![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/22/28961a5059639d8385116c7a5c1646b7.jpg)
ようやく形になりました^ ^
シフター6s、スプロケット 5sが、やはり無理があったと🤭
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/9f/de2e9c206a7e15d8d8e00e8d858767d9.jpg?1630585739)
シフターをフリクションにするか、スプロケットを6sにするのかを迷いました。 予算のことを考えて、スプロケット6sを選びました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/91/149b2a7881c907836281ef78a12a7106.jpg?1630585403)
なんだか部品調達が難しいと感じられるようになってきました。
問題は、エンド幅。
ボルトを厚めにして1s分の厚さを稼いで、フレームへの干渉をなくしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/54/d42482f5649cf650a8033e24b25445d7.jpg?1630585705)
今度は、6速のときに雑な変速をするとチェーンが外れるときがありました。以前より外れることはなくなったのですが。。。やはり、チェーンを再考しなければいけないのかも💦
試走を行って状態をみていきます。
今日は、これにて。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます