DAHONの仕様変更

旧天城峠越へにむけてDAHONの仕様を変更してみた。短い区間だがダート対策としてタイアをスリックからTIOGA COMP-Xに変更した。このタイヤは旧箱根街道を制覇した時に使用したもので西側の下りではかなり効果があった。


4X用のブロックタイアだが漕ぎは軽めなので気に入っている。

DAHONにはスラムのスプロケットとチェーンが付いていたが「峠スペシャル仕様」に変更した際にスプロケットをシマノに交換した。しかしチェーンはもったいなかったのでそのままスラムのチェーンを使用したいたのだがシマノとの相性が悪くあまり変速がよくなかった。COMMENCALが壊れてしまったので、COMMENCALのチィーン（シマノ製）をDAHONに付けてみたところかなり変速が良くなった。


変速レバーをシマノ製に換えればもっといいかも！

近い将来、STI&ブルホーンに改造予定です。Vブレーキとの相性の問題を解消しなくてはいけないので対策を検討中です。