気づけば

私の携帯電話のメールアドレスが現行のものになってから早5年。

来たことがある迷惑メール：0通

さて、この記録はいつまで続くことやら。（なお、会社の変更の予定は一切なしということで。）

比べてみるか

京王電鉄9000系。

左は都営新宿線乗り入れ対応9030番台。（急行 新線新宿行き）

右は地上運用のみの9000番台。（急行 新宿行き）

違い1：表示がフルカラーとそうでない。
違い2：30番台が長い。
違い3：30番台の左に「61K」と書いてある台がある。

もうじきアレですね

薬が売れる…クスリマス。





…じゃなくって、クリスマス。
調布駅前のパルコもご覧のとおり。
ちなみに、クリスマス前の12月23日にhiroのファンクラブイベントをみにまたお台場へ1人で行ってくる予定です。ただ、チケットが取れてるかどうかなんですけど…。（また確定していません。きっと取れているよ。）

で、その

JRの205系。

大崎駅で埼京線からこれからりんかい線に入るところ。

不思議な不思議なりんかい線

正式名「東京臨海高速鉄道りんかい線」

何が不思議かというと、プリペイド乗車券「パスネット」でもIC乗車券「Suica」でも乗れちゃうという不思議さ。ただ、パスネットは200円以上残高がないと改札内に入れない。

電車は写真のりんかい線の70-000系のほかにJR東日本の205系が使われている。ただ、りんかい線内だけでも205系が使われている点に関しては個人的にはちょっと…。