有馬記念 軸は横山

大障害はオジュウチョウサンが◎に応えて勝利してくれましたが、２着は無印で大枚が風に飛ばさてしまいました。

これで石神騎手も障害10勝で、障害リーディングは森・平沢・石神が並びましたが2着の数で森が一位、しかし明日の未勝利戦で唯一騎乗予定のある平沢が勝つと逆転となり注目しています。

中山１１レース　第６６回　有馬記念

オカルト好きな人は回数に出目を合わせて買う人がいますが、６６回だから６－６とは今回ばかりは少ないでしょうね、そんな枠順です。

昨年はクロノジェネシスが後方から差し足を繰り出し圧勝しましたが、これは稀なケースと言ってよいでしょうね。

中山２５００は基本先行有利の体形になりやすい、なので横山兄弟の

１０番エフフォーリア◎１６番タイトルホルダー〇にしました。

行けなかったら馬券にはならないと思うがタイトルホルダーの菊花賞はフロックではない、今回ハナでなくとも２．３番手なら期待できる。

馬単ボックス　10.16.9.7

三連複　10-16で手広く流す。

　まだ競馬は続くので大障害みたいな投資は控えます　('◇')ゞ

中山大障害 復活の日

オミクロンが増えだしたとマスコミは騒いでおりますが、騒ぎ過ぎとヤマショウは思っております。

ウイルスが変異するのは至極当然で、インフルでも見られるものです。

インフルエンザによる日本の年間死亡者数(新型コロナと同じカウント方法)は２０１９年までは約１万人であるのに、コロナでは２年間で１．８万人と少ないのですよ(厚生労働省HPより)

５類へ変更すべきという意見が増えているのも理解できます。

とはいえ感染して得なことはありませんから、大騒ぎせずとも注意は必要ですよね。

2021.12.25　中山１０レース　　中山大障害　

障害大好きのヤマショウにとっては、翌日の有馬よりも気合が入ります。

今年はすんなり予想を組み立てることが出来ました。

障害とくに中山は経験値最優先、大障害はなおさらです。

オジュウチョウサンに本命◎を打ちます。

１０歳でもう下り坂と判断されても可笑しくないのですが、前走をみて「これは次に繋がる」と思わされました。

昨秋と今春の走りは何かリズムに欠けていて、障害飛越も「アレレ」と思うような物だったのが前走は元に戻った感を受けました。

当面のライバルが９歳８歳ならば馬齢は気にならない、一たたきした効果で有終の美に期待します。

三連単流し　(マルチ)　　3－4.5.6.7－4.5.6.7.9.2.

ファンが多い馬なので大穴とはいきませんが、ソコソコの配当期待です。

　　今日も見に来てくれてありがとう　サンキュー

超難解 長男かい そうなんかい(中山10R)

大阪のビル火災は大変な惨事になりました、亡くなられた方には突然の災難でご家族の皆様にはお悔やみ申し上げます。

冒頭の状況のなかで予想ブログを書くのはどうかと思いますが、スイッチを切り替えてやらせていただきます。

ハンデ戦というのは「どの馬にも勝てるチャンスを」のポリシーでハンディキャッパーが苦労したレースで基本難解なのであります。

でもヤマショウ的には中京メインのハンデ戦なら

１３番スターズプレミア　5番フミロアのどちらかと結論を出せたのだが

中山１０レース香取特別は　超がつく難解レース。

メンバーも多士済々かつ中山2400というレアな距離設定、本当はケン(見るレース)です。

でも１００円でも買っておきたいのがいたのですよね。

人気薄１０番サンロックランド。

モトモト力はあったのですが乗り難しいのとパンとした体になっていなかった。

ただ前走の勝ち方はローカルとはいえ凄い勝ち方で目を見張ったものです。

今回馬場も湿り気があって歓迎の口、叩き良化タイプと厩舎はいうが穴なら今でしょう、ハンデも５４キロだし。

鞍上も乗れてる横山兄弟長男なら狙って見よう、総流し。

　今日も見に来てくれてありがとう、あなたに幸運がありますように

チョット悔しかった中日新聞杯

先週もまずまずで好調が続いているヤマショウですが、今日の中日新聞杯はちょっぴり悔しかったですね。😰 

イヤ的中しましたよ単勝と枠連は。

先行馬向きの展開と読んで、戸崎の新潟記念みたいな半端なペースにしなければと、岩田に託したんです。

何が悔しいのかというと枠は総流ししたものの、馬連を９番人気までにしてしまい１０万馬券ゲットできなかったこと、自己最高馬連だったのにー。

でも多少なりとも単と枠で取れたので、慰めにはなります。

今日の予想記事は「阪神JF」じゃなくて中山の１０レース「常総s」です。

キャリア２．３戦の２歳重賞なんて根拠のない自信での勝負、私には不適。

本命は８番オパールシャ(現在８番人気)にしました。

理由

1.レインボー出走組が６頭もいる、こういう時は他路線が妙味。

2.１０番が同型だが、オパールが逃げるとマークが緩くなる可能性あり。

３.母系から短距離中心に使ってきたが、前走1600でもバテておらず

　ダイワメジャーの血から中山1800は好機かもしれない。

以上から、総流し馬連といきます。

ニシノカツナリが実績ナンバー１なのだが、休み明けとハンデ頭で？。

昔の話になってしまうが、６カ月以上空けた馬はハンデ戦には出走できなかったものだ「ハンデ算出困難」という理由で、今は情報整備や技術進歩で変化しているという事なんでしょうね。

　　今日も有難うございました。　またよろしくー