こんにちは。
岡山航空のトップページでも案内していますが、整備士募集しています。
あんなことからこんなことまでやっちゃう整備課ですが、
修行の場としては（笑）最高の組織だと思っています今日この頃。
セスナ172からガルフストリームまで、みんなで切磋琢磨しませんか？
A&P持っている人大歓迎です。
アクロバット機エクストラが岡南飛行場にやってきました。
岡南飛行場ジャプコンの格納庫に常時格納されています。
晴れた土日祝は飛ぶところを見ることができると思います。
岡南飛行場で曲技が見ることができるようになればいいな、と思う今日この頃なのでした。
みなさんで盛り上げていきましょう！
カウンター・トップ・デモ・ユニットあります。
岡山航空の事務所1階に常時展示しています。
興味をお持ちの方はぜひご覧ください。
機能説明はちょっとお待ちください。
みなさんこんにちは。
久々の更新となりましたが、今まで更新できなくて申し訳ございませんでした。
平成21年9月28日に本邦初のAspen EFD1000 Proの修理改造検査を合格しました。
今回はビーチクラフトB36TCに取り付け工事しちゃいました。
簡単にAspen EFD1000のご説明を。
Aspen EFD1000は米国Aspen Avionics社が開発した、EFIS（Electronics Flight Display System）で、その内部にAHRS（Attitude Heading Reference System）、ADC（Air Data Computer）と、機体の電源が完全に喪失した場合、30分間はEFISとしての機能を維持できるリチウム・イオン・バッテリーを内蔵しています。そしてこういった機体電源喪失時にVORや航法に使用できるGPSなど他の航法機器が使用不可能になった場合、緊急時にのみ使用できるGPSセンサーも含まれています。この機能はEFIS画面上にGPSによるムービングマップを表示させることができます。又、RSM（Remote Sensor Module）もシステムに必要なもので、以下の機能を有しています。
・地磁気を感知するフラックスバルブ
・加速度を感知するアクセロメーター
・外気温度を感知する温度センサー
・GPS信号を受信するGPSセンサー
続きは次回で