もともと中古だったマフラーなので
まだこのマフラーが売ってるのか疑問でしたが、一応製造メーカーのお客様相談窓口へ (－＿－)Ｄ シモシモ？ と、連絡してみると、
これです
←部が購入品
なんか芋虫様の・・
親切にも、補修用部品だけで売ってると（＾＿＾）教えて貰えました。
ＭＲ２がソンナニ売れている車だとは思えないのと、既に販売してから十ン年も経過してるのに、こうして部品が有るのが凄いです（＾ｕ＾）プププ
で、注文したら直ぐ来ました。
これですこのマフラーは２分割タイプで、今回は前側の部品だけを補修用で買いました。
←部が購入品と言う事で早速バンテージを巻いて見ました。
なんか芋虫様の・・自分で巻いたので、想像したよりも変な物体に・・なりました (￣へ￣|||) ｳｰﾑ
コメント
- EP82-SW20 [2009年11月21日 23:46]
- こんばんは。
リアエンジン車は全体的に排気管が短くなるので、マフラーの収め場所に苦労するらしいですね。
ＭＲ２は横置きだったと思いますが、無難にまとめていると思いますｗ - やっくんのおじさん [2009年11月25日 20:12]
- ども、こんばんは。
ＭＲ２はセリカのエンジンをリアに積んだので、エンジン（ミッション）の下をマフラーが通り、トランクの下にタイコ（膨張室）が横に吊り下げられる配置でした。マフラーが短いのに、そんなに五月蝿くない純正の取り回しは、車の進行方向に対して左からタイコに入り、左右にテールパイプが出るのですが、このＲＭ０１Ａは右からタイコに入り、左から１本出しになってます。純正より少し音量が上がるのですが、そんなに五月蝿くは無かったです。このＲＭ０１Ａは、マフラーが軽くなるので、燃費に良い気がして気に入ってますので、補修部品を手配しました。（まだ修理してませんけど(^^; ）
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