久々に登場～(^^) peak1

久々にガソリンストーブに火を着けてみました(^^)

確か昭和の最後の年に買ったストーブ…だったか…？。
コールマンのPeak1(^^)

ガソリン入れてみたけど、ポンピングがスカスカ
で圧がかからない。

確か根元の穴にオイルをさしてみると良かったような…

とりあえず入れてみるか。

オイルも当時物。
ええやろか…

おおっ！
圧、かかるやんか。

ツマミを回すと、シューと音がするしo(^_^)o

ちゃんと火着いた*\(^o^)/*

まだまだ現役！

変なとこから火が出てるし～


こいつはこんな火のままガソリン切れで終了～

誰か直し方教えて～ヽ(´o｀；

こいつも使ってみました。

ようやくヒッチキャリアを移植しました(^^)

暑くなる前に、トライキャンパーにくっ付いていた、ヒッチキャリアを移植しました(^^)


まずは後輪をジャッキスタンドで受けます。


ボディに元々付いている2本のボルトを外し、外したボルトの部分にヒッチキャリアのサイドのプレートを付けます。（ボルトは長いものに交換）


もう一箇所、下側に元々付いていた大きな穴を利用し、2本のボルトと裏はプレートで固定します。


その後、ヒッチキャリアの本体をプレートに固定します。




増し締めして仕上がりです。


本日、四半世紀頑張ってくれたジャッキが上がらなくなってしまいました…

長いあいだありがとう(*_*)