店が置いてある。まるでデパートのようだ。
ガレージからの眺め。ここからなら、多くの飛行機が離着陸してゆく様子を見ることが出来る。航空ファンなら一度は来たことがあるのでは?(ちなみに、僕は航空ファンではないので、これが始めて)
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東京モノレール天王洲アイル駅に到着。ここから空港へは15分くらいで着く。
車内はちょっと込み合っていた。
しばらく首都高の横を走り続ける。
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いよいよ本題の新国際ターミナルが見えてくる。通過するだけなので、急に忙しくなる。
目の前に見えるのが国際線の駐車場。結構 . . . 本文を読む
まずは副都心線に乗車し、渋谷駅へ。そのうち東急東横線が直通できるようになる。それに伴い東横線の地上ホームは廃止されてしまう。この日はついでにそのことについても写真に収めた。詳細は後ほどおまけとしてアップする予定。
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改札を出て、今度は埼京線経由でりんかい線に乗る。
埼 . . . 本文を読む