2007年式 PT Cruiser Limited
走行距離１３万キロを超えましたが、まだ足回り（サスペンション）は一度も交換した事がありません。
カーブを曲がる時とかに身体も一緒に振られるようになってきたし、段差を越える時もけっこうフワフワ感があるので、ショックアブソーバーを交換する事にしました。
このまま乗ってても、まだおそらく問題はないんでしょうけど、やはり乗り心地は重視したいので。
で、ショックを前後４輪分交換するにあたって、ついでなのでブレーキパッドとブレーキローターも交換しようと思いました。
ブレーキパッドを交換したのはちょうど４年位前で走行距離７万８千kmの時。
それから約５万５千キロも走ってます。
ブレーキパッドが減ってきたらインジケータの音が鳴るはずではあるのですが、前回はブレーキパッドが片減りしてた為にインジケータの音が鳴らなかったという事もあったし、距離的にもそろそろ交換時期だと思いますので。
ちょうどいいタイミングではないかと。
という事で、今回交換するのは、
☆ブレーキパッドとブレーキローター（前後４輪分）
☆前後のショックアブソーバー（ストラットマウント、スプリングアイソレーターも）
なのですが、
これらのパーツを、とあるアメ車専門のパーツ屋さんに見積もっていただいたところ、全部で２３万円かかると言われました！（パーツ代のみ。 ショック類は純正品で、ブレーキパーツは社外品での見積もり）
ちょっと高すぎないかい？
という事で、
自分でアメリカから取り寄せる事にしました。
調べてみたら、アメリカではPTクルーザーのブレーキローターは社外品の安いやつだと前後４輪分で５０ドル（6,000円くらい）くらいから売ってるんです。
ブレーキパッドもMONROE社製のが、前後４輪分で２９ドル（3,500円くらい）です。
ショックアブソーバーも、MONROE社製でスプリングとストラットマウントまで付いたアッセンブリー（一式）セットが一本６５ドル（約7,800円）。
リアのショックアブソーバーもMONROE社製の物が１本２６ドル（3,000円くらい）。
スプリングアイソレータも3,000円ほど．．．。
なんと、全部合わせても３万５千円くらい！
ただ、ローターはかなりの重量物なので送料がけっこうかかってしまいます。
送料は３１０ドル（３万７千円）くらいかかるのですが、それでも総額５２０ドル（６万円強）ほど。
安い！某パーツ屋さんで見積もった値段の１／４の値段です。
しかも、某パーツ屋さんの見積もりは、フロントのサスペンションはスプリングはついてない価格ですからね。
ただ、ブレーキパッドとローターに関しては、前からDIXCELのブレーキパッドとローターを使ってみたかったのですが、アメリカでは売られてませんでした。（DIXCELは日本のメーカーなんですかね。）
アメリカの知らないメーカーのブレーキパッドとローターを買っても、ブレーキ鳴きとかでても嫌ですし、もし合わなかったらどうしようとかの心配もあるので、パッドとローターに関しては今回は日本でDIXCEL社製のパッドとローターをセットで買う事にしました。
ディクセルのブレーキパッド（プレミアムタイプ）が、前後で15,552円（送料込）
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【Premium type】(フロント用) CHRYSLER PTクルーザー P-1911522
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【Premium type】(リア用) CHRYSLER PTクルーザー P-1951515
ディクセルのブレーキローター（PDタイプ）が前後で33,265円（送料込）
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキローター【 PD type 】(フロント用) CHRYSLER PTクルーザー PD-1911101S
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキローター【 PD type 】(リア用) CHRYSLER PTクルーザー PD-1950882S
以上は国内（amazon）で購入。
ブレーキパッドとディスクローター４輪分で、合計48,817円です。
そして、アメリカからは
MONROE社のフロントサスペンションアッセンブリー ２本 22,616円
MONROE社のリアショックアブソーバー ２本 6,073円
MOPAR社のコイルスプリングシートリア用 ４個 3,162円
PRONT社 キャビンエアフィルター（エアコンフィルタ）１個 843円
PRONT社 エアクリーナー １個637円
を取り寄せました。
キャビンエアフィルターとエアクリーナーはかなり安く売られていたのでついでに購入しました。軽い物なので送料はほぼ変わらないですからね。
以上、アメリカからの送料は25,122円で、消費税と通関手数料は1,500円。
総額59,953円でした。
日本じゃこの価格でこれだけの商品は買えないでしょうね。
フロントサスペンションは、ショックアブソーバだけではなくコイルスプリングとかマウントまで全部ついたアッセンブリーですし。
以上、今回の足回り交換一式のパーツ代の総額は108,770円になりました。
当初買う予定ではなかったエアクリーナーとエアコンフィルターも入った価格です。
ブレーキパーツ一式は国内で調達したにもかかわらず、それでもまだ某パーツ屋さんの見積もりの半額以下です。
足回りの交換作業はいつもの春日部のハロウィンさんにお願いする予定です。
ショック交換とブレーキ交換を全部合わせて４万円で作業していただけるとの事。
作業は今月末ごろの予定です。
という事で、
ブレーキとショック（４輪分）の交換費用の総額は145,790円（パーツ代工賃全て含む）
エアコンフィルターとエアクリーナは自分で交換するので、工賃は無料。
総額148,770円で、足回り交換（フロントサスペンション一式、リアショックアブソーバー、ブレーキローター、ブレーキパッド）とエアクリーナー、エアコンフィルターの交換ができる事になります。
けっこう安く済んだと思います。
これ全部をディーラーにお願いするといくらかかるんでしょうかね？
走行距離１３万キロを超えましたが、まだ足回り（サスペンション）は一度も交換した事がありません。
カーブを曲がる時とかに身体も一緒に振られるようになってきたし、段差を越える時もけっこうフワフワ感があるので、ショックアブソーバーを交換する事にしました。
このまま乗ってても、まだおそらく問題はないんでしょうけど、やはり乗り心地は重視したいので。
で、ショックを前後４輪分交換するにあたって、ついでなのでブレーキパッドとブレーキローターも交換しようと思いました。
ブレーキパッドを交換したのはちょうど４年位前で走行距離７万８千kmの時。
それから約５万５千キロも走ってます。
ブレーキパッドが減ってきたらインジケータの音が鳴るはずではあるのですが、前回はブレーキパッドが片減りしてた為にインジケータの音が鳴らなかったという事もあったし、距離的にもそろそろ交換時期だと思いますので。
ちょうどいいタイミングではないかと。
という事で、今回交換するのは、
☆ブレーキパッドとブレーキローター（前後４輪分）
☆前後のショックアブソーバー（ストラットマウント、スプリングアイソレーターも）
なのですが、
これらのパーツを、とあるアメ車専門のパーツ屋さんに見積もっていただいたところ、全部で２３万円かかると言われました！（パーツ代のみ。 ショック類は純正品で、ブレーキパーツは社外品での見積もり）
ちょっと高すぎないかい？
という事で、
自分でアメリカから取り寄せる事にしました。
調べてみたら、アメリカではPTクルーザーのブレーキローターは社外品の安いやつだと前後４輪分で５０ドル（6,000円くらい）くらいから売ってるんです。
ブレーキパッドもMONROE社製のが、前後４輪分で２９ドル（3,500円くらい）です。
ショックアブソーバーも、MONROE社製でスプリングとストラットマウントまで付いたアッセンブリー（一式）セットが一本６５ドル（約7,800円）。
リアのショックアブソーバーもMONROE社製の物が１本２６ドル（3,000円くらい）。
スプリングアイソレータも3,000円ほど．．．。
なんと、全部合わせても３万５千円くらい！
ただ、ローターはかなりの重量物なので送料がけっこうかかってしまいます。
送料は３１０ドル（３万７千円）くらいかかるのですが、それでも総額５２０ドル（６万円強）ほど。
安い！某パーツ屋さんで見積もった値段の１／４の値段です。
しかも、某パーツ屋さんの見積もりは、フロントのサスペンションはスプリングはついてない価格ですからね。
ただ、ブレーキパッドとローターに関しては、前からDIXCELのブレーキパッドとローターを使ってみたかったのですが、アメリカでは売られてませんでした。（DIXCELは日本のメーカーなんですかね。）
アメリカの知らないメーカーのブレーキパッドとローターを買っても、ブレーキ鳴きとかでても嫌ですし、もし合わなかったらどうしようとかの心配もあるので、パッドとローターに関しては今回は日本でDIXCEL社製のパッドとローターをセットで買う事にしました。
ディクセルのブレーキパッド（プレミアムタイプ）が、前後で15,552円（送料込）
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【Premium type】(フロント用) CHRYSLER PTクルーザー P-1911522
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキパッド【Premium type】(リア用) CHRYSLER PTクルーザー P-1951515
ディクセルのブレーキローター（PDタイプ）が前後で33,265円（送料込）
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキローター【 PD type 】(フロント用) CHRYSLER PTクルーザー PD-1911101S
DIXCEL ( ディクセル ) ブレーキローター【 PD type 】(リア用) CHRYSLER PTクルーザー PD-1950882S
以上は国内（amazon）で購入。
ブレーキパッドとディスクローター４輪分で、合計48,817円です。
そして、アメリカからは
MONROE社のフロントサスペンションアッセンブリー ２本 22,616円
MONROE社のリアショックアブソーバー ２本 6,073円
MOPAR社のコイルスプリングシートリア用 ４個 3,162円
PRONT社 キャビンエアフィルター（エアコンフィルタ）１個 843円
PRONT社 エアクリーナー １個637円
を取り寄せました。
キャビンエアフィルターとエアクリーナーはかなり安く売られていたのでついでに購入しました。軽い物なので送料はほぼ変わらないですからね。
以上、アメリカからの送料は25,122円で、消費税と通関手数料は1,500円。
総額59,953円でした。
日本じゃこの価格でこれだけの商品は買えないでしょうね。
フロントサスペンションは、ショックアブソーバだけではなくコイルスプリングとかマウントまで全部ついたアッセンブリーですし。
以上、今回の足回り交換一式のパーツ代の総額は108,770円になりました。
当初買う予定ではなかったエアクリーナーとエアコンフィルターも入った価格です。
ブレーキパーツ一式は国内で調達したにもかかわらず、それでもまだ某パーツ屋さんの見積もりの半額以下です。
足回りの交換作業はいつもの春日部のハロウィンさんにお願いする予定です。
ショック交換とブレーキ交換を全部合わせて４万円で作業していただけるとの事。
作業は今月末ごろの予定です。
という事で、
ブレーキとショック（４輪分）の交換費用の総額は145,790円（パーツ代工賃全て含む）
エアコンフィルターとエアクリーナは自分で交換するので、工賃は無料。
総額148,770円で、足回り交換（フロントサスペンション一式、リアショックアブソーバー、ブレーキローター、ブレーキパッド）とエアクリーナー、エアコンフィルターの交換ができる事になります。
けっこう安く済んだと思います。
これ全部をディーラーにお願いするといくらかかるんでしょうかね？