それにしても、全然雨が降りませんなぁ。<(o・_・o ) ( o・_・o)>
今年は空梅雨なんですかねぇ。。。(o´▽`A``
雨が降らずに夏本番・・・・・・・水不足・・・・・ヾ(o>∩<o)ノ゛ ヒィ~!
それはさて置き、夏場になってくると、車の燃費が良くなりますわな。
(エアコン使用しなければ^^)
主な理由としては・・・・・
【1】始動時の暖機運転が短くて済む。(てか、エンジン回転数が上がらない)
【2】暖かいと、オイルの粘度が低い。
【3】陽が長くなり、朝夕の通勤時にライトを点灯する事がない。
(回転数が上がらない)
渋滞有り、峠越え有りの片道16㎞の道を毎日、通勤で使って
いる我が愛車、シテイーターボ2の前々回計測時の燃費が、
(走行距離551㎞)÷(消費燃料30.7ℓ)=16.6㎞/ℓ
前回計測時の燃費が、
(走行距離488㎞)÷(消費燃料29.2ℓ)=16.7㎞/ℓ
そして、一昨日計測時の燃費が、
(走行距離500㎞)÷(消費燃料29.2ℓ)=17.1㎞/ℓ
ちなみにこのデータ、燃費が良いと言われている新型フィットの市街地での
実測燃費(15㎞/ℓ~16㎞/ℓ)とタメ張ってますな。
約18万㎞走行した初期型シテイーターボ2の通勤使用時の最高燃費が
17.6㎞/ℓでしたから、現在使用している4万2千㎞走行の後期型の
シテイーターボ2なら、今後の燃費に期待が持てる。d(o⌒0⌒o)b
25年以上も前の車なのにねぇ。。。
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燃費を良くする為に、空力重視のデザインなので、少々小さく感じるかもしれませんが、十分な室内広のような・・・・(o~_~oA``
常時ライト点灯してるのは、事故防止の為では?こちらでは、二輪車は常時点灯が当たり前ですが、四輪車では見かけないなぁ。^^