２・１１大都市近郊区間大回りの旅（千葉編）

　１月２３日に行った「大回りの旅」ですが、千葉県をぐるりと回ることを諦めたのもあり、
再度ここに絞って挑戦をすることに決定。

　先ずはルートの説明から。
　先のエントリにもありますが、いわゆる「近郊区間」に千葉県内のＪＲ各線が入っているた
めに、「一筆書き（二回同じ駅を通過しない、同じ区間を重複しない）」で乗り回してしまお
うということで。
　ただし、終電まで、さらに途中下車は不可、という条件がつきます。

　今回はどうしたか。

　東京側からどう回るのかということをぼんやり思い描き、やっぱり内房からだろうという
判断をしてそういう回り方に決定。時刻表をまずはピャッと開いてルートを確認。

　このときに考えたのは総武線・成田線の松岸駅の乗り換え。
　この次は銚子駅なのですが、そこで乗り換えると重複してしまうので、そこは避ける必要
があるわけですが（即ち、乗り換えはココでやる必要があるのですが）、乗り換えを見ると
総武本線の電車（乗り換え元）が銚子に向けて出発するときにはすでに成田線の電車（乗り
換え先）は出発時刻を過ぎているのですね。
　次の電車までは４０分あまり。

　まぁ、いいかぁ・・・。

　東京からそのまま蘇我まで京葉線で移動。ココで少し時間があったのでソバを手繰ります。
本当はもう少しガッツリ食べてもよかったのでしょうが、乗り換えで時間がある駅があった
ことから、軽めにしました。

　それが失敗だったんですけどね（爆笑）。

　最初の乗り換え地、館山は見事に缶ジュースなどの自販機のみ。次の安房鴨川は時間がな
くて確認できないまま、その次の大網に到着して、やっぱりあまりないなあということを確
認。そしてさらに次の成東では乗り換え時分が殆どないながらも「食事系は何もない」こと
をチェックしてそのまま松岸へ。ココも自販機のみ・・・。

　どこでメシ食べるんだよ・・・。
　後で調べましたら「千葉はホーム上にソバ・うどんのスタンドがないから気をつけるよう」
な話がありました。もう少し見ていればと後悔。

　さて、内房・外房と言いますが、あまりしっかり海が見える場所というのはありません。
画像をアップした区間・・・内房線のどこでしたっけ、あとは外房線の和田浦近辺あたりで
すかね。まま、海がすぐそばに見える区間をずっと走るのもどうなの、とは思いますが。

　で。
　座りすぎで腰が痛くなりそうだ、なんて思いながらやってきた松岸駅。時刻表によればす
でに成田線方面は出ているような・・・。おや。

　総武線の電車の到着がかなり早いぞ。
　ようやく合点がいきました。時刻表は出発時刻しかないのですが、到着時刻とほぼ同じと
は限らないのですね。この場合は、総武線側の電車が早めに到着して銚子から成田線へ行く
電車を待ち、それが過ぎてから改めて銚子に向かう、という感じです。乗り換える人はその
時間差を利用して乗り換え、と。

　なんだ、それなら安心。というか、それぐらいやらないとこちらも「流石千葉支社クオリ
ティ」なんて訳分からないことを呟いたかも（笑い）。

　そのまま成田線から千葉駅まできて一先ず終了。

　今回のルートは

　京葉線　：　７１１Ａ　東京　　（　７：５０）～蘇我　　（　８：３２）
　内房線　：　１５１Ｍ　蘇我　　（　９：０６）～館山　　（１０：５１）
　　　　 　　：２１５１Ｍ　館山　　（１１：１１）～安房鴨川（１１：５１）
　外房線　：　２６８Ｍ　安房鴨川（１１：５４）～大網　　（１３：１９）
　東金線　：１６４７Ｍ　大網　　（１３：２２）～成東　　（１３：４０）
　総武本線：　３５１Ｍ　成東　　（１３：４２）～松岸　　（１４：３０）※
　成田線　：　３６４Ｍ　松岸　　（１４：３８）～千葉　　（１６：２８）
　※印は出発時刻しか分からなかったので、時刻表で前後の電車が前駅からどれぐらいかか
って移動しているかを調べ、そこから導き出した推定の時刻です。