毎度っす
今回の大物です・・時間かかりましたが形になり装着テスト中です。
しばし、ストリートテストを・・・4.6ですよん
価格はまだ・・・検討中・・純正流用ではないのでご理解ください。
今回の大物です・・時間かかりましたが形になり装着テスト中です。
しばし、ストリートテストを・・・4.6ですよん
価格はまだ・・・検討中・・純正流用ではないのでご理解ください。
制動屋です
CR-Zも良い感じに仕上がってきましたが・・・問題点も多いですね～困りました・・
まずは現状のスペックを・・
キャリパーKIT 制動屋
ブレーキホース J'S RACING
ダンパーKIT MAX-RACING
スプリング SWIFT
ホイール RAYS-gram LIGHTS 57ULTIMATE-SC
サーモスタット J'S RACING
クーラント J'S RACING
ラジエターホース J'S RACING
タイヤ Hankook-VENTUS-V8RS
OIL系 アドバンテージ
マフラー 5ZIGEN
デフ クスコ1WAY
スタビ（前後） クスコ
エアロ RANDO
カーボンボンネット インパルス
ペイント オートステージクローズアップ
ファイナルカウターKIT(4.6) 制動屋
CR-Zも良い感じに仕上がってきましたが・・・問題点も多いですね～困りました・・
まずは現状のスペックを・・
キャリパーKIT 制動屋
ブレーキホース J'S RACING
ダンパーKIT MAX-RACING
スプリング SWIFT
ホイール RAYS-gram LIGHTS 57ULTIMATE-SC
サーモスタット J'S RACING
クーラント J'S RACING
ラジエターホース J'S RACING
タイヤ Hankook-VENTUS-V8RS
OIL系 アドバンテージ
マフラー 5ZIGEN
デフ クスコ1WAY
スタビ（前後） クスコ
エアロ RANDO
カーボンボンネット インパルス
ペイント オートステージクローズアップ
ファイナルカウターKIT(4.6) 制動屋
毎度～制動屋っす
間もなく決勝です・・・富士と言えば長いストレート・・そしてトップスピードが重要になりますね、これもスリップで変わりますよん！！
間もなく決勝です・・・富士と言えば長いストレート・・そしてトップスピードが重要になりますね、これもスリップで変わりますよん！！
毎度～制動屋です。
予選結果です・・・差があまりありませんね富士の予選はタイミングを外すと集団に飲み込まれます・・難しいですよね～スリップストリームで1秒ぐらいは変わりますから
したがって明日の決勝はまったく分かりませんよ10位ぐらいまで勝負権ありです
予選結果です・・・差があまりありませんね富士の予選はタイミングを外すと集団に飲み込まれます・・難しいですよね～スリップストリームで1秒ぐらいは変わりますから
したがって明日の決勝はまったく分かりませんよ10位ぐらいまで勝負権ありです
