フライトシミュレーターが変わるのか なのだ

１２月 ＦＳ２００４　どころか　カメラ屋ではＦＳＸも存在しない 要は 新品日本語版が入手困難状態だ 半年前は考えられない事態 その結果 なんとＦＳ２００４日本語版の中古市場は最低でも 現在１２０００円もする 新品は７１２０円しかしないのに プレミアが５０００円もついている ところで なんでこんな事態なのか 大体　発売中止のお知らせもないし ＨＰも開いている でも 販売店紹介の部分で オンライ . . . 本文を読む

Fs98的 浦島太郎なのだ

去年も書いたかな Ｆｓ９８は軽いsimらしいが その頃のパソコンが 最高性能機でも1Ｇ程度のｃＰＵしか存在しない時代のため それにあわせた それより ＦＳ2004と比しても.. ゲーム機能は 話にならないほど．．へぼ..かな それでも..かなり本物志向だった →９８なのだ とにかく 今より..マニア向けゲーム時代らしい そのひとつが フライスクールがないこと 飛行機のことを知らない素人 . . . 本文を読む

年末モードなのだ

年末ダラダラベースになつてしまつた.. 知人いわく..買ったの.. グレナディンズですか... 国名で言うと 　セントビンセント　グレナディーンズ という長い国名 その一部分..セスナしか発着できない.. 世界最後の楽園とか呼ばれる 行くのも大変だ... 場所は以前紹介しているので... そちらでどうぞ... →カリブの旅なのだ.. ということで..本当に行くのも大 . . . 本文を読む

FSUIPC なのだ

これ..何... たぶん初心者から2年目までの人は思うかな.. おらも..大変苦しんで覚えた口である 今も分からん部分がある そんな大雑把話から これ簡単に言うとMSFSのインターフェスソフトである けど.. 本来というか最初は MSFSの気象を変化するための道具だ Fs2004以来 雲が基本ソフトで出現して 基本ソフト上で気象変化できるので こんな話は理解できないかもしれないが 200 . . . 本文を読む

世界のニュースも読めるのだ

ジャマイカの首都キングストンにある ノーマンマンレイ国際空港でアメリカン航空機が オーバーランした 悪天候だったみたいだが このニュースを単に視ているだけだと.. どんな感じの空港かな..とか思いませんか.. 実はおらは..この空港の日記を2回書いている ということで 少しは雰囲気は分かる.. →Aiスポッターにゴー →じゃまぁいいか2 まあ..こんなイメージのカリブの空 . . . 本文を読む

他のゲームに接近なのだ

MSFSという環境は..ナントも色々な路線がある なので..多数のゲームと接点と言うか.. 似たような領域を争うことになる スイスのシオン..場所も分からないかな... このゲームは地理もゲームに必要な雑学 全世界マップ搭載のゲームなのに 国内に篭るのも..そんな話が原点らしい... 雑学量の差が　このゲームの楽しみ方の大きな違いになる 10年クラス..長年滞在スタイルのゲーマーが多いのは . . . 本文を読む

フリー品はソコソコなのか..なのだ

こんなイメージは持っているんだろうね... 先日紹介のエンブラエル170... 機体はDREAMWINGだけど パネルは探すのに一苦労というより 偶々大発見品 大サイトではない... さて..これの良いところは 独自のFMCが搭載 基本ソフトのフライトプランを そのまま反映できて 一歩前進なのは　地点高度も自動反映.. 巡航高度まで..適当に配分してくれる ただし..そのまだと調子が悪いの . . . 本文を読む

最近の話題なのだ

787初飛行..成功おめでとう... 今回は楽観しない人が多い報道だけど.... ある意味..やつと見通しが立った様に感じるのは オラ一人かな 量産までの.. 試作機固め仕事は..どんな生産品にもある... でも..ここからはある程度... 道筋が決まるので無理な行程も利くような気がするのだ.. ところで... 今回の試験飛行ルートは とか考えていると.. Fs2004には馴染みの空港 . . . 本文を読む

セミ3次元かな..なのだ

最近..映画が3次元だつて フーん... ゲームは三次元だよ.... 監督が...かつてな好みで作った 一方向押し付けアングルでない.. どんな方向からでも見ることが出来るし... そんな押し付けで..3次元なんだろうか... おらに言わせれば 飛び出す画面テレビの延長線.. それが証拠に未だに 平面表示...2次元画面だ ゲーマーは馬鹿馬鹿しいと思うんだろうね.. ちなみに..おらは子供 . . . 本文を読む

東京の大変革対応できますか....なのだ

先日は.. Fs2004の地方空港話..函館を例にやつてみた ぼく管より面白い.. や 管制も裏仕事もワンマンなんですね... など 気がついていただければ幸いである.. ゲーマーだけだと どうしても視野が狭くなる ここから先は自分の工夫力の差が大きく出てくる このゲームは点数は付かないけど ゴルフと同じで自分で自己採点はできる... このゲームで高得点をだせる 自己採点の人は多くはいない . . . 本文を読む

おらは航空監視官 回顧妄想..函館編...なのだ

最近は香港カーブに..モヒカンに.. 海外の会社は..2年前から昔塗装が流行った リペも出現が多かったので モヒカンなんか..大手としては最後発組みのほうかな JALは部分的なら2年前に出ていたし.. という..世界的に懐古趣味.. さて本題 函館シーナりーを教えてください.. とか 先日のレーダー画面に航空路を掲載できないのですか.. とか トラフィツクツールが見つけられません.. など . . . 本文を読む

たった1つのゲームで このブログが1300日過ぎたのだ

ということ.. 　この浮き沈みの激しいゲームブログの中で 　タツタ1つのゲームで4年近く続いたのには 　我ながら感心... それにしても.. 　FSXは...このブログのタイトルから消し去るかな..とか考えている 　もう少し進展するかな..と期待もあったけど.. 　なんか難しい結果かな.. 　オラが思うに　マーケティングなら 　ソフト屋がハードの限界を視ていたら 　考え方が変わったような気が . . . 本文を読む

遠くへ行きたいのだ

知らない街に行きたい... 実は恥ずかしいことに.. FSの操縦で長時間飛行の経験が少ないこと 飛行気乗りの条件に離着陸回数もあるけど 一番のファクターは飛行時間かな.. なんせ 飛行機で長く飛べないのだ.. で..ショート.. まあ1時間くらいが多いかな それでも離着陸回数は多いと思う.. 絵では..あつちこつち世界中行くけど たとえば..セントマーチン－－ニュヨークなんて 一回も飛んだこと無 . . . 本文を読む

レーダー画面に思うのだ

今回は全然違うジャンル話.. 質問が着たので再度この周辺話を.. このゲームは操縦ゲームが視点のゲームだ ということは 管制官という視点は..付属品 基本的にゲーム中では パソコン管制官という機械を相手にすることになる ちなみに先日紹介の付属機能のオンライン化すれば 相手はオンライン先の人間になる これなら本物と同じなわけ →英語を話せますか.. →オンラインゲームなのだ.. 先日は . . . 本文を読む

無償だってすげぇ...のだ

人により見方が違うけど.. 有償はアフリエーターの美辞麗句があるので 簡単にみつかると思う.. その点..無償は組み合わせが面倒..とか多々ある 自分で探せとか... 希望道理じゃない 有償と比するとだめねぇ.. 色々と思うところがある 相対的に..面倒くさい...やつぱタダだよなあ.. といったイメージかな... ちなみに..おらも2年目まで片隅に..そんな想いがアツタ でも 最近ふと思った . . . 本文を読む