ツラーテックのサイドケースを取り付けました。 続き。

ありがとう。機長っ！！　アフターバーナーでぶっとばしてくれたのね。

 

本日、ZEGA-PRO　2　　パニアシステム到着しました。

 

と、ここまで書いておきながら、あす、広島の福山市へタンデムツーが決まりました。

よう遊ぶわ。

帰ってきてから、続き書きます。

 

もう風呂入って寝ます。　ごめんなさい。おやすみなさい。

 

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先ほど、福山より着弾しました。

サイドケースレポの続きです。

 

45Lの重量は、
6.1ｋｇ位。

 

38Lの方は、

ちょうど、6ｋｇ。　ほとんど差なし。

 

フレームは、

5ｋｇ。　サイドケース一式で、17ｋｇの重量増し。　けっこう重いな。

 

パーツを並べて戦闘開始！

ツラーテック、すんなりいってくれよ。

 

先ず、KTMに初めから付いているサイドケースの受けとナンバープレートの取り外し。

 

先に、中央のパーツを借り付して、

 

どこにどのボルトを使うのか順番に並べてみます。

 

確認中。

さすが、ツラーテックの取説。　よーーく見ないと、間違えそうになる。　私だけか！

 

右側は、マフラーを支える支柱と共締め。

 

右仮組。

 

左仮組。

 

後ろから。

ほほー！　雰囲気出てきたぞ。　ええ感じ！

 

ここらで、いっぷく。

 

本締めしていくと、

左右各一か所、同じところで1.5ミリほど隙間が空いてしまう。　無理に締めこむのもどうかと思ったので、ワッシャーを入れときました。

 

このシルバーフレーム、

なかなか、イケテルじゃないか。　本締め後は、手で強く揺さぶっても、ピクリともせず。

 

ケース本体に上側の受けのパーツの取り付け。

下側からビスで取り付け。　スプリングが邪魔をしてなかなか取り付けにくい。　少々力技でクリア。　今回の取り付けで、少しだけ手間取ったのは、ここくらい。　あとは、スムーズ。

 

けっこう複雑な機構なので、

強く転倒すると、補修が手こずりそう？

 

こんな感じで、

パシャッと、簡単取付。　取り外しも簡単。　脱着、苦にならず。　いいぞー。この機構がほしかった。

 

フルパニアにしてみる。

でかい！！　　当然のことながら、サイドケースのふたを開けても、トップケースとは干渉せず。

パニアの端から端まで、約1095ミリ。　ストップランプ中央から45Lの端まで約520ミリ。　同様に38Lの端まで575ミリ。

右に約55ミリ出っ張っていることになる。

 

おーしっ。肝心のケースの内寸は、

長さ約435ミリ。　よーしっ！435ミリ。　ということは、コールマンの二つ折りミニテーブルが入るぞ。　ステンレス天板の方。　ポチるぞ。

 

奥行っ。

45Lの方、約375ミリ。 約275ミリ。

 

38Lの方、約235ミリ。

 

高さっ。

約330ミリ。

 

中を覗き込んで、

なんか、レモンのにおいがした。　関係ないけど。

 

蓋っ。

 

んっ。　なんか書いてあるぞ。

なにっ、130ｋｍ／ｈ。　そいつはできない相談だ。

 

45Lにメットを入れてみる。

楽勝。

 

蓋は、反対方向にも開く。

 

45Lの方は、

ZEGA pro 2　だが、

 

38Lの方は、

従来のZEGA　pro。　ここんとこ、間に合わなかったのね。

 

くーっ、デカイ。

 

こっちから見ても、

 

こっちから見ても、

気持ちいいホド、デカイ！

 

 本日、さっそく使ってまいりました。

出発前のいつもの写真。

 

どこかのサービスエリア。

ええわー。　どんどん入れられて、便利便利。

 

遠ーくから眺めて、

どこかの男の人、写メ撮ってた。　ちょと、うれしー。

 

泉大津のサービスエリア。

ツラーテックの宣伝車みたいになってきた。

 

おっ、

メットのせるのにちょうどいいぞ。　気付くの遅すぎ。

 

和歌山－－福山　往復で全行程、660ｋｍ。　平均燃費18.6ｋｍ。　前回浜松のツーリング時20.3ｋｍ。　走り方はそんなに変わらないので、重量増しと、空気の抵抗が増えた影響やろか？

サスのセティングは、取説での最強。　それでもリアのプリロードは、一回転多くセット。

あと、センタースタンドを立てる時、左のケースが邪魔になって、立てづらかった。

 

しかし、これで林道入っていけるやろか。重量増しの慣れが必要？

 

長々と、お読みくださり、ありがとうございました。

もう寝ます。

 

ADVENTURE GoooooOOOOOOO!!!!!!!!!

 

 

 

息子がこんな写真撮ってました。

なんか、やばいおっさんちゃうか。　このおっさんやったら、こけてても、助けられへんわ。