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乗鞍岳 ⑪　ヒルクライム　　－三本滝～エコーライン－

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チャンネル名	乗鞍岳 ⑪　ヒルクライム　　－三本滝～エコーライン－
チャンネル概要	２０１８年１０月９日（火）２週続けて台風来襲の後、晴れるのは今日までで、明日からまた暫く曇りがちの天気が続きそう。山では紅葉が始まって来ているので、車が入れずチャリなら行けるところを目指す。栂池高原はまだ行ったことがないので迷ったが、山天気の予報では雲が多めとのことで止める。乗鞍岳は今年の春スキーでも３回行っているが、秋は１２年、１３年から５年ぶりとなる。この時はもう紅葉には遅過ぎたが、最盛期はマイカー規制前の０２年以来１６年ぶりである。前日にバッテリーをフル充電しチャリを車に積み付け、４時自宅出発。　何時もと同じで青木峠を越え、梓川堤防から乗鞍高原へ。　ゲート開は７時からなので、一ノ瀬遊園を３０分ほどドライブして現地へ。既に１０数台が駐車、もう歩いて登っているようだ。　チャリの方も３名ほど準備している。チャリを車から降ろして準備。　荷物を積み付け、７時１０分、エコーラインのヒルクライムスタート。バッテリー消耗を抑えるためにロングモード走行。　沿道の紅葉が見事で、写真撮影の停車時間が多数。４５分ほどで冷泉小屋。この前後が最盛期か。　更に１０分ほど上がると位ヶ原山荘。ここを上がると眺望が開けて来て清々しい。　雪のない剣ヶ峰滑降コースを改めて見つめる。８時３５分、肩の口（大雪渓）入口。　休憩なしで県境ゲートまで漕ぎ上げる。三本滝から約１時間４０分、畳平到着。　約１４ｋｍ、電池残量６０％。　写真撮影のみで、岐阜県側のスカイラインを途中まで下る。　最初はフラットで気持ち良いロード。勝手に名付けた飛騨マッターホルンが美しい。登山口を探したが見つからず、帰りに登ることに。何処で引き返すか思案しながら、笠ヶ岳～槍ヶ岳が良く見える、７ｋｍほど下ったところでリターン。登り返して飛騨マッターホルンの根本のカーブにチャリをデポ。登り易すそうなところから頂上を目指す。かなり急で危険な崖状を上がると、次に更にヤバそうな崖。頂上まではもう少しだが、万が一を考えリタイヤ。下りの方がもっと危険。慎重に下り、往復３０分ほどでチャリまで戻り、再びスカイラインを上がる。再度畳平に寄り記念撮影。県境ゲートに移動し、休憩なしだったので早めの昼食にし、２５分ほど休憩。　　　－－－　続きはブログ本文へ　－－－
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ブログ	ｎａｕｈｔｓの山歩き記
タグ	乗鞍エコーライン乗鞍スカイライン三本滝畳平ヒルクライム位ヶ原剣ヶ峰紅葉肩の口権現池
作成/更新日時	2018-10-12 15:24 / 2018-10-12 17:23
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