2023-2024滑走06回目（妙高池の平）

本日も平日ですが、職場の都合で休日。

昨日、雪がまあまあ降ったので、新雪を求めて出動。

関東地方では大雪警報で、実際にまあまあ降ったみたい。

日本海側の新潟も注意報レベルで、山では10時間で40cmくらい積もった。

平地では9cmぐらいで東京と同じくらい。

朝の高速道路でも久しぶりに除雪部隊を見ました。

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天気：雪
雪質：新雪
混雑：最大1分
服装：ロンＴ＋スウェット＋ベストパーカー＋コーチジャケット
満足度：★★★☆☆

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リフト乗車回数：11回
移動距離：35.154km
所要時間：03:18:34
累積標高：3818.720m
最大標高：1520.380m
最高速度：37.1km/h

使用フレーム：STYLE-A S.A.S.
使用ボード：jykk japan G2-HARD
使用ハンドル：10.0inch BAR

今日の妙高山はたぶんこんな状態。

ほぼガスの中。

視界不良。

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１本目

カプセルペアリフトで中腹まで上る。

ガスってるし寒いから数本滑って帰るかと思ってたら、中腹は意外と視界が良い。

滑り始めると、新雪のシルキー感。

ヤッベェ、楽しい。

とりあえずクワッドリフトで山頂へ。

２本目

中腹以上に行ってもまあまあの視界。

一旦、カヤバゲレンデを滑る。

クワッドリフト乗り場付近は先ほどとは違い、ガスが濃くなって暗くなってた。

３本目。

今日は視界が良くなくて新雪だから、ツリーランの日かも。

と、思ってアルペンブリックを滑り始めたら、視界も悪くはない。

ガッツリとカービングを楽しむ。

ほぼ圧雪したての雪面はカヤバよりスピードを出しても、全く疲れない。

今日は平日だけど、先週とは違ってスクールの団体が全くいなかった。

相変わらず外国人は多いけど。

４本目

アルペンブリックの端のコース。

ここは非圧雪コースなので、いつもは荒れがち。

新雪部分が広いので、今日は楽しい。

でもまだ積雪量が少ないので、コース脇の木が隠れてない。

ホテルまで滑り降りてきたら、スクールの団体がたくさんいた。

５本目

ツリーランメインで滑った。

だいぶ荒れてきたし、地形のうねりが目立つようになって、ハンドルバーを押さえつけるのが疲れる。

視界もかなり悪くなってきた。

喫煙所の前にスクートがいっぱい置いてあった。

６本目

またツリーラン。

疲れてきたし、視界もさらに悪くなってきたのでもうスピードを出す気がしない。

今シーズン初と言っていい新雪なので、気が済むまで滑りたい。

7本目。

昼飯時も近いのでこれで終わりにする。

１回も滑ってないカヤバ上部を経由して、下山。

まだ山頂は視界が良かった。

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久しぶりの新雪でした。

視界が良ければもっと良かった。