【碓氷川】横川に到達！(｀・ω・´)

　大したライドじゃないが、どうせ長くなるから記事にしておこう。己を知る野人。

 

　https://www.google.co.jp/maps/@36.3261952,138.7656517,14.38z?hl=ja

 

　まあ今回も、行って帰ってきただけなんでね。横川に行って帰ってきただけ？www　それは、ブチャに行ってウクライナ人の虐殺について語らないようなものかもしれないけどもね。糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞　糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞　糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

　まあ私、ガチの埼玉生まれ埼玉育ち野人なんで(｀・ω・´)、ぶっちゃけ何度も峠の釜めしを食べたことがあるんでね。だからもういいかなとwww糞糞糞　まあそういう面倒なことを考えるとサイクリングがおっくうになるから、最近は一切考慮してませっ！俺をヘタレグルメライダーと一緒にすなっ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞　まあ私の目標は本当はもっと先にあるから。横川は通過点に過ぎない。(｀・ω・´)

 

　とはいえ、ここまで行ったことはなく、勾配なども全く分かっていなかったんで、正直不安はあったね。しかも国道沿いを走らないとならない区間がある。そういうところがどうなるのか、よくわからなかったんで、基本的には慎重に走って、無理なら途中で引き返してもいいかなというぐらいの気持ちで行ったけどね。

 

　でも結論的には、全く逆。思ったよりもはるかに近かった。

　しかも道も良くて全般的に走りやすかった。ので、非常に楽しめたね。安中はマジでいいとこ。俺は好き。楽園。(｀・ω・´)

(安中美人を沢山見かけたw　つってもみんなおばちゃんだったがもはやおばちゃんも真ん中高めのストライク野人リアル52糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞)

 

　要するに、旧中山道をもろに走るようなルートになりましたね。まあ私、旧道大好き野人なんだけどもw、まして中山道は、埼玉頭部糞糞糞東部に住んでいたものとしては、もうソウルロードですwww　

　だから、まあ熊谷に言っても、この安中に言っても、共通するものがあるね。中山道独特の雰囲気がある。話せば長くなるけどね。だから親しみは感じたね。懐かしさを感じる。

 

　今日も、大きな松の木ですかね？立派な並木がありました。ものすごく巨大な気があり、歴史を感じますね。前橋のほうにもあるけど、ここのやつのほうが背が高かったと思う。感銘を受けましたね。

 

　道も全般に綺麗に整備されていて、走りやすかった。幅も広めになっている。そして、サイクルレーンもかなり整備されている。それがありがたい。やはりそれがあると、守られているという安心感が全然違うのでね。

(ただし、どぶ板が縦に細長いやつで、少し滑る。縦の段差は、ロードバイクには鬼門ですよね。何度かすべってヒヤッとした。(・ω・；)　行く方は気を付けてください。できれば車道を走ったほうがいい。)

 

　道は基本的にはロスがなくて真っすぐで、起伏も緩めで非常に走りやすい。緩斜面がずっと続く感じ。2,3%ぐらい。なので、感謝麺ww緩斜面大好き野人的には最高のルートと感じましたね。このぐらいなら、大きな負担がなく、のぼりでも速度を維持しながら走っていけるので、行きは意外なほど早く着いた。何と三時間足らずで横川の駅までついてしまいました。こんなに近いとは思わなかったな。(＠_＠;)

(余裕ぶちかまして、道を間違えて激坂を一つ登るおまけ付きっ糞糞糞)

 

　だから感覚的には、秩父の奥のほうとおんなじぐらいかな。家からはね。もっと走りやすく、楽しいところだから、イメージよりははるかに近いところだったね。驚いた。

 

　まあ走っていて気付いたんだけど、ここは妙義山のすぐ横だね。横から妙義山を見るような位置関係。妙義山の横側だから横川というんだろう。行ってみてわかったね！？www

　まあとにかくそういうわけなんで、妙義山の、安中側というかね。そちらに一山超えたというか、川一本越えたような場所だったかな。そういうとこでしたね。

　だから、全く初めてというわけでもないしね。この辺もだいぶ来た。

 

　なぜかというと、安中が意外に来やすいから。それは、群馬の優れたサイクリング網のおかげで、高崎からアクセスがいい。CRが碓氷川沿いにあるんで、簡単だ。それに従って走ればいいんだから。起伏もなくて、難しいところもない。

 

　それで安中の駅付近から、旧中山道のほうに入る。ここはそういう縄張りなんだね。現在のバイパスでいうと、酷道w18号の島というわけですww　

　まあ中山道の世界です。だから、行ってみると、親しみを感じる理由もわかった。中山道沿いの宿場町のようなものが続いている。それは、埼玉県内とそんなに違わない光景だ。山坂道にはなっているけどねw

 

　それで、道も整備されているし、難しいところもほとんどないし、上のほうに行くと交通も空いてくるというわけなんで、特に問題はなかったけどね。国道を走る区間があるんで、そのあたりをどうするかだね。交通量が少なければ、車道もいけるんだけど、私はまだ遅いから、歩道もかなり走りましたけどね。でも上のほうに行くとかなり空いているからね。

 

　まあいいとこでした。景色もかなりすごいね。富岡をさらに山深くしたようなところですね。まあ私、そのように富岡側から安中側に登ってみたり、あるいは、磯部あたりまでは何度か来ていたんで、そんなに不安はなかった。この辺りは、川沿いに道路が沿っているから、特別に迷う余地もない。群馬の道は相変わらず走りやすいし、安中までくるとさすがに空いてくるしで、走り良かった。楽しかった。安全で気持ちよく走れる世界です。

　観光に熱を入れている地域らしく、そのように来訪者にいろいろ配慮されていていいとこでした。

 

　横川は、信越線の終点になりますかね。そこには、鉄道博物館のようなのがありましたね。とても立派なものです。そこから遊歩道が整備されているようで、名所を巡れるようになっていました。なので、電車や車できて、そこからいろいろ見物したり、ハイキングしたりするととても楽しいと思われますね。

 

　先日三峰口に行ったばかりなんで、このひと月で、終着駅を二つも制覇したったりましたっ神がかる野人の怒涛の攻め(｀・ω・´)　どっちも、マニアには垂涎の場所でしょうが、ぶっちゃけ音楽好き野人的にはほとんど興味はありませっ(≧з≦)プッ糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞糞

 

　まあよかったです。横川は、さらにその先の長野方面に行くときに通る場所でしょうから、その偵察という意味もありましたね。どのぐらいでいけるのか、どのぐらい傾斜がきついのかを確かめたかったが、ここまでならまあまあ問題はないし、思ったよりは近いという印象ですけどね。まあ今の俺の力だと、100%ちょうど振り絞るけどっ糞糞糞

 

(今日は暑かったかな。熱中症になりかけたと思う。前回の疲労も抜けきってなかった。その割には走れたかなと思う。H号で行きましたけどね。H号もいいバイクだ。全く問題ない。激坂でなければねっ糞糞糞)

 

　駅の先のゴチャっとしたところも一応確認してきました。ストリートビューで大体わかっていたけどね。イメージ通りでした。空いているから、特別問題もなかろうと思いましたね。

 

　ますます碓氷川攻める！！