ゴハチの記録 EF58 38

撮影当時、広島の５８は４両しか残っておらず、３８、６２、６３、８１だったと記憶している。
６２と８１は未撮影で終わってる。いずれも交差型パンタＰＳ２２などや、一体ひさしなどの
増備をもっているのが特徴だった。当たり前だが、東京口への定期運用はなく、撮影チャンスは
荷物列車の運用変更や、臨時の波動輸送でやってくるしか撮影チャンスがなかった。
荷物列車で東京口までは滅多にこなかったし、輪をかけて東京口までの広島区の臨時運用は
殆どなかった。そんな折、チャンス到来となった。１４系の団臨で広島区の３８号機が
上がってきた。昼のいいスジで、品川の出区から東京駅の機回し、本番下り走行まで
撮影できた。３８号機は撮影もこの１回きりで、最初で最後だった。
今のように情報がリアルタイムで把握できない時代の産物で、駅でパニックを
起こすぐらいの人出もなく情報を掴んだ者だけが許された撮影を享受できた時代だった。
この時は恐らく学校をサボって撮影したと思うが、今になってもそれだけの価値はあったと
十分に思う。

１９８３年２月１８日　７１１１レ　田町