（水）ご開帳

終日快晴、気温２０／８度

今日もいいお天気でしたが、裏庭の日照時間が短いのでプールはお休みです。

ということで、即バイク弄り。

苦節２時間弱で、エンジンが下りた。


ギアオイルは銀色していたし、クランクケースカバーの底には金属片もあったので何かが壊れたのは必然みたい。

で、作業ベンチに載せて


更に苦節１時間でクランクケースが割れました。


原因も一目瞭然。シフトフォークが折れてます。


ｅＢａｙで買って置いた中古と較べるとよく分かる。


ということで、今日はお仕舞い。


明日はシフトドラムを外して、シフトフォークを交換して、組み立てです。明後日には元通りに組みあがるな。

（火）諸々修理

晴れ、気温２１／９度

よく晴れました。
でも、もうプールに入る気がしない。

ということで、ラジコンの修理です。

新規のＦｌｙｉｎｇＷｉｎｇは、バッテリー収納カバーをプラ板で作りベルクロで脱着するように変更。ついでにサーボーの動作範囲を前回の半分に。これで少しは安定するかな。

従来機はモーターマウントをアルミ板で作って組み込み。

さて、次はＢＳ２００です。
掲示板にはクラッチが滑ってるのではとの書き込みあり。ＢＳＡやＣＬ１２５Ａでクラッチの滑りは経験してますが、走行速度が一定なのにエンジン回転だけふわっと上がる感じなので今回は違うだろうなあ。まあ、ダメ元でクラッチ駆動機構の遊びを増やして試乗してみましたが、やっぱりダメ。

今回は１速がギア抜けしようとして元の戻る感じがよく分かった。

ということで、ギアオイルを抜いて分解への第一歩です。
２回目の分解ってうんざりなのだけど、バイク弄りには違いないんだから楽しんでやるようにしないとな。

（月）タペット

晴れ、気温１８／８度

晴れましたが、結構寒いです。
流石にプールに浮かぶ気はせず。

仕事を終えて、ＧＸのタペット点検。ログによると２年・２０００マイル前にチェックしたときは問題なしだった。最近結構ノイズが大きくなったと思ってやったのですが、前回と同じ結果で調整の必要なし。

う～ん
調整しないのは楽なんだけど、するとあのノイズは何なんだ？
ＧＸといい、ＧＬといい、やっぱり単にエンジンが古くて各部の遊びが大きいだけ？

（日）ローラースケート場

雨のち晴れ、気温１７／１０度

昨日の昼から雨でした。今回はシトシトでなくてザーザー。一日の雨量は１０ミリを越えてます。思えば今週末だけでなく先週末も雨。ここ２週間で４日で４０ミリ以上。まあ、これは海沿いのここだからであって、砂漠だと一日の雨量は２～３ミリ。２週間計で１０ミリ以下ですが。

さて、以前から子どもの日本語学校繋がりでお誘いのあった、ローラースケート場に行ってきました。去年も同じ時期で、今年が２回目。これも毎年恒例化するのか？　雨は上がったのでバイクにしようかとも思ったけど、寒いし、一部に水溜りはあるしで、軟弱に車で。フリーウェイをかっ飛ばして３０分。

去年は私は観るだけ、子どもはレンタルのローラースケート（車みたいに４輪が並行してついてるやつ）でしたが、今年は我が家の物置に眠っていたローラーブレードを持ち込み父子で滑走です。このローラーブレード、ＮＹに居た時にかみさんと２人でやったもので、もうすぐ２０年くらい。ということで、滑ったのも２０年振りくらいでしたが、まだまだ行けますね。田舎育ちで、冬場のスケート田（田んぼに水張って凍らせたやつ）で憶えたスピードスケート。当時からそんなに上手くはなかったけど、そのレベルは４０数年経っても落ちてないみたいで、初心者なんかよりは遥かに滑れます。

２時間ばかりやって、いい汗かきました。お蔭で右股関節の筋が痛いけど・・（苦笑）

（金）砂漠の３畳間

終日快晴、気温２４／－２度

無事に砂漠から戻って参りました。

２日目は風が強かったですが、あとは穏やかな天候。いつものラジコンにバトミントンに今回は子どもの要望でサッカーボールを買ってパスの練習。風が強くても出来るのは都合がいいです。

マンネリですので大した写真も撮りませんでしたが、メインはこれ。（笑）





３畳くらいで手狭ですが、なかなか寛げます。夜はテーブル類を畳んで、その上にコットを置いて、その上にエアマット。昼はその逆。

今回はスマホでＮ○Ｋワールドの「Grand Sumo Highlights」（大相撲のダイジェスト版ね・・笑）のテレビ番組を聴取。全然遅れもなく、完璧です。思えば砂漠のすぐ南に携帯電話のアンテナがあるからだろうな。しかし、１回３０分で３日間観たらもうデータ通信が制限の１ギガ近くに。あっという間です。

あとはお決まりの証拠写真。


４日間の全走行距離は９０マイル（１４４キロ）


ラジコンの方、期待の新型機はまた動作が異常で墜落、木製のバッテリー収納フタが割れて即打ち止め。従来機は無事に飛んでいたのですが、今朝の飛行で子どもがまた全開で地面に衝突させてモーターマウントが壊れてしまった・・　次回までに修理・対策しないと。

本日は最後にＥａｓｔＬｏｏｐを走ってから撤収。現地１１時半、帰宅は１時半でした。