会社も猫倉庫とかしてますが、家にもいます
いつも顔を何かに隠して寝ないといけないのはなぜ？
すでに20才のトラキチでした
お仕事はまったく関係ない記事でした
いつも顔を何かに隠して寝ないといけないのはなぜ？
すでに20才のトラキチでした
お仕事はまったく関係ない記事でした
ドアロックが効かなくなる症状ないですか？
いつもはアッセンブリーで新品部品と交換になりますが
今回構造が見たくてロックモーターばらしてみました
マブチのモーター？
これから色々試して見ます
いつもはアッセンブリーで新品部品と交換になりますが
今回構造が見たくてロックモーターばらしてみました
マブチのモーター？
これから色々試して見ます
6年位前にリペアさせて頂いた家庭用ソファです
今回これだけ皮革が傷むとリペアは不可です
傷んで破れがある部分のみ部分張替えさせて頂きます
まずはソファを座面と背面に分解した写真から
ソファによっては釘で打ちつけてあり、分解できない場合もございます
皮革を留めている半端じゃないタッカー針の数
まずは一本残らず抜き取っていく作業となります
寝転んで頭を乗せるからでしょう
肘置き部分の綿がつぶれていましたのでサービスで綿増ししました
自動車用の皮革にて張り替えておりますので、家具用などの皮革と比べると
耐久性が高いです・・・・・・・お値段も高いです
写真は背面が下になっております
色違いはお客様に納得して頂いておりますが、うまい事座面全てと
背面真ん中でしたのでこんなデザインに見えなくも無いかな
今回これだけ皮革が傷むとリペアは不可です
傷んで破れがある部分のみ部分張替えさせて頂きます
まずはソファを座面と背面に分解した写真から
ソファによっては釘で打ちつけてあり、分解できない場合もございます
皮革を留めている半端じゃないタッカー針の数
まずは一本残らず抜き取っていく作業となります
寝転んで頭を乗せるからでしょう
肘置き部分の綿がつぶれていましたのでサービスで綿増ししました
自動車用の皮革にて張り替えておりますので、家具用などの皮革と比べると
耐久性が高いです・・・・・・・お値段も高いです
写真は背面が下になっております
色違いはお客様に納得して頂いておりますが、うまい事座面全てと
背面真ん中でしたのでこんなデザインに見えなくも無いかな
ゴルフ５ルーフライナー剥がれを修理
元生地は再使用不可ですので、別生地を使用します
まったく同じ色の生地はございませんので純正より
少しイメージが変わります
元生地は再使用不可ですので、別生地を使用します
まったく同じ色の生地はございませんので純正より
少しイメージが変わります
レクサスシートやドアハンドル、Ｂピラー部分の傷リペアでお預かりしました
写真では分かりにくいですが、ドアハンドル持ち手部分の
リペアとなります
リペア前とリペア後になります
シートサイドサポート部分とシートベルトが擦れたりする為
Ｂピラー部分に大きな傷が出来ています
リペア前
リペア後
明るい色の皮革シートは必ずなる汚れと色落ちをリペアです
皮革自体が傷んでないのでかなり綺麗な状態まで修理可能です
リペア前
リペア後
写真では分かりにくいですが、ドアハンドル持ち手部分の
リペアとなります
リペア前とリペア後になります
シートサイドサポート部分とシートベルトが擦れたりする為
Ｂピラー部分に大きな傷が出来ています
リペア前
リペア後
明るい色の皮革シートは必ずなる汚れと色落ちをリペアです
皮革自体が傷んでないのでかなり綺麗な状態まで修理可能です
リペア前
リペア後
スマート3台揃いました
室内リアにエンジンがあるスマートです
純正の吸音材が傷んできたので、エーモン吸音材で張替えです
見た目は良くなりましたが、効果はどうなんでしょう？
もう少し厚めの方が静かになりそうです
室内リアにエンジンがあるスマートです
純正の吸音材が傷んできたので、エーモン吸音材で張替えです
見た目は良くなりましたが、効果はどうなんでしょう？
もう少し厚めの方が静かになりそうです
NBロードスター幌張替え後
お客様持込の幌で、サイド部分にレインレールが入っていました
雨降りに重宝しそうな装備です
幌交換でお預かりですが、ディスクロータ部分の錆が気になるとの事で
錆を落として塗装しました
お客様持込の幌で、サイド部分にレインレールが入っていました
雨降りに重宝しそうな装備です
幌交換でお預かりですが、ディスクロータ部分の錆が気になるとの事で
錆を落として塗装しました
いつものごとくほとんど写真はありません
張り替え前
張り替え後
タッタ2枚のみです
ブログに載せるべき注意点などもありません
古い車ですのでウレタン増しをして張ったくらいです
ご自身での施工をお考えの方は、シートが重いので腰に注意！
張り替え前
張り替え後
タッタ2枚のみです
ブログに載せるべき注意点などもありません
古い車ですのでウレタン増しをして張ったくらいです
ご自身での施工をお考えの方は、シートが重いので腰に注意！
スクーターカウルに髑髏マークエアブラシです
岡山で活動されているgraceのYUKAさん画です
皮革にも当店塗料でペイントしてもらえます
ご興味がある方はご相談ください
岡山で活動されているgraceのYUKAさん画です
皮革にも当店塗料でペイントしてもらえます
ご興味がある方はご相談ください
エンジンルーム内から発生する音を抑えて静かにしてくれる商品です
ボンネット裏の貼り付け箇所を決めて型を取ります
少し大きめに取り、微調整をしながら型が決まったら製品を取り付けます
取り付け前にはオイル等の汚れを清掃して、パーツクリーナーで
脱脂をしております
ボンネット裏の貼り付け箇所を決めて型を取ります
少し大きめに取り、微調整をしながら型が決まったら製品を取り付けます
取り付け前にはオイル等の汚れを清掃して、パーツクリーナーで
脱脂をしております
車速パルス発生器やオートクルーズコントローラーを販売している
シリアスさんの商品を取り付け
ワイヤー方式の為若干の加工が必要です
サンバーの場合写真箇所のカバー内にあるアクセルワイヤーに接続
付属のステーを使用してクルーズ用のワイヤーを取り付けます
エンジンルーム内にあまりスペースが無いサンバーですが
この場所にスロットルをコントロールするアクチュエーターが
ギリギリ収まりました
クルーズのコントローラーは純正っぽくハンドル近辺に取り付けです
サンバーの場合ですが、リアから配線を伸ばしてくる為
そのままですと長さが足らないので延長しております
アクセルが電気式の場合ほぼカプラーオンにて取り付けできます
シリアスさんの商品を取り付け
ワイヤー方式の為若干の加工が必要です
サンバーの場合写真箇所のカバー内にあるアクセルワイヤーに接続
付属のステーを使用してクルーズ用のワイヤーを取り付けます
エンジンルーム内にあまりスペースが無いサンバーですが
この場所にスロットルをコントロールするアクチュエーターが
ギリギリ収まりました
クルーズのコントローラーは純正っぽくハンドル近辺に取り付けです
サンバーの場合ですが、リアから配線を伸ばしてくる為
そのままですと長さが足らないので延長しております
アクセルが電気式の場合ほぼカプラーオンにて取り付けできます
ライト内に奥行きがあまり無いコスモスポーツですが
ＨＩＤ何とか取り付けできます
ただ、バルブからバラストまでの距離がこのパイプの中を通す為
延長が必要でした
リレー電源はボンネット内のヒューズボックスからですが
写真はありません
ＤＩＹされる方、テスターでＡＣ電源を探してくださいませ
ＨＩＤ何とか取り付けできます
ただ、バルブからバラストまでの距離がこのパイプの中を通す為
延長が必要でした
リレー電源はボンネット内のヒューズボックスからですが
写真はありません
ＤＩＹされる方、テスターでＡＣ電源を探してくださいませ