輸送障害２

またまた休み明けに京王で遅延。
しかも、場所も同じで高幡不動。

今回は脱輪らしいが、事実ならマズイ。
ただ、筆者は死者が出るくらいの事故が発生するべきだと思っている。

不謹慎かもしれんが、死者が出なければ、きちんと行動しない。
自覚とゆーのは極めて重要

筆者もガキの頃は両親にファミコンを隠された。
しかし、ファミコンをやめられなかった。

他社に強制されたものだから。
今はゲームの複雑化について行けなくなり、まずやらない。

別に両親にゲーム機を隠された訳ではない。
自主的にやめたから消費時間が激減したのだ

京王の整備者は何をやっているのか？
自覚が足らん　国交省も積極的に介入するべき

筆者の知人に府中工卒で京王の整備員になった人がいる。
工卒と言っても、目的を持って、進学した訳ではない。

学力不足で他に進路がなかったから。
そーゆー人間は多いし、そーゆー人間を採用するからいけないのでは？

全員が悪いとは言わんし、原因も現時点ではわからんが、
ダラダラorチャラチャラ仕事をしている労働者は解雇するべき