広島/沼田タイヤのブログ

スバルからスバル

車高調とタイヤ・ホイールの同時交換となりました💦

これまた、純正とはガラリと変わり、シャープな5クロスのRI-A DB、18インチです。

20年前の車とは思えない仕上がりの車体、スバル純正4ポットのキャリパーが見える👍

純正の17インチが約18kg、あれ!重量計測を忘れた18インチはおそらく17チンチよりも軽量?

こだわりのスバリストさん、以前にも乗られていた同一車種、再び、スバル車に乗るなら、このレガシーにこだり、ツーリングワゴンにふさわしい足廻りの復活で完了、だと思いますが?

オーナーさんの熱量に感服、本日はありがとうございました😊

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