過去から現在のちょいドリ化に至るまでの間のタイヤ選択経緯を振り返って見ました。
過去を振り返って見ると、
ＲＸ－７は最初、Ｆ２３５／４５－１７、Ｒ２５５／４０－１７の前後ＹＨ－ＡＤ０７アドバンネオバでした。何故ネオバかは・・・
昨年ＲＸ７を購入するとき「タイヤの溝が無いんですが、どうしますか？」って、中古車屋さんが納車の時に着けてくれたんですよ（ｗ（素晴らしかった）
最初はコンナ感じでした。
で、このリアタイヤ（２５５／４０－１７）ってのが、太過ぎて滑らない("▽"*)と言うか、本当にコレ滑るんですか？と言うタイヤなので、
その後に自己流な検討して、フロントタイヤを性能アップしちゃおう(*・0・*) ワオっと目論んで、Ｆ２４５／４０－１８、Ｒ２５５／３５－１８（Ｒ１Ｒ）ってのにして見ました。
が、コレはフロントタイヤが”でか過ぎ”で、ハンドル切るとフェンダーに微妙に触れそうです(-。-;アアっ
次がコンナ感じ(^^;
そして、フロントを幅広にしても、結局リアタイヤが食い過ぎで滑りませんっと言う結論に達し、今度はリアタイヤをグレードダウンする作戦に切り替えました。
ちょと前の練習風景からの写真
これが現状のＦ２３５／４５－１７（ネオバ）、Ｒ２４５／４０－１７（ＨＥＲＯ）と言う組み合わせです。（ホイールとか資金切れ等の理由で、見た目良くないけど仕方ないと言う事で(^^;）
で、 じゃ、ハイグリップタイヤはどーすんのか？と言うと、ＭＳＰのグリップ走行とかで（コッソリ）使っちゃうつもり(⌒▽⌒；) へへ