世界の車窓 高野山

和歌山県　橋本駅を過ぎると電車は単線に。
山を登り始め、山岳列車のような感じ。

南海 こうや号

昨日の南海難波駅は、すごい人でした。
三宮までは、高野山へ行くか、奈良に行くか、はたまた京都へ行くかと迷い続け、三宮から奈良行きに乗りました。
やっぱり、「高野山へ行こう」と思い、近鉄難波駅から、南海難波駅へ向かいました。

京阪８０００系 ダブルデッカー

帰りは、京阪バスで比叡山から出町柳へ。
そこからは、京阪８０００系　ダブルデッカーの１階へ。
これも私の”お気に入り”。

京阪 大津線７００系

やっと着いた浜大津。
ここから京阪　大津線に乗り坂本まで。

ダブルデッキ

京阪電車　ダブルデッキ　１Fが好き

在りし日の３１番ホーム

在りし日の３１番ホーム。
停まっているのは、特急”はまかぜ”

線路は続くよ

在りし日の姫新線の姫路駅近辺の線路。
今日は、クリスマス。
サンタクロースは来ましたか？

キャノンG９

３１番ホームの はまかぜ

”特急はまかぜ”　姫路駅３１番ホーム最後の日。
この光景も見れなくなってしまいました。
残念！

キャノンＧ９、

０番ホームのキハ

２０日の土曜日の姫新線０番ホーム。
この光景も見れなくなってしまいました。

キャノンＧ９

姫新線０番ホーム

姫新線も高架になりました。
０番ホームも過去の彼方へ・・・。

キャノンＧ９

はまかぜ 地上ホーム最後の日

播但線地上ホーム最後の日の”特急はまかぜ”
カッコイイですね。

キャノンＧ９

お世話になりました。

ＪＲ姫路駅高架に伴い、地上のホームがなくなります。
以前は東１番線ホームだったような気がしますが、現在では３１番ホーム。
学生時代から社会人にかけて随分　お世話になりました。様々な想い出があるホームが消滅するのは悲しいです。
ローカル線の電車（当時は、汽車）待ちの”えきそば”が美味いんだな～、
神戸線（当時は、山陽本線）のホームでは、出せない味があるんだな～。

キャノンG９

０系 老兵は死なず、ただ消え去るのみ・・・

また、昭和の大ヒーローが、過去に消え去っていきました。
だんだん。

キャノンＧ９

０系 タイフォン（警笛）

０系新幹線のタイフォン（警笛）を初めて聞きました。
それは、なかなか泣かせる音でした。
初めて聞いたタイフォンは、同時に、最後に聞いたタイフォンになってしまいました・・・。

キャノンＧ９

０系 最後尾が通過

オレンジ色のライトの最後尾が通過しました。
ホームから足にガタゴトと振動が伝わります。

キャノンＧ９