(解決済み) フル ブランド ソフトウェア搭載の VXDIAG VCX SE が動作しない

OBD2SHOP.CO.UK のエンジニアが VXDIAG VCX SE ソフトウェアが動作しない問題をどのように解決したかについての実際の顧客からのフィードバックを 2 件紹介します。

1. Gualter Canelas さん (ポルトガルの顧客)

フィードバック:
こんにちは、Eliza! お元気ですか? 元気ですか?
ista d プログラムに問題があります。ICOM ファームウェアを更新しているようです。vx diag ファームウェアとライセンスはすでに更新しましたが、Ista d プログラムにあるようです。助けてもらえますか?

Obd2shop.co.uk のエンジニアがリモート アクセスで確認したところ、ソフトウェア更新が間違っていることがわかりました。

リモート アクセスして更新を完了すると、問題は解決し、動作しました!

顧客からのフィードバック:
これで問題なく動作しています!

2. Tibi Dragut (英国のお客様) より

フィードバック:
vxdiag を jlr に接続できません。ソフトウェア sdd を再インストールし、vcx を開いて接続すると、次のメッセージが表示されます

エンジニアがリモート アクセスで確認したところ、すべてのソフトウェアが同じシステムにインストールされていることがわかりました。一部のソフトウェアには互換性がなく、これが JLR が機能しない理由である可能性があります。SDD と Ford のソフトウェアでは、2 つのシステムにインストールすることを推奨しています。

お客様は別のラップトップ システムに変更し、フィードバックが機能しました。

詳細な技術サービス サポートについては、www.obd2shop.co.uk をご覧ください

(解決策) VXDIAG VCX SE JLR 「VCI 接続が検出されません」

お客様の質問:
こんにちは、Pathfinder が VCX SE を見つけられません。どうすればよいですか? また、JLRオリジナルドライバーもインストールしました。

OBD2shop.co.ukのエンジニアは次のように答えました。

元のドライバーをインストールした後、VX DOIP ドライバーをインストールします。

お客様の声：
DOIPを再インストールし、正常に動作するようになりました
THX

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GODIAG J2534 ECU GPT ブート アダプターの接続図

GODIAG ECU GPT ブート AD アダプターは J2534 デバイスと連携して、OBD2/GTP ベンチまたはブート方法によって ECU データの読み取りおよび書き込みを行うことができます。 すべての ECU が OBD2 インターフェイスを介して逆分解せずに読み書きできるわけではないため、GODIAG アダプターは 3 つのモードをサポートするように設計されています。

1. OBD2ベンチモード
2. GPTベンチ(逆アセンブルなし)モード
3. CNF1 読み取り ECU モードを起動します。

GODIAG GT100 接続図:

MEGA でダウンロード: t.ly/Pb-cK

SIMOS 8.10 [TC1796 INT.F.] - アウディ

PCMflash 接続図: https://pcmflash.ru/downloads/english.html

DIMSport KESS V2 KTAG 接続図:

EVC ECU接続図：https://www.evc.de/en/product/bsl/ecu.asp
L ポートを GODIAG ECU アダプターのブート ポートに接続し、H ポートを CNF1 に接続します。

KT-PROG または FOX FGtech ECU 接続図:
https://www.kt-prog.com/download/
灰色の線をブート、CNF1、または 3.3V ～ 1KΩ の抵抗ポイントに接続するか、配線図に従います。
茶色の線を GPT10 に接続し、その線を GPT1 に書き込みます。

OBDtuning ECU 接続図: https://wiki.obdtuning.de/index.php/Hauptseite
逆分解せずに OBD2、GPT、およびブート モードをサポートします。

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Xhorse VVDI BMW ツール + GODIAG テスト プラットフォーム FEM キーを識別

これは、Xhorse VVDI BIMTOOL PRO + GODIAG テスト プラットフォームを使用して BMW FEM/BDC キーを識別する方法のデモンストレーションです。 GODIAG の助けを借りて、エンジニアは通信が正常であるか、FEM/BDC モジュールに誤動作があるかどうかを簡単にテストできます。

ビデオ全体を確認して学習してください。

繋がり
GODIAG BMW テスト プラットフォームには、CON8、CON7、オドメーター コネクタ、FEM/BDC 電源コネクタの 4 つのラインがあります。

- BIMTOOL Pro を USB ケーブルで PC に接続します
- OBD2 - BD25 ケーブル経由で BIMTOOL Pro と GODIAG を接続します。
- GODIAG を 4 つのラインで FEM/BDC モジュールに接続します。
- 電源を差し込みます。

プログラミング
BMW ツール ソフトウェアを開いてキーの識別を開始します。
GODIAG BMW FEM/BDC プログラミング テスト プラットフォームの識別エリアにキーを入れます。 次にボタンを押します。
VVDI は、ソフトウェア内のすべての重要な情報を表示します。

認識に成功したら、「バックアップコーディング」をクリックします。

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Super ICOM Pro N3+ ファームウェアアップデート

この記事では、Super ICOM Pro N3+ ファームウェアをアップデートする方法を説明します。

アップグレード ファイルの無料ダウンロード:
https://mega.nz/file/xnoilRaS#AhYeUW231K_vl9mMnLVGWwJZnWLGSsi4v2L3CEk-5Mo

手順は次のとおりです。

ステップ 1. USB ケーブルで Super ICOM Pro N3+ をコンピュータに接続し、12V 電源アダプタで電源を入れます。

ステップ 2. IE ブラウザで http://169.524.92.36:60080/ を開き、ユーザー名: root とパスワード: NZY11502 を入力します。

ステップ 3. 「ファームウェアの更新」をクリックすると、ICOM ファームウェアのバージョン情報が表示されます。


ステップ 4. 「ファームウェアの更新」で、「参照」をクリックしてファイル「ICOM-Bootimage-01-31-00 .bin」を選択し、イメージのタイプをシステムに設定して、「ファイルの送信」をクリックします。

ステップ 5. 「イメージ ファイルをフラッシュに書き込みますか?」と表示されるので、「はい」をクリックすると、ICOM ライトが赤色に変わります。

ステップ6.「システムイメージのアップデートが成功しました」というメッセージが表示されたら、「ファームウェアのアップデート」をクリックします。

ステップ 7. 「ICOM-Applicationimage-01-48-00.bin」を選択し、イメージの種類をアプリケーションに設定して、「ファイルの送信」をクリックします。

ファイルには数分かかります。



ステップ 8. 「イメージ ファイルをフラッシュに書き込みますか?」と表示されるので、「はい」をクリックすると、ICOM のライトが 2 回目に赤くなります。

ステップ9. 問題がなければ、「再起動」をクリックします。

ステップ 10. システムがダウンします。 左上の「ホーム」をクリックして戻ると、バージョンが01.48.00にアップグレードされていることがわかります。


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