リュ・シウォンファンの皆様
久しぶりに番組表を調べてみました。
今日は何やら朝の番組を見ていたら９が３つということで、銀河鉄道999の日なのだそうです。
それがどうしたと言われると困るのですが、プチ情報としてご報告です。
ドラマシティ★ソウル＃78 衛星劇場 Ch.310
9/11 (金) 4:45 ～ 5:00
9/15 (火) 22:45 ～ 23:00
ドラマシティ★ソウル＃78 Ch.362 ホームドラマチャンネル
9/11 (金) 22:15 ～ 22:30
9/12 (土) 11:15 ～ 11:30
9/14 (月) 11:15 ～ 11:30
リュ・シウォンの味VS味 #90 Ch.792 Mnet
9/12 (土) 0:00 ～ 1:05
9/12 (土) 15:00 ～ 16:05
リュ・シウォンの味VS味 #91 Ch.792 Mnet
9/16 (水) 18:00 ～ 19:05
リュ・シウォン 2007 Live〜With You〜 Ch.792 Mnet
9/13 (日) 6:00 ～ 7:00
リュ・シウォンの味VS味 「豚足VSピザ」 ＢＳジャパン
9/14 (月) 18:00 ～ 19:00
「リュ・シウォンの味ＶＳ味」Ch.331 ＫＮテレビジョン
9/15 (火) 18:00 ～ 19:00
「リュ・シウォンのミュージックキャンプ」Ch.331 ＫＮテレビジョン
9/17 (木) 18:00 ～ 19:00
今、シウォンさんのドラマ全然放送されていないのですね。
さみしいなぁ。観たいなぁ。
でも、１１月には放送ですもんね。
待ち遠しいですね。楽しみですね。
久しぶりに番組表を調べてみました。
今日は何やら朝の番組を見ていたら９が３つということで、銀河鉄道999の日なのだそうです。
それがどうしたと言われると困るのですが、プチ情報としてご報告です。
ドラマシティ★ソウル＃78 衛星劇場 Ch.3109/11 (金) 4:45 ～ 5:00
9/15 (火) 22:45 ～ 23:00
ドラマシティ★ソウル＃78 Ch.362 ホームドラマチャンネル9/11 (金) 22:15 ～ 22:30
9/12 (土) 11:15 ～ 11:30
9/14 (月) 11:15 ～ 11:30
リュ・シウォンの味VS味 #90 Ch.792 Mnet9/12 (土) 0:00 ～ 1:05
9/12 (土) 15:00 ～ 16:05
リュ・シウォンの味VS味 #91 Ch.792 Mnet9/16 (水) 18:00 ～ 19:05
リュ・シウォン 2007 Live〜With You〜 Ch.792 Mnet9/13 (日) 6:00 ～ 7:00
リュ・シウォンの味VS味 「豚足VSピザ」 ＢＳジャパン9/14 (月) 18:00 ～ 19:00
「リュ・シウォンの味ＶＳ味」Ch.331 ＫＮテレビジョン9/15 (火) 18:00 ～ 19:00
「リュ・シウォンのミュージックキャンプ」Ch.331 ＫＮテレビジョン9/17 (木) 18:00 ～ 19:00
今、シウォンさんのドラマ全然放送されていないのですね。
さみしいなぁ。観たいなぁ。
でも、１１月には放送ですもんね。
待ち遠しいですね。楽しみですね。
10月9日スタート！
(金)午後7:30～8:00
再放送(土)深夜3:30～4:00
(月)午後4:30
11月からの本放送に先立って、出演者の紹介やドラマの見所などを放送してくださるそうですよ。
出演者のインタビューや撮影現場の様子などもあるようですので楽しみですね。
4週にわたっての放送となり、上記日程は第1回目のものと思われます。
11月まで待てない！！！と思っていたら、M-netさん、粋な計らいをしてくださって。嬉しいですね。
‘スタイル’はソウルを背景に漢江（ハンガン）,ファッションのメーカーでありトレンドを作っていく江南（カンナム）,江北（カンブク）のファッション街などソウルの美しい姿をたくさん表わして,再発見したという評価だ。
劇中盤までソ・ウジン(リュ・シウォンの方)の家に出てきた水上家屋は漢江（ハンガン）頒布地球内に位置したところでソウル都心の中漢江（ハンガン）の光る夜景を派手で高級な感じで表わした名所に選ばれる。 特にウジンと記者(キム・ヘスの方)がしたキスシーンは美しい漢江（ハンガン）夜景がより増して,一層さらに甘くてロマンチックな雰囲気を演出した。
またウジンが運営するマクロビオティク韓国料理レストラン‘オバウッ安さ’で出てくる空間はソウルの人の生活を展示している所のソウル,鍾路（チョンノ）の'ソウル歴史博物館'私の位置したところで,柔軟性ある空間デザインを見せることによって韓国的ながらもモダンな都市の雰囲気をかもし出した。
ファッション マガジン'スタイル'で記者とソジョン(二至方)が最高のスタイルを入れるために走って通った所であり,記者とソジョンが記事を破って涙に飛び散った所は江南（カンナム）一帯のファッション街だ。 ソウルのファッション特区と指定されて,現代的でファッショナブルに作られたこの一帯は'スタイル'の洗練された感じとよく似合って,シナジー効果を発揮した。 芸術と自由な感じがいっぱいである弘大（ホンデ）通り（距離）も'若さ'と'スタイル'をより一層魅力的に表わした場所だ。
特にリュ・シウォンの主撮影背景になったレストランとつかんだ海外ファンたちの問い合わせが列をあっていて韓流の中新しい観光名所で席を占められるか関心を集める
Date:2009-09-13 Time:午後1:55 ～ 2:35
発表時間:午後3:25
Pos. No. Name Laps Total Diff. Time B.Laptime In Lap Speed Team Class
第７位 1ユ・ギョンウク25 00:27:00.105 43.684 01:02.863 3 138.880 EXR team106 S3800
第１８位 72 SiWon,Ryu 24 00:27:01.743 43.415 01:03.195 4 133.190 EXR team106 S3800
EXR team106 S3800
第７位 リュ・シウォン
第２位 ユ・ギョンウク
雄壮なエンジン音…ダイナミックな性能…観衆ら興奮-魅了
現代自動車‘ジェネシス クーペ’が韓国モータースポーツに新しい歴史を書いている。
13日午後2時江原（カンウォン）,太白市（テベクシ）,太白（テベク）レーシングパーク. スタートラインに立った現代自動車‘ジェネシス クーペ’ 22台が出発信号とともに雄壮な排気音を吹き出して手に汗握る素敵な競争を広げた。
国産最初の後輪駆動正統スポーツカーのジェネシス クーペは今年5月から太白（テベク）レーシングパークで開かれている国内最高のプロレースの‘CJオースーパーレース’に投入されて,歴代競技中最も大きい関心を集めて興行を導いている。
この日の競技では韓国で養子縁組されたオランダ国籍のチェ・ミョンキル選手(24)が劇的に優勝して気炎を吐いた。
○韓国モータースポーツの希望
ジェネシス クーペ戦には国内プロシリーズで一種類の車両だけ投入されるワンメイクレースでは最も多い22台が出場する記録を立てた。 来年には30台近く出場することと占われている。 競技当たり優勝賞金も1000万ウォンで最も多い。
また今まで出てきた国産競技車中すべての面で性能が最も優れて,迫力感あふれる場面を演出するという点でも観衆の呼応を得た。 これに伴い国内最高のレーサーらが総出動したし,プロ ドライバーの実力をそろえた人気芸能人から外国人まで参加して,国際レースに成長している。
首都圏と距離が遠い太白市（テベクシ）で競技が開いているけれど競技毎日本人観光客500～800人をはじめとして,2000人余りが観覧している。 来年からまた京畿 龍仁市（ヨンインシ）スピードウェイで競技が進行されれば観衆はもっと増えると期待される。
国内から来たロード(包装されたサーキット)競技が開いて15年が過ぎたがレーサー間の激しい競争や一般人の関心も面で断然最高だ。 それでモータースポーツ業界はジェネシス クーペが‘希望を撃った’で評価する。 このように人気を呼んでいる秘訣にはレーシングカーで計画すればより一層格好良く見えるデザインとダイナミックな走行性能,疾走する時吹き出す6気筒エンジンの雄壮なサウンド,有名ドライバーの出場,多くの参加対数などが挙げられている。 現代車が賞金と部品3億5000万ウォンを支援する点も一役買っている。
○火花散る競争
1戦チョン・ヨンイル(キックスパオ),2銭戦チョ・ハンウ(インディゴ),3戦キム・チュングン(Sオイル),4戦ファン・ジンウ(Sオイル),5戦チェ・ミョンキル(インディゴ)等優勝者が競技毎変わるほど一寸の前を見通すことはできない競争が繰り広げられている。 それだけ選手たちのプロフィールも派手だ。 国内最初A1グランプリ ドライバーのファン・ジンウ,日本スーパーGT300競走で良い成績を上げているタカユキ アオキ,国内競技で何回も優勝したチョ・ハンウ,ユ・ギョンウク,キム・チュングンなど有名ドライバーらが布陣している。
実力がそうそうたる芸能人ドライバーも多い。 最近TVドラマ‘スタイル’で人気集めをしているリュ・シウォンをはじめとして,俳優アン・ジェモ,歌手キム・ジンピョなどが出場した。
チーム間の競争も熱い。 代表的に精油業界のライバルのGSカルテックス(キックスパオ)とSオイルが自尊心競争を行っている。 芸能人レーシングチームの‘アルスタズ’,リュ・シウォンが最近創立した‘チーム106’,ホイール製造業者の‘ウェズスポーツ’,自動車ショッピングモールの‘バボモール’等も競争隊列に合流した。
○レーサー実力-各チーム セッティング能力によって勝敗分かれて
ジェネシス クーペ競技に出場する競技差の性能は基本的に同じだ。 3.8Lエンジンと6段受動変速器,クラッチなど動力系統は改造できなくて純情状態そのまま使わなければならない。 出場費用を減らして,現代車立場では車両の耐久性能をテストする機会があるためだ。 今まで五回の競技をおこなって,動力系統の問題は大きく発生しなかった。
ただし吸気と排気装置,エンジンコントロール コンピュータのプログラムを補完して,最高出力は純情303馬力より若干高まった315馬力程度だ。 この外にサスペンションやリオウィンエアーダムなどは皆規定製品を使わなければならない。
本来1560kgの車体重さは競技に不必要な装置らを皆除去して,最低重量規定の1350kgまで低くする。 また道路との接地力が一般タイヤに比べて,飛び切り高いスルリックタイヤを使う。 これに伴い停止状態で時速100kmまで加速するのにかかる時間は5秒内外だ。 純情車両より約1秒はやい。
最高速度は時速250km以上出てくるが競技場は直線主行路が長くないために太白（テベク）レーシングパークの場合時速210kmまで高めることができる。 長さが約2.5kmのこの競技場でジェネシス クーペが出した最高記録は1ラップに1分01秒625で平均走行速度は時速145km.
基本的に出場車両の性能は大同小異だから結局競技の勝敗を分けるのはレーサーの実力と各チームの車両セッティング能力だ。 一選手が独走できないように競技結果により1等60kg,2等40kg,3等20kgの振り子を車体底に付けなければならない。 今年最後の競技は10月11日太白（テベク）レーシングパークで開かれる
オランダ養子出身ドライバーチェ・ミョンキル(インディゴチーム)が国内舞台で初勝利を申告した。
チェ・ミョンキルは13日江原道（カンウォンド）,太白（テベク）レーシングパークで開かれた国内看板カーレース大会2009CJオースーパーレースチャンピオンシップ5戦スーパー3800(3800cc,ジェネシスクーペ,韓国タイヤ)クラス決選レースで2.5kmのサーキット25回りを26分16秒421にかかって,その間の負担をゴウゴウ飛ばして予選1位と決勝1位のポールトゥフィニッシュ勝利をおさめた。
チェ・ミョンキルは韓国で生まれて,生後4ヶ月ぶりにオランダで養子縁組された後,ヨーロッパ舞台レーサーにそびえ立って注目をあびてきた。 生母の顔も見たことないチェ・ミョンキルがお母さんの土地でおさめた初優勝だ。 チェ・ミョンキルはF1戦段階のF3レースで走って今シーズン国内に挑戦状を投げた。 2007年F3優勝をおさめるなどF1ドライバーの夢を育てる誇らしい韓国人の血が流れるレーサーだ。
チェ・ミョンキルはCJオースーパーレースに参加し始めたことは先月開かれた第4戦からだ。 初めてのレースでは予選2位,決勝10位に終わったが二番目挑戦ぶりに2位日本スーパーGTドライバー出身のジョウナイマサキ(キックスパオ)を11秒996差で抜いてシャンパンをさく烈させた。 3位には10グリッドで何と7階段上がったハン・ジウ(チームチャンピオン)が占めた。 総合点数1,2位を走っているチョ・ハンウとサカグチリョウヘイ(以上インディゴ)は4,5位に満足しなければならなかった。
この他に予備新郎ユ・ギョンウク(EXRチーム106)は競技序盤2位から5階段落ちた7位に競技を締め切ったし,去る4戦優勝者A1GP出身の'美男'ファン・ジンウ(Sオイル)はミッショントラブルが発生して,最下位の21位完走に満足しなければならなかった。 芸能人カーレーサーキム・ジンピョとアン・ジェモ(以上ネクセンアルスタズ),リュ・シウォン(EXRチーム106)は各々8位,13位,18位を占めた。
スーパー3800決勝初めての輪ごと先頭チェ・ミョンキル(インディゴチーム,写真左側)とユ・ギョンウク(右側)が1番コーナーで激しい先頭争いを行った。 /太白（テベク）=地被コリア
スーパー3800決勝最初タイヤ目1コーナーをすぎて,チェ・ミョンキル(インディゴチーム)が先頭で席を占めたし,ユ・ギョンウクとファン・ジンウが後についていっている。 /太白（テベク）=地被コリア
（レースカー画像）
▲オランダ養子出身ドライバーチェ・ミョンキル(インディゴチーム)が国内舞台で初勝利を申告した。 /太白（テベク）=地被コリア
（ピット?画像）
▲オランダ養子出身ドライバーチェ・ミョンキル(インディゴチーム)が国内舞台で初勝利を申告した。 /太白（テベク）=地被コリア
（レースカー画像）
▲オランダ養子出身ドライバーチェ・ミョンキル(インディゴチーム)が国内舞台で初勝利を申告した。 /太白（テベク）=地被コリア
（チェ・ミョンキル画像）
▲オランダ養子出身ドライバーチェ・ミョンキル(インディゴチーム)が国内舞台で初勝利を申告した。 /太白（テベク）=地被コリア
（表彰台画像）
▲オランダ養子出身ドライバーチェ・ミョンキル(インディゴチーム)が国内舞台で初勝利を申告した。 /太白（テベク）=地被コリア
前日行った予選戦ではチェ・ミョンキルが1ラップを1分01秒653で初めてのポールポジションを占めた。 予選2位はユ・ギョンウク(EXRチーム106)が先んじたファン・ジンウ(Sオイル)を終盤の逆転に成功して2回目グリッドをつかみ出した。 ファン・ジンウは先頭に0.261秒差遅れをとって,3位に留まった。 この日1～3位はA1GP,F3,フォーミュラBMWなどで猛活躍した国際フォーミュラ ドライバー出身らが占めて優れていた実力を誇示した。
チェ・ミョンキル選手は"F3等国際舞台で参加したという理由で国内競技も簡単に勝つことができることという期待感を受け入れたので緊張してストレスを受け入れて今日優勝することになって解放感を感じている"として"その上以前に乗ってきたマシンはフォーミュラであり,ここで乗るマシンは初めて乗ってみるボックスカーと困難があったが非常におもしろかったしそれだけ今回の優勝がうれしかった"と明らかにした。
また"最終的な目標はF1ドライバーになることで,このために現在GP2シリーズを準備しているけれどあまりにも費用が高くて,参加の有無はまだ不透明だ"として"昨年A1チームコリアからA1グランプリ参加要請があったが実際参加はできなかった。 今でも選手で要請だけ入ってくるならば挑戦したい"と付け加えた。
一方シリーズ総合得点では相変らずインディゴ レーシングチームの疾走が続いている。 来月最終戦の6戦を残した現在チョ・ハンウが45点,リョヘイが38点で優勝圏に進入している。 ツーシーツ体制で戦略的レースが可能なインディゴをもっては昨年スーパー6000チャンプ チョ・ハンウが有力な優勝候補に浮び上がっている。 その上チョ・ハンウは今回の5戦で4位を占めて,ハンディキャップウェイトもふわりと陥って,最後の競技で総合優勝トロフィーを持ち上げる可能性が高かった。
（画像）
▲日本スーパーGTドライバー出身のジョウナイマサキ(キックスパオ)はシーズン初めての2位を占めた。 /太白（テベク）=地被コリア
（画像）
▲ 3位には10グリッドで何と7階段上がったハン・ジウ(チームチャンピオン,写真の前)が占めた。 /太白（テベク）=地被コリア
今シーズン不振を免れなくなっている俳優兼カーレーサーアン・ジェモ(ネクセンアルスタズ)が前の車両とぶつかって,競走車の前バンパーが離れて行っている。 /太白（テベク）=地被コリア
EXRチーム106のリュ・シウォン監督兼選手は今シーズン最下位成績の18位にレースを終えた。 /太白（テベク）=地被コリア
（画像）
▲最近創立した新生チーム ウェズスポーツチームのムニュウォンは下位圏の21位に終わった。 /太白（テベク）=地被コリア
（画像2枚）
▲歌手兼カーレーサーキム・ジンピョ(ネクセンアルスタズ)は中位圏の8位に上がった。 /太白（テベク）=地被コリア
■スーパー3800クラス(5戦現在まで)総合得点順位
Pos. No Driver Team Car Total
1 11チョ・ハンウ インディゴレーシング ジェネシス クーペ45
2 26リョヘ インディゴレーシング ジェネシス クーペ383
3チョン・ヨンイルKIXX PAOジェネシス クーペ34
4 51キム・チュングンSオイル ジェネシス クーペ32
5 99ハン・ジウチームチャンピオン ジェネシス クーペ31
それで心配もたくさんしたがむしろコンピュータの前に座ると普段頭の中に一つになっていた考えらが二二二解けて,むやみにあふれ出ましたよ^^;これからこういう機会をもう少し増やしたいが…残念なことに当分文は使えないと思います。
ご飯食べる時間もなしで過密なスケジュール表を見ると…とうてい意欲がわかなかったんですよ… (オットー氏ごめん…)
それでも頑張って,最後文を書いてみます。 まさに私の野望が宿ったチーム106に対する話です。
オットー氏ブログ イベントに当選して,去る５戦の時タクシーイベントにチャムガハシンシヌクァン種,キム・ジョンナン氏とともにしました。
キム・ジョンナン氏は本当に美人でしょう？ ^^
先に皆さんはチーム106が何の意味なのかごそんじですか？
虚しく聞こえられるだろうが106は私の誕生日です。 とても簡単でしょう？ ^^;
オットー氏とJohnBirdは“それとてもチャポク違いますか？”と尋ねたりもしたが… (今に見てろこいつら…)あえて‘リュ・シウォン チーム’としなくて106という数字を使った理由は106という数字が象徴するところがチーム創立の目的にも符合して収益事業に活用することも容易なためでした。
日本に進出していた当時から私は106という数字を利用して,アピールし始めましたよ。 これが功を奏して,後日には‘リュ・シウォン= 106’で同一視されることさえしたんですって。 ところで本当にドラマチックにも2006年私が初めてシーズン チャンピオンを占める時,私の累積ポイントが106点だったかけます。 あまりにもドラマチックで,夢だと思いました。 信じることができなくてあっけにとられた状態でもとめどなく涙だけ流れて…こうしたが私が106という数字が好きでないことがありますか? ^^
チーム名についた106は第一に,当時の光栄をもう一度再現するための私意志の表現です。
TVの中俳優として生きてきたがあまりにも息つまるように生きてきたあげく本来重要な自分の生き様を取りまとめることができなかったんですよ。 今は実際の自分の生き様もレースという舞台でドラマに育ててみたかったです。 106という数字を見る時ごとに優勝をしたその当時のカタルシスが浮び上がって,より一層自らにむち打ちすることになる効果もあります。
まだ初めてのシーズンだと満足するほどの成績ではないが,どうせ今回のシーズンは順位よりはチーム内部の基礎工事とワーム-業の目的がより大きかったしそのような点では順風に帆をかけたように巡航中です。
もうチームを導かなければならない監督になったので戦闘で負けでも戦争で勝ってくれることができる長期的見識でレースに対しなくてはね。 そしてそれがはるかに難しいことというものをチームを運営して見たら新たに感じることになります。
二番目ではブランド戦略のためです。
チーム名をブランド化して,主要市場の日本にアピールするためには私のブランドというイメージを見せてこそさらに効果的なのに,かと言って‘EXRリュ・シウォン ライン’,‘リュ・シウォン チョコレート’こうしてしまえば…とても幼稚でしょう^^;その上106でロゴ デザインをしてみると数字3桁がデザインに応用することも良いですよ
私も大いに心配したが市場の反応を見るとこのようにするのを本当に上手にしたという気がします。
このブランド事業はチーム106の名前をさらに多く知らせる役割を期待する事もできよく（確かめる）固めておけばより能動的な形態でありより先進的な形態で否定的外力の影響にも耐え忍ぶことができる財政的基盤になることができます。
国内モータースポーツがレースの人気にだけ便乗して暮らせる環境でもありません。 チーム106が自ら金を儲けるチームになるためには一シーズンを運営できるお金だけ出して私知らないという対症的処方よりは魚を釣る方法を教えておくべきなのに,ブランド事業はまさにこのような多角的な目的で推進するのです。
今のようにだけよく進行されて与えれば来年に全南（チョンナム）,霊岩（ヨンアム）で開かれることになるF1シリーズとかみ合わさって,2-3年内にモータースポーツがブーム業になる効果も期待して見ることができないだろうかと思います。
ブーム業が一度だけなってくれるならば即時モータースポーツ人材育成事業にも飛び込む計画です。 私がいくら多くのお金を入れて,アカデミーをたてるとしてもモータースポーツにビジョンが見られないならばそのどの父兄が子供たちを任せますか?
だがプロ レーサーらの年俸とスポンサーの規模などなどが空中波を通じて広く知られてレースの真の姿に陥る人が増えてこれに合わせて,チーム106が人材育成プランを稼動することになれば,‘モータースポーツ ビジョンの問題と人材不況,荒れ地のようなインフラ’でからまる難題らが何年内に解決されることができるでしょう。
少なくともチーム106アカデミーで育てた人材らがあふれ出る時ぐらいならばね
そして皆さんもサーキットで走ってみたいでしょう^^
我が国が急げ急げの文化の弊害ももちろん少なくないがこのようなイシューができれば即時推進して工事に入る推進力は認めるべき程であります。 レース ブームが起きれば各地方自治体でサーキットを竣工しようと君も私も付けようとすることもできるという話です。
近いところにサーキットが散在しているならばあえて峠で曲芸走行をしなくても良くて安全なところで安全のためのテクニックを伝授受けて走ることができるようになるでしょう! レース テクニックなど習わなくても運転するのに何の支障ないと考える方々もたくさんおられるのに,レースはあらゆる険しい状況と突発が乱舞する所です。
私が習ったテクニックがはやく走るためよりは危険に対処するためのテクニックであったということを習えば習うほどさらに強く感じます。
端的な例をあげれば大部分の人々が運転姿勢から間違いました。 運転席を後に思う存分抜いて腰を後に横にした姿勢では急に悪化した状況に簡単に対処することもできないのみならず事故（思考）市（詩）浮上（負傷）の危険も高いです。 キム女史姿勢は話をすることもないです。 レースの人気が高まるとこのようなように正しくなされた運転方法が伝播する純粋機能も期待して見ることができます。
外国人らが我が国にきてたびたびする話の中の一つが‘韓国運転者らは皆レーサーのようだ’という話なのに…逆説的にサーキットが増えることになれば公道では乱暴運転をしなくても欲求を充足させてくれることができるようになります。
実際にバイクにしても自動車にしてもレーサーらは公道では丁寧に運転する人々が大部分ですね。 ‘レースが活性化されれば道路が乱暴になるだろう?’こうした話は取越苦労に過ぎません。
想像してみて下さい。
全国民がレースの基本技を持って安全に運転して週末ならばサーキットに出て行って,ドリフトを楽しむ姿を。 我が国にも外国のサンデーレースのような遊びレースも増えて,言葉どおり皆さんの車をおもちゃのように思う存分持って遊ぶことができるようになることです。 とても興奮しないですか? ^^
皆さんもレースの魅力に対して広く知らしめてみたいなら近くカトゥジャンに立ち寄ってみて下さい。 思ったよりやさしいながらも,本当におもしろいです。 オットー氏もこの頃どっぷり浸かったのに^^
天才と呼ばれるルイス・ハミルトンも事実は幼かった時からカート レースで基本技を徹底的に教育を受けたケースです。 子供だった時メンナレン監督に訪ねて行って“私のレースを見せてあげたい!”と話したしその大胆さに監督が（ほれる）反して育成することになったそうですね?
私もアカデミーにトラックとカトゥジャンを開けておいて待っています。 チーム106アカデミーに入ってくることになるあなた,あるいはルイス・ハミルトンのような皆さんの子供らを。
このようにじわじわ進んでいつか後日には‘チーム106のおかげで国内モータースポーツが復興期を迎えた’という記事を必ず見たいです。 これはまだ私と私のチームの夢だが,まもなくさらに多い人々の夢になって一緒にしたら良いです。
ア…もう文を終えなければならない時間が近づくのにとても惜しいですね... したい話らがまだ山積みのように積まれているのに…今回のスケジュールが終わって少しの間でも隙間ができることになれば必ずまた皆さんを尋ねにきます。 機会を与えた私の後援者オットー氏にも有難くて…スポンサーオートインサイドにも感謝申し上げます。 手厳しい忠告をして下さった方々も本当にありがとうございます。 その心忘れるがアヌルケヨ.
それではまた戻るその日までからだ健康に,いらっしゃいます!
I’ll be back!!
4年余ぶりに国内ドラマ復帰作の‘スタイル’が11月中旬頃日本ケーブルチャンネルを通じて顔見せをする予定のうえOSTアルバムも発売開始されながら演技者と歌手で日本でもう一度勢力伸ばしを予告している。
キム・ヘスとともにこのドラマで主役を演じたリュ・シウォンはOST収録曲中‘YOU&I’. ソ・インヨンとのデュエット曲の‘あなただけを愛しています’を歌った。 これと関連して,所属会社側関係者は16日“‘スタイル’が11月中旬頃日本エムネット ジャパンを通じて電波に乗るものと見られる。 この時期とかみ合わさって,ドラマOSTも発売開始される予定”と紹介した。
オリコンチャート占領. 国内歌手では二番目に東京ドームで単独コンサート開催等を通して,日本で最も成功した国内スター中1人に選ばれている彼は相変らず日本ファンらから高い人気を享受している。 27日には慶州皇城公園内慶州室内体育館で日本をはじめ。 中国. 香港. 台湾などの海外ファン2000人余りを対象に‘2009 Ryu Siwon Birthday Party’というタイトルの誕生日を迎えファンミーティングも開く。 劇の追い込み. リュ・シウォンとキム・ヘスのラブラインが高い関心を引いている‘スタイル’は20日終映される。
来る27日日曜日午後7時慶州市皇城公園内慶州室内体育館で開かれる‘2009 Ryu Siwon Birthday Party’には日本をはじめとする中国,香港,シンガポール,台湾などで遠征を来た2000余ファンたちが参加する予定だ。 この日ファンミーティング行事には現在リュ・シウォンが出演中であるドラマ‘スタイル’のOST参加歌手らの祝い公演も予定されている。
この日行事に先立ち国内取材陣はもちろん日本取材陣との共同記者会見も予定されている。
一方リュ・シウォンはSBS ‘スタイル’の放映終了を控えて詰めの撮影に臨んでいる。
ニュスエンバクセヨン記者]
韓流スター、リュシウォンがレースで大規模な誕生日のファンミーティングを備えています。
リュシウォンは9月27日午後7時、慶州市皇城公園内慶州室内体育館で'2009 Ryu Siwon Birthday Party』というタイトルで誕生日のファンミーティングを開く。
これまでの自身の誕生日（10月6日）を迎え、毎年、大規模なファンミーティングをヨルオオンリュシウォンは、今年はレースでのイベントを進行すること。この日のファンミーティングに、日本をはじめ、中国香港シンガポール台湾などから来たファン2,000人余りが参加する予定だ。
この日のファンミーティングに、現在のリュシウォンが出演中のSBS週末ドラマ『スタイル』のOST参加歌手らが出席し、祝賀公演を行う。
一方、リュシウォンは4年ぶりの国内コムベクジャク'スタイル'の最終回を控えて追いこみ撮影に拍車をかけている
リュ・シウォンはドラマ撮影による過労にもカーレーシング競技には100%出席している。 リュ・シウォンは撮影日程を分けながら遠く太白（テベク）を尋ねて,情熱の疾走実力を誇っている。
ドラマのある関係者は"リュ・シウォンがドラマ出演を議論する当時からカーレーシング出場に対して先に了解を求めた。 撮影に支障を与えない範囲で大会に出場している"と話した。
リュ・シウォンはカーレーシング大会場で日本ファンたちと会って'韓流スター'のイメージ管理も疎かにしないでいる。 リュ・シウォンはカーレーシング大会でファンミーティングを開いてファンたちとの共感をより一層丈夫に固めている
1年熱愛終わりに安産で結婚…リュ・シウォン監督"私より先に妻をめとることになり惜しくて"
俳優兼カーレーサーリュ・シウォン監督が導くEXRチーム106の看板ドライバーユ・ギョンウク(30)が1年熱愛の末にウェディングマーチを上げる。
ユ・ギョンウクは2才年下の看護師チェ美女(28)氏と来る20日(日)午前11時50分安山市（アンサンシ）,中央洞（チュンアンドン）に位置したタブェディンホルで結婚式をあげる。
ユ・ギョンウクは"友人紹介で1年間交際をしてきた。 新婦が看護師らしく人を配慮する心遣いと率直さに（ほれる）反した"として"正式プロポーズは新婚部屋でびっくりイベントを開けておこうとするようにする計画"といった。
最近TVドラマ'スタイル'で人気集めを衆人（中の）リュ・シウォン監督は"今シーズン チームの良い成績を引き上げてやって有難いのに続き私より結婚まで先に行くことになり惜しいが心より祝うという言葉をいってあげたい"と伝えた。
新婚旅行は前日先に儀式を上げるGM大宇イ・ジェウ(38)監督兼選手とともに'南太平洋の青い楽園'パラウでカップル旅行に出発する。 ユ・ギョンウクは原州（ウォンジュ）,丹邱洞（タングドン）に新居を用意しておいた。
2008GTマスターシリーズ チャンピオン出身がユ・ギョンウクは先月開かれた2009CJオスーパーレース4ラウンド スーパー3800(3800cc,ジェネシス クーペ,韓国タイヤ)で今年チーム創立後四競技だけの2位に上がる初めての受賞喜びを享受した。 2004フォーミュラBMWアジアチャンピオンシップで総合2位を占めて国際ドライバーで威容を（鳴らす，轟く）振り切ったことがある
25日午後6時慶南（キョンナム）,巨済島（コジェド）総合運動場で開かれる‘2009スーパーモデル選抜大会’をSBS TVが生中継する。今年で18回目を迎えるスーパーモデル選抜大会では史上初めてトランスジェンダー候補で関心を引いたチェ・ハンビッ(23)をはじめとして,1200対1の競争率を突き抜けて上がってきた32人が庚炎する。
今回の大会では回転式文を初めて使用,モデルらのパレードに派手さを加えた。 8人ずつ4ヶ組を作ってテムテイション,エクストリーム,ロマンチック,ファンタスティックなどの主題に進行されたプロフィール撮影場面も公開される。
チドゥレゴン(21),グループ‘トゥエニウォン(2NE1)’,‘少女時代’,‘2PM’,ペク・ジヨン(33),パクヒョン・ビン(26),‘ウインク’等歌手らの祝い舞台も繰り広げられる。 タレント リュ・シウォン(37)と精美では(28) SBSアナウンサーが司会をする。
リュ・シウォンは来る27,28日両日間慶尚北道（キョンサンブクト）,慶州（競走，傾注）で韓国と日本ファン（パン）総2000人余りが参加した中で誕生日パーティー兼ファンミーティングを開催する予定だ。
この行事はリュ・シウォンの誕生日(10月6日)を記念して,毎年秋に進行されてきたし,今年は慶尚北道（キョンサンブクト）の積極的な要請と協力で新種プルル拡散にもかかわらず,無事に開催を決定した。
この日リュ・シウォンは主行事に先立ち久しぶりに国内ドラマに復帰して,撮影を終えた所感とこれから国内外活動に対する共同記者会見を持つ予定だ