痛快 新宿行き

首都圏は朝の通勤・通学ラッシュが大変なこと大変なこと。

ぼくも京王線沿線に住んでいるのですが、調布駅から朝、通勤快速・急行・準特急に乗り込む様子を見ていると自分としてはああいう電車に乗る気がしなくなります…。つつじヶ丘からだともっとひどいんだろうな…。

この間たまたま都営新宿線の新宿三丁目駅を歩いていたら、皆藤愛子がオフピーク通勤を呼びかける「ズレ勤」のポスターを見かけました。しかも、天気予報風でした。

あそこってちょうど新宿の真ん中だし、丸ノ内線への乗換えとかで朝は大変なんだろうな…。しかも、来年になると副都心線が開通するからね…。

そういや、電車通勤していた同級生が昔言ってたんだけど、時間はかかるけど座れる（→そして電車の中で眠れる）から各停に乗っているらしい。これもある意味ラッシュを避けるといえるのでしょうか？

画像ぶれは許してください。

仙台市営地下鉄南北線の1000系。

じつをいうと、仙台は大学見学や大学受験などで何度かいったことはあるものの、仙台市営地下鉄は今回乗るのがはじめてだったりする。

バスは、大学受験のときに乗ったことはあるんだけどね。

またまたまた701系。

今度の701系は一ノ関から南の東北本線で使われているやつ。さっきのと色違い。

北は一ノ関から南は黒磯まで。

さすがに1本ではいけるわけではないが…。

またまた701系。

盛岡発北上行き。

しかも、ワンマン運転。

東北本線の八戸～青森間はワンマン運転をしないので、僕としては珍しきこと限りなし。

ちなみに、電車の音は209系とか、東京臨海高速鉄道70-000系（埼京線なんかも走っている）とおんなじ。あと、217系とかもかね？

3セクその2

IGRいわて銀河鉄道。

ここもやっぱりもとは東北本線。

車両も701系そのまんま。

ただ、形式は7000系。

3セクその1

青い森鉄道の701系。

要はJRの701系とまったく同じ。というか1編成はJRから買った。

というのも、青い森鉄道はもとはというと東北本線。

そろそろ重い腰を上げて

とはいったものの、旅行日程なんぞ他人にしてみれば面白くないもので…。

というわけで、9月の鈍行旅行で乗った列車＋αを紹介してみようかと。

ただ、gooブログは1つの記事につき1枚しか画像が載せられない…。

あ、無断転載等は現金、いや厳禁ですからね。

まずは、私の地元青森の十和田観光電鉄7700系。

過去に何度か取り上げていますが、東急電鉄からお古を買ったもの。だけど、東急でも東急多摩川線や池上線なんかでまだ使用されているんだね。

そんな十和田観光電鉄は経営難で来年に新会社へ移行するというらしい。

がんがれとうてつ！

ひとりひとりが伸ばしてる

例の英会話教室NOVA


この間新宿に行く機会があったのですが、

東口にあるビルのNOVAうさぎと看板のネオンは光ってましたねー。

あの電気代は誰がもつのでしょう？