なんだか変な事が起きている
仕事の目処が立ったので誘惑に勝てず、ちょいとVRMを弄ってみた。例の「打ちっぱなし」の...
これは仕方ないのか?
また、ちょっと変だなと思うところが見つかりまして。 第8号の車両の話なのですが、音の動...
久しぶりに復帰しようかな
お手軽お気楽なVRM(と書くと反感買いそうな気もしなくはないが)。 しかし、これにのめ...
鉄道書籍がまた増えた
本日このブログのリンク集に色々と追加していたら、東京マルイのPROZが既に発売されてい...
「VRMの窓口」が必要なんじゃねぇ?と思った話
いきなりですが、 >まぁ、雲上人たるスーパーバイザー様は、ボクらなんかは想像も及ばない...
ゴルフ練習場オープン
<トルフ練習場「Antik」ようやくオープン> <定員44名> <最大飛距離130yardぐ...
今更第8号地下部品
ようやく第8号の地下部品を弄れたZioです。 高架駅もやらなきゃならないですが、やはり新...
続・第8号地下部品
地下駅トンネルWSF256-102(島式ホーム用フレキシブル)の幅、違うよ~ん。 (さっき会議室...
12/28編集後記
今回の更新は第8号の地下部品への対応です。 <CLASS-E_UndergroundTunnelSet2> これは前...
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