LAUNCH X431 PAD 5 2017年式 Mercedes-Benz GLS の車高調整方法

これは、LAUNCH X431 PAD V Elite を使用して 2017年式 Mercedes-Benz GLS の車高調整を行う方法に関するチュートリアルです。車両は車高センサーを交換したばかりで、以下の2つのDTCが発生しています。

U042700 - 電子イグニッションロックから不可能なデータを受信しました。
C156E00 - 車両レベルの調整が実行されませんでした。

Mercedes-Benz GLS の車高調整方法
1. X431 PAD V Elite のエアサスペンションシステムの[Special Function]を選択し、[Teach-in Processes] >> [Level Calibration]を選択します。

2. イグニッションスイッチをオンにして[OK]を選択します。

3. 値が標準値の範囲外です。車両が標準値の範囲内に自動的に調整されるまでお待ちください。[続行] >> [F3] をクリックします。

4. 測定ツールが表示されない場合は、中央の値を選択して、左前傾斜角、右前傾斜角、左後傾斜角、右後傾斜角を入力します。[OK] をクリックします。
値が正しいことを確認したら、[続行] >> [OK] をクリックして終了します。

5. キャリブレーションが完了したら、[OK] をクリックします。

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LAUNCH X431 IMMO Elite で VW MAGOTAN MQB キーをプログラム

LAUNCH X431 IMMO Elite は、VW MAGOTAN MQB キーを正常にプログラムできます。まず、X431 キープログラマーを使用してリモートキーを生成する必要があります。LAUNCH X431 IMMO PLUS も以下の操作手順で使用できます。

1. リモートキーの生成
車両リモートキー >> VW >> すべてのリモートキー >> MQB リモートキー 434 V2 >> 生成
書き込み成功。

2. IMMO データのバックアップ
盗難防止キーマッチング >> キー学習
診断コネクタと X431 IMMO Elite プログラマーを同時に接続してください。

MQB盗難防止システム >> プラットフォームモード >> 盗難防止データの分解と読み取り >> 配線図の表示 >> D70F3529 >> ピン配置配線図
配線図に従ってECUに接続してください。
現在、読み取り/書き込みデータ量が多いため、通信の安定性を高めるためにUSB接続を行ってください。

チップIDの読み取り >> OK
データのバックアップ完了 >> IMMOファイルの保存

3. ディーラーキーの生成
フラッシュメモリとEEPROMデータの復号化 >> 前回読み取った計器データの選択 >> 確認 >> ディーラーキーの生成

第5世代キーのオリジナルキーデータの読み取りが必要です。オリジナルキーを盗難防止キーマッチングアダプターに挿入してください。

オリジナルキーデータの読み取りに成功しました。ブランクキーを挿入してください。
「VW」をクリックしてください。
ディーラーキーの生成に成功しました。

4. キーの学習
キーの学習 >> 学習するキーの数を入力：2
現在のキーはスマートキーですか？はい
キーを誘導コイルに近づけ、スタート/ストップボタンをオンの位置に回してください。

注意：
1. キー学習中はイグニッションスイッチをオフにしないでください。
2. キー学習中は、ブランドのあるキーの先端を誘導コイルに近づけてください。
3. キー学習に失敗しました。オンラインでキー学習を行う必要があります。

学習するキーをイグニッションスイッチの周りに順番に置きます。
学習済みキー数/学習対象キー数：0/2 -> 2/2
注意：イグニッションスイッチをオフにしないでください。

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Launch X431 アップデート：ディーゼル車向け新診断ソフトウェア10種類をリリース

朗報です！Launch X431 に、2025年4月に小型トラック向けの新診断ソフトウェア10種類が追加されました。アップデートを期限内に完了するには、Launchデバイスがサブスクリプションの有効期間内であることをご確認ください。

***X431商用車製品ソフトウェアに関するお知らせ***

Launch X431商用車製品ラインに、以下の10種類の小型トラック用診断ソフトウェアプログラムが追加されました。

1. DS_CITROEN - シトロエン（ディーゼル）
2. DS_FIAT - フィアット/アバルト/アルファロメオ/ランチア
3. DS_GM - GM（ディーゼル）
4. DS_MAZDA - マツダ（ディーゼル）
5. DS_PEUGEOT - プジョー（ディーゼル）
6. DS_VW - フォルクスワーゲン（ディーゼル）
7. DS_LANDROVER - ランドローバー（ディーゼル）
8. DS_JPISUZU - いすゞ/江西いすゞ
9. DS_VOLVO - ボルボ（ディーゼル）
10. DS_NJYWKTY - NAC イヴェコ（ディーゼル）

上記のソフトウェアはすべて、ソフトウェアアップグレードセンターからダウンロードでき、以下のツールでもご利用いただけます。

X-431 PRO3S+SmartLink HD
X-431 V+ SmartLink HD
X-431 PRO3S+ V2.0+ HDIII
X-431 V+ HDIII
X-431 SmartLink HD
X-431 HD III

ソフトウェアの詳細と機能サポートについては、以下をご覧ください。
http://qcar.x431.com/qcar/#/pc/index?q=e30%3D

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LAUNCH CRP919 EV BYD新エネルギー診断テストレビュー

LAUNCH CRP919 EVは120種類の診断ソフトウェアを搭載しています。単2電池と単3電池を搭載したEVの診断が可能です。以下では、BYDの診断テストレビューを行います。

まず、OBD2ポートをCRP919 EVデバイスに接続します。

これでVINコードが取得できましたので、「OK」をクリックします。
ここで車両情報を確認できます。

ローカル診断 >> バッテリーパック検出 >> BYD >> OK >> HAN >> HAN EV >> BMS、モデルBYD7009BEV1、TZ200XSC、569.6V、135Ah
* 銘板に基づいて対応するオプションを選択してください。

ここでは、バッテリーパックデータ分析、バッテリーパック情報、電圧詳細、温度詳細の4つの項目からリアルタイム機能を選択できます。

バッテリーパックデータ分析では、「全画面表示」を選択するとすべてのデータが表示されます。

バッテリーパック情報では、バッテリーの詳細情報を確認できます。

ただし、車両に変更を加える前に、共有可能なテストレポートを入手することを強くお勧めします。レポートは共有または保存できます。

テスラでも問題なく動作すると思います。

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LAUNCH X431 PAD5 で Higer の作動テストを実行する方法

これは、LAUNCH X431 PAD5 Elite + HD3 モジュールで作動テストを実行する手順を説明したチュートリアルです。ここでは例として Higer でテストします。

ローカル診断 >> Higer >> OK >> エンジン システム >> BOSCH 識別 >> BOSCH システム自己識別 >> 対応するオプションを選択: YuChai P1382 EDC17CV44 >> OK >> 作動テスト >> エンジン速度テスト

注: 次の条件が満たされていることを確認してください

T15 の電源がオン。

車両速度が 0。

関連する障害コードが存在しない。

ギアが P または N で噛み合っている。

ハンドブレーキがかかっている。

[続行] をクリックします。

これでダッシュボードの RPM の変化を確認できます。

[開く] をクリックし、次に [閉じる] をクリックします。

X431 PAD V での操作は成功しました。

ダッシュボードのタコメーターは回転テスト中に中断され、実際の車両では顕著な回転ブーストが発生します。

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