こんにちは。
涼しくて快適ですね。今日も前回に続き EF58 をいじっています。
車輌番号と細かなパーツ類を取り付けたいと思います。
3020-2上越形 の番号を 3056長岡運転所 と同じ配置になっていた、番号にしたいので調べてみました。色々な方のHPを見てみますと、どうやら 「110」 が同じ配置のようです。
「110」 を選んで取り付けてみました。
鉄に復活して初めて機関車の車輌番号を取り付けましたが細かいですね～。
最近のKATOの車輌はもっと簡単な様なので次はEF15とEF16あたりをやってみます。
あとはこちらのパーツや車内を若草色に塗装してみたいと思いますが今日はここまでとします。
古い306－3 も握り棒などを取り付けたいので考えます。
こんな感じなので今の車両と比べるとさびしいです。
それではまた。
こんにちは。
今日も電気機関車をいじっています。我が家にあるEF58です。
この内、古い306－3 と 上越形の3020－2 のカプラーをアーノルドからKATOナックルやKATOカプラーに連結出来る物と交換したいと思いコチラのカプラーを購入してきました。
SHINKYOカプラーです。
EF58の先台車をはずしてアーノルドカプラーと同じようにバネをつけて取り付けました。
まずは 古い306－3 です。
ちょっと首が長めですがまずは良しとしましょう。
つづいて 上越形の3020－2 です。
こちらは収まりよく出来ました。
先台車のAssyがなかなか手に入りにくかったので、カプラーの交換をあきらめていましたが上手く出来たので満足しています。
それではまた。
こんばんは。
今日はとても過ごし易かったですね。このまま涼しくなっていくのでしょうか？
しばらく貨車をいじっていましたので、今日は電気機関車をいじっています。
TOMIXの EF15 です。
このEF15はこの前の再販で手に入れた車輌です。
カプラーをKATOのナックル（Z01-0224) に換えてみました。
アーノルドカプラーのポケットにバネを入れて取り付けました。
そのままではポケットの正面が大きく開口していますのでコチラのパーツをストッパーにつかいました。
もとのMカプラーの支持穴へそのまま取り付けるとちょうどナックルカプラーが保持出来ました。
チョット低めですが我が家のレイアウトでは高低差がありませんので良しとしましょう。
それではおやすみなさい。
こんばんわ。
今日は、昼間は外に行く気にもならないほど暑かったですね。
さて、以前EF63に会いたいと言っていましたので、TOMIXのEF63をチョットいじってみました。
わかりますかね？
色々な方がやられているような方法にて、カプラーをKATO製の双頭カプラーに交換してみました。
やれば出来るものですね。
他の電機もチャレンジしてみます。
それでは、おやすみなさい。
