伊予三島の「大王製紙専用線」の貨物列車を見てきました２〔愛媛県四国中央市〕

前回に引き続き「大王製紙専用線」です

今回は、途中で撮影を上り方向に移動した後の写真です

（撮影：2023年1月）

EF210と貨物の残りです

スイッチャーが残りの貨物を引き上げ線に移動していきます




引き上げ線に移動後、荷役線に押し込んで、連結します

貨物がすべて移動後し、スイッチャーが予讃線から２本目の線路に戻ったら、貨物を引いてきたEF210が引き上げ線に移動します

荷役線の貨物の前に移動して停車します

「日本通運」と書かれた入換用　スイッチャー　No.1

D15-2　No.3


専用線は、建物の中に１本（荷役用）、軒下に１本（黄色い　D15-2　No.3の停車中）、架線の無い線路２本（予讃線に近い方の線路に　青いスイッチャー　No.1）、架線の有る線路１本（貨物列車到着用）の５本です

４本目（予讃線からだと３本目）は現在は枕木がありますが、以前は機関車の機回し線だったのかな？

前にも書いてますが、「大王製紙専用線」付近は道路幅が狭くて、駐車場が無くて

「梅の木踏切」近くの倉庫の前のスペースに勝手に駐車

その後撮影をしていると、会社の方がいらしたので挨拶と「勝手に止めてます　すみません」と声を掛けると、なんと許可を頂きました

撮影後、別の方がいらしたので「すみません　ありがとうございました」と声を掛けると、なんと　「お土産」と下の写真の物まで頂きました

本当に、感謝です

挨拶は、必要だと実感です

入換風景の定点撮影です