2022年はいよいよEV元年になるのか? EVには2種類ある。バッテリーに充電するBEV。 そして水素と酸素で発電しながら走行する発電車FCEV。 ともにモーターで走行して排気ガスゼロ、静かです。 私が発電するクルマを選んだのは停電対策。もともと自家発電推進派。 一家に一台の分散型発電機を設置することを目指していました。 そこに登場したのがTOYOTA MIRAI2016年式です。クルマと発電機が 両方使える利便性があって周辺の空気浄化も行うので選びました。