浦和区本太東通りを三角稲荷の北まで

昨日のブログは8月9日まち歩きの3回目を赤矢印まで綴った。今日のブログはそこからの続き(8月9日まち歩き4回目)を綴ります。

本太3-13の電柱を通過して北へ向かい、三差路で右を見る。

2016年8月の写真。
直進して東通りを北へ向かう。左を見る。奥に見える建設中ビルをアップする。振り返る。
青少年育成本太小地区会さんの立て看板「地域の子 みんなの愛で育てよう」を通過する。
三差路で右を見る。2013年5月の写真。左に振った。
直進して右手のファミリーマート浦和本太店さんを見る。

次の三差路交差点(ここ)で右を見る。振り返る。
直進すると左手は空地になる。空地になる前の風景を2019年6月ストリートビューで見る。
売地の看板を通過する。

通過して空地を見る。左に振る。振り返る。アップする。
東通りを北へ向かう。右手の浦和彩々さんを見る。
信号交差点を直進する。右を見る。左を見る。
陸橋(新浦和橋)をくぐって右を見る。東通りを横断する。

横断して三角稲荷さんを見る。三角稲荷神社御由緒。
東通りを北に進み、ここで前方中銀さんの屋上看板をアップする。振り返る。
十字路を直進する。左に振る。左を見る。右を見る。右に振る。振り返る。
東通り標示板を通過し、ここで左を見る。振り返る。

北に進み、ここで左前方を見る。土蔵のような建物の屋根をアップする。左後方を見る。振り返る。
昨日のブログの終ったところ(赤矢印)からこのように歩いてきた。

浦和区本太の東通りを北へ歩く

昨日のブログは8月9日まち歩きの2回目を赤矢印まで綴った。今日のブログはそこからの続き(8月9日まち歩き3回目)を綴ります。

東通りを北へ向かい、三差路で右を見る。
直進して左を見る。振り返る。
右手の駐車場に一旦入ってホテルラパンセさんを見る。

もとの道にもどって北へ向かう。
右前方に進み、フェンスに掲示された工事看板を見る。セントレー浦和大規模修繕工事。
ここで左前方を見る。左後方を見る。振り返る。

下り坂を進み、ここで左を見る。振り返る。
道路の左に寄って事業計画のお知らせ標識を見る。(仮称)さいたま市浦和区東仲町新築工事で地上10階の共同住宅が計画されている。
事業計画のお知らせ標識のところから事業用地を見る。

下り坂を進み、左の仮囲いフェンスが終わるところで事業用地を見る。東通りを振り返る。
下り坂が終わったところの交差点を直進する。2016年8月の写真。
左を見る。京浜東北線が見える。右を見る。振り返る。
左手DIKマンション浦和さんを通過する。2016年8月の写真。

東通りを北へ向かい、ここで左に振る。右を見る。クリーンハイツさんをアップする。振り返る。
北に進んで左手の駐車場を見る。2019年7月と2016年8月の写真。2019年4月京浜東北線南行電車から見た写真。
次の三差路で右を見る。左を見る。振り返る。

直進し、ここで左に振る。左の和香さんを見る。振り返る。
東通りを横断し、浦和区本太3-1の電柱を通過して左手の駐車場を見る。2016年8月の写真。振り返る。
次の十字路で左を見る。2013年5月の写真。右を見る。2013年5月の写真。振り返る。
直進して北へ向かう。振り返る。

三差路で右を見る。2016年8月の写真。
直進し、右手の配置薬会館さんを通過する。
東通りを北へ向かい、本太3-13の電柱を通過する。

通過して振り返る。
昨日のブログの終ったところ(赤矢印)からこのように歩いてきた。

浦和区東仲町の東通りを北へ歩く

昨日のブログは浦和駅東口から赤矢印まで歩いたところで終った。今日のブログはそこからの続き(8月9日まち歩き2回目)を綴ります。

東通りを北へ向かい、次の三差路手前(ここ)で左を見る。左に振る。振り返る。

三差路で右を見る。
直進し、ここで左を見る。左後方を見る。振り返る。
左手の「高さ制限 2.8m」を通過する。
交差点手前で右を見る。振り返る。
交差点で左を見る。右を見る。振り返る。

私は交差点を直進する。
東仲町2の電柱を通過して進み、ここで振り返る。2014年2月の写真。
東通りを北に進み、ここで左を見る。津々浦々堂さんの看板をアップする。
東通りを進み、ここで右後方を見る。振り返る。

ここから右前方に進み、ここで左前方を見る。左後方を見る。振り返る。2021年5月湘南新宿ライン電車から東急スポーツオアシス浦和さんを見た。
東急スポーツオアシス浦和さんの玄関を通過して東通りを北へ向かう。2019年7月の写真。
交差点を直進する。左に振る。左を見る。右を見る。

2019年7月の写真。振り返る。カメラを右に振って立ち吞みしゅらんさんを見る。
直進し、ここで右を見る。振り返る。
ホテルゼロさんの手前で左を見る。振り返る。

左手のホテルゼロさんを通過して左を見る。振り返る。左に振る。右を見る。
東仲の橋を渡りながら国道463号の東を見る。浦和駅東口(北)信号交差点をアップする。西を見る。
橋を渡り、ここで振り返る。
道路の左に寄って東通りでんしゃ公園を見る。

公園沿いを北へ向かいながら左を見る。2018年12月湘南新宿ライン電車から東通りでんしゃ公園を見た。
昨日のブログの終ったところ(赤矢印)からこのように歩いてきた。

浦和駅東口から東通りの商店街を歩く

浦和駅中央改札口を出て左折、東口を出て東へ向かい、吉野家さんを通過して左折する。振り返る。

北へ向かい、ここで左を見る。左後方を見る。
東通りを北に進み、ここでカメラを右に振る。右を見る。
右手の日高屋さんを通過して右を見る。振り返る。

北に進んで左を見る。振り返る。
東通りを進み、ここで右を見る。振り返る。
右前方に進んで北へ向かう。左前方を見る。左を見る。左後方を見る。振り返る。

東仲町11の電柱前で左前方を見る。左を見る。コルソ･伊勢丹浦和店第2東口駐輪場。左後方を見る。振り返る。
右手のスギ薬局さんを通過する。左手の勇寿司さんを見る。左後方を見る。振り返る。
ここで左に振る。右に振る。右を見る。右後方を見る。

振り返る。
次の三差路で右を見る。右に振る。振り返る。
私は直進する。右に振る。
北に進み、ここで右前方の博善社さんを見る。右後方を見る。振り返る。
東通りを北へ向かい、交差点手前(ここ)で右前方を見る。

右を見る。東仲町IKビルさんの看板をアップする。右後方を見る。振り返る。
浦和駅東口からこのように歩いてきた。

平成27年大宮駅西口第三地区風景 2

大宮駅西口第三地区の範囲をマップファンの地図に赤で囲むとこのようになると思う。
平成27年(2015)4月、マピオン地図に赤矢印で示した三差路へ向かった。縦位置で見た。

突き当たって右を見た。振り返った。左折した。
南へ向かい、次の三差路入口付近の看板(大衆割烹ますや)の矢印の指す方を見た。
南に進み、桜木町2丁目市民花壇のチューリップを見た。
桜木町2丁目市民花壇前の歩道で西を見た。

県道121号を横断して市民花壇を振り返った。

平成27年(2015)6月、大宮駅西口を出て県道121号を西へ向かい、Aの三差路を直進して振り返った。
Bで示した三差路を右折した。
北へ向かい、左手の居酒屋・そば志乃婦さん袖看板で振り返った。看板をアップした。

Cで示した三差路を直進しながら右を見た。
北に進み、右手の空地(駐車場)を見た。
空地の前で振り返った。縦位置で見た。
一旦空地に入って北を見た。縦位置で見た。

振り返った(西)。
空地を西にもどって正面の看板をアップした。蕎麦茶屋 桜さん。カメラを右に振った。
私はもとの道を北へ向かった。

2014年3月の写真と2014年5月の写真。
北に進み、Dで示した三差路で右を見た。振り返った。カメラを右に振った。
私は一旦右折して振り返った。
三差路を直進して北へ向かい、ここで右前方の表札看板をアップした。大宮駅西口第3-B地区市街地再開発準備組合さん。
振り返った。縦位置で見た。

北に進み、ここで左を見た。振り返った。縦位置で見た。
北に進んで左を見た。右手高所の屋上看板(マロウドイン大宮)をアップした。
北に進み、ここで振り返った。右を見た。突き当たりの看板まで進んで振り返った(西)。

もとの道を北へ向かい、Eで示した十字路を直進しながら右を見た。
Fで示した十字路で右を見た。左を見た。振り返った。

東武野田線芝川橋梁架替工事の風景 1

2017年09月06日ブログはこのような道筋を綴った。赤丸のところで芝川に架かる鷲山橋を渡りながら下流を見た。

右岸の工事現場風景をアップした。
鷲山橋を渡って振り返った。工事の案内看板(芝川に架かる東武野田線橋梁の架換工事について)を見た。
工事場所・整備イメージ・橋梁架換えイメージ・改修イメージ。
工事用車両出入口から右岸下流方面を見た。

2019年02月24日ブログはこのような道筋を綴った。赤丸のところで工事の案内看板(芝川に架かる東武野田線橋梁の架換工事について)を見た。工事場所工事箇所を見た。
東武野田線芝川橋梁を見た。上り線をアップした。

今回の芝川橋梁架替工事は下り線のみであり、上り線は現状のままだと思う。
芝川橋梁下り線を渡る東武野田線を見た。

2019年04月18日ブログはこのような道筋を綴った。赤丸のところで東を見た。

東に進んで仮囲いに突き当たった。ここは工事箇所の一番西(赤矢印)になると思う。
北に進んで東の工事箇所を見た。歩いてきた道を見た。
北に進みここで右を見た。鉄道橋改修工事をアップした。右に振った。さらにアップした。


先ほどの工事の案内看板には工事期間(予定)として平成29年(2017)7月～平成33年(2021)3月とあった。平成33年は令和3年。
工事着工前の2013年10月、東武電車から芝川の上流を見た。

工事着工後の2017年12月、西から東へ向かいながら芝川上流の鉄道橋架換工事を見た。
2018年2月、西から東へ向かいながら6枚の写真を撮った。6-1・6-2・6-3・6-4・6-5・6-6。
2018年4月、芝川上流の鉄道橋架換工事を見た。

平成23年の大宮東口繁華街の風景 5

平成23年(2011)9月中旬、大宮銀座通りと大栄橋が立体交差するところの南側交差点(マピオン地図にAで示す)から東を見た。旧中山道方面。

大宮銀座通りを南へ向かい、Bで示した三差路で左を見た(東)。縦位置で見た。
直進し、次の三差路右手角の純日本風店舗を見た。創業明治22年の田中屋呉服店さん。
昭和49年大宮銀座商店街(協)発行『大宮銀座通り80年のあゆみ』所載の昭和十年頃家並図に載っている。
南に進み、Cの三差路で左を見た。住吉通り。

直進し、猫カフェさんの電柱広告を通過した。
左手の萬屋BLDGさんの前で高所を見上げた。
続く大宮カルチャーセンターさんを見上げた。
Dで示した三差路を通過した。一番街。

Eで示した三差路を通過した。ウエストサイド通り。
Fで示した三差路を通過した。さくら小路。
Gで示した三差路を通過した。すずらん通り。

大宮駅東口から東に延びる道を見た。大宮中央通り。
大宮中央通りの北側歩道を東へ向かった。


大宮銀座通りから一番街通りに入った。
東に進んで振り返った。
三差路を直進しながら左を見た。
旧中山道に出て左を見た。振り返った。

一番街通りの天井を見上げた。
旧中山道一番街信号交差点を南へ向かい、右前方を見た。直進方面を見た。

大和田駅改札内で見た風景 (3)

2018年(平成30年)2月、大宮駅から東武野田線に乗車して大和田駅で降車した。
降車した1番線ホームを改札口へ向かい、突き当たりの手前で大宮方面を見た。

踏切をアップした。
改札口を出て振り返った。

2018年(平成30年)6月、東武野田線大和田駅の改札口を入り、線路際の柵に突き当たって大宮方面を見た。

2018年(平成30年)7月、大宮駅から東武野田線に乗って大和田駅で降りた。
降りたホーム(1番線)を大宮方面に進んで突き当たりで右折した。1番線ホームを振り返った。


2018年(平成30年)10月、大和田駅に入って跨線橋を渡り2番線ホームに降りて左を見た。振り返った。
2番線ホームに出て対面するホームを見た。
2番線ホームを岩槻方面に進み、マピオン地図に黄丸で示したところから南を見た。左に振った。

目の前の建物は読売新聞さんだと思う。2017年3月読売新聞さん南側の道を東から西へ歩いた。2022年3月西から読売新聞さんを見た。
対面するホームのベンチを見た。

2019年(平成31年)2月、大和田駅1番線ホームに降車して改札口へ向かった。私が乗ってきた電車が1番線から見えなくなると2番線の電車が見えた。大宮方面に小さくなっていった。


2019年(令和元年)11月、東武野田線大宮駅に停車中の電車に乗った。
大宮公園駅を過ぎると車内の次の駅案内表示装置はローマ字・ひらがな・漢字で表示され、私は大和田駅で降車した。
大宮方面に進み、改札口を出て振り返った。

2020年(令和2年)1月、大和田駅改札口の中に入って跨線橋を渡りながら岩槻方面を見た。

2番線ホームに降りて大宮方面に歩き、1番線ホームを見た。駅名看板をアップした。カメラを左に振った。

昭和期の浦和駅西口駅前のバス発着所

平成11年浦和市発行『浦和市史 第五巻 現代史料編Ⅰ』所載の国際興業バスニュースをみると、浦和駅舎改築工事のため浦和駅西口駅前広場が使用できなくなったことにより、バス発着所を変更したとある。
ということはそれまで浦和駅西口駅前広場にバス発着所があったということだと思う。
改築された駅舎は昭和42年の完成なのでバス発着所が変更になったのは昭和41年のことだと思う。

平成12年浦和市立郷土博物館編集発行『記憶の中の風景-写された20世紀の浦和-』所載の浦和駅西口(昭和8年)をみると駅前にバスが停まっている。
同誌所載の昭和29年の写真をみる。説明文には “ 駅前に並ぶ2台のボンネットバス。右が池袋行きディーゼル車、左が市内循環のガソリン車 ” とある。
同誌所載の昭和36年の写真をみる。奥のボンネットバスは熊谷行きとある。
同誌所載の浦和駅西口広場(昭和36年)をみる。北から南を撮っている。
同誌所載の浦和駅西口ロータリー(昭和38年)をみる。
平成6年3月発行『さいたまグラフ』に掲載された昭和39年の浦和駅西口は南から北を撮っている。駅前広場はバスとバス利用者と思われる人たちで賑わっている。
前出『記憶の中の風景-写された20世紀の浦和-』所載の浦和駅西口(昭和44年)をみる。
この駅舎は昭和42年完成の新駅舎である。改築前はこのようだった。
昭和42年完成の新駅舎について、ウィキペディア浦和駅には(歴史)(年表)の昭和42年に “ 西口駅舎を改築。2012年まで存在した2階建て西口駅舎が竣工する ” との記述がある。
2010年12月私はこの2階建て西口駅舎を見た。

2011年8月の西口駅舎と改札口前の写真。

国際興業バスニュースによれば西口駅前広場のバス発着所はいくつかの場所に分散したようである。もともといくつかの場所に分散したあったのかも知れないが・・・。
①番から⑧番までのバス発着所が案内されているが、⑧番が駅西口に近く規模も大きい。駅前広場にあったバス発着所の多くは⑧番に変更したのではないだろうか。
ところでバスニュースの左の方に東武バスの八石行がある。マピオン地図の見沼区大字大谷の埼玉県道65号に「八石」バス停が表示されている。2012年5月私は八石バス停を見た。

昭和44年の写真で浦和駅西口の北をみると駅前広場と同じ位の広さの土地が見える。そこは⑧番バス発着所の場所ではないかと思う。昭和44年のそこはバスが停車しているように見える。
浦和駅舎改築工事のためにバス発着所を変更したものの、改築工事が完了してもバス発着所は駅前広場にもどすことはなかったのではないだろうか。
西口駅前再開発中の昭和50年10月の写真でそこをみる。バスのりばがあると思う。

浦和駅西口駅前広場にあったバス発着所が再び浦和駅西口駅前広場にもどってきたのは昭和50年代の西口駅前再開発によって駅前広場が拡張してからではなかったかと思う。
平成5年浦和市都市整備公社発行『SCENERY OF URAWA -浦和市景観写真集-』所載の平成3年浦和駅西口。駅前広場の中央にバス発着所(バスターミナル)がある。

さいたま赤十字病院が出来る前の風景 6

マピオン地図にさいたま新都心8-1A街区の範囲を赤で囲むと概ねこのようになると思う。そこにはさいたま赤十字病院・県立小児医療センターがある。

平成26年(2014)2月下旬、さいたま新都心官庁街ペデストリアンデッキのAで示したところから8-1A街区を見た。
少し北に移動して8-1A街区を見た。左に振った。

Bで示したところから8-1A街区を見た。シティテラスさいたま新都心さんをアップした。
デッキを西へ向かい、Cで示したところに突き当たって8-1A街区を見た。右に振った。

左に振った。右にもどして下に向けた。左を見た(南)。

平成26年(2014)3月上旬、さいたま新都心合同庁舎1号館前のペデストリアンデッキから西を見た。月のひろばの向こうに8-1A街区が見える。左に振ってシティテラスさいたま新都心さんをアップした。
少し南に進んで8-1A街区を見た。

信号交差点のD地点からE地点に横断して振り返った。私は一旦東に移動して工事用仮囲いに掲示された工事看板を見た。埼玉県立小児医療センター新病院建設工事。
さらに東に移動して事業計画のお知らせ標識を見た。さいたま新都心第8-1A街区医療拠点整備事業。
E地点にもどり工事用仮囲いの透明材から第8-1A街区医療拠点整備事業を見た。

E地点からF地点に横断して振り返った。

平成26年(2014)3月中旬、G地点(デッキの上)から北を見た。左に振って8-1A街区を見た。
Hで示した階段途中から月のひろばを見た。

Bで示したところから西南方向のシティテラスさいたま新都心さんをアップした。2001年9月の写真。
B地点から北へ向かい、I地点で左を見た。通行止めになっていた。
トラ柄コーンバーから垂れ下がった案内を見た。ペデストリアンデッキ通行止めのお知らせ。
北に進み、けやきひろばを左折し、西へ向かいながら左手の8-1A街区を見た。

北与野デッキを北与野駅方面へ向かいながら左手の8-1A街区を見た。看板をアップした。

浦和美園駅構内で見た風景 (6)

平成29年(2017)3月、埼玉高速鉄道浦和美園駅の出口2から駅舎に入り、改札階で右に曲がり改札口の前で振り返った。

改札口を入って階段へ向かいながら垂れ幕広告(ウニクス浦和美園 OPEN!)を見た。
ホームに降りて2番線に停車中車両に乗って振り返った。
支柱の駅名標を見た。西口駅前をアップした。


平成29年(2017)6月、浦和美園駅へ向かい、出口2のエスカレーター乗り口で振り返った。
エスカレーターに乗って上がりながら振り返った。
改札階に上がって右折した。
すぐ右折し、改札口を通過して振り返った。

階段を下りながら改札口方面を見た。
ホームを東川口方面へ向かい、突き当たりから東川口方面を見た。
一番前のドアから乗車しながら階段方面を見た。
車内の電車案内を見た。

ドアを振り返った。

平成30年(2018)4月、浦和美園駅に出口2から入って改札階で改札口と反対側のステンドグラスを見た。出口2を振り返った。
西に進んで「キャプテン翼」のステンドグラスを見た。半回転して改札口へ向かった。

見沼区島町島小学校付近の変貌 (3)

2016年8月、2015年の地図に赤矢印線で示した道を歩いた。現在の地図にその道を描くとこのようになると思う。
a交差点からb交差点へ向かいながら左を見た。
左カーブのb交差点で左を見た。アップした。

直進し、フェンス沿いで振り返った。
ちょっと高台の駐車場入口を通過して振り返った。
北に進み、ここで右を見た。
丁字路に突き当たって左折した。右を見た。振り返った。

c交差点を直進して振り返った。

右手のマツモトキヨシさんを通過した。マツモトキヨシさんの場所は現在地図ではペッツクローバーさんになっている。2024年3月ストリートビュー。
次の十字路を左折した。振り返った。

道路左側路外の石看板(三番関公園)を通過し、突き当たりを右折した。
d三差路を左折し、すぐ振り返った。
さいたま市立島小学校のフェンスに突き当たって左を見た。私は右折した。
島小学校のフェンス塀がブロック塀に変わった。右を見た。

2022年12月私はほぼ同じ場所で右を見た。振り返った。
西に進み、左手島小学校のブロック塀が再びフェンス塀になって振り返った。2022年12月の写真。
道を進み、さいたま市立島小学校の校門を通過した。
eで示した三差路を2022年12月の写真で見る。
e三差路で右を見た。

直進して振り返った。
西へ向かい、丁字路を2022年12月の写真で見る。
丁字路で右を見た。2022年12月の写真。振り返った。2022年12月の写真。私は左折する。2022年12月の写真。

南へ向かい、fで示した三差路で直進方面を見た。左を見た(島小学校)。振り返った。私は右折した。

右折して振り返った。
道は左にカーブして電柱手前で右を見た。
電柱を通過して振り返った。左に振ってアップした。
道を進むと突き当たって左に曲がった。振り返った。
建設中道路の十字路で左を見た。アップした。

右を見た。アップした。
直進して左に折れた。振り返った。
南に進んで振り返った。
g三差路に突き当たって振り返った。左を見た。右折した。
h交差点を右折し、北へ向かいながら右を見た。先ほど歩いてきたこの道をアップした。振り返った。

i交差点の手前で右手の工事看板を見た。
i交差点で右を見た。
直進して振り返った。

武蔵浦和駅改札内で見た風景 (8)

2020年(令和2年)3月、武蔵浦和駅改札内から改札外を見た。


2020年(令和2年)7月上旬、武蔵浦和駅改札口を入り、改札内コンコースを左前方に進み、埼京線大宮方面行ホームへ向かった。

2020年(令和2年)7月下旬、武蔵浦和駅武蔵野線1番線ホーム(南浦和・西船橋方面)から2番線ホームを見た。改札口・埼京線ホームへの通路をアップした。カメラを右に振った。1番線ホームを南浦和方面へ向かった。

次の電車案内板を通過して駅名標を見た。
右手の2番線ホーム東先端を通過して右を見た。カメラを右に振った。1番線ホームを振り返った。1番線ホームの東を見た。南浦和方面。

ホームの行き止まりから南浦和方面を見た。左に振った。
2番線ホームの電車を見た。NTT東日本白幡ビルさんを見た。
1番線の電車に乗って改札口方面(西浦和方面)を見た。

この日私は南浦和駅で下車し、武蔵浦和駅まで歩いてきた。
改札口を入って直進方面(北)を見た。
右前方に進んで直進方面を見た(北)。青矢印の店舗はスイーツボックスさんだと思う。
左(西)に進んで突き当たり手前右のエスカレーターで埼京線ホームに上がった。

突き当たり黄矢印の店舗はブックススハラヤさんだと思う。
埼京線ホームに上がり駅名標を見た。
西を見た。浦和大里小学校をアップした。

2020年(令和2年)10月、武蔵浦和駅埼京線6番線ホームに停車中の電車に乗って振り返った。

2020年(令和2年)11月、武蔵浦和駅武蔵野線2番線ホーム(西浦和・府中本町方面)西端から1番線側を見た。
西浦和方面を見た。

改札口・埼京線ホームへの通路を見た。
1番線にJR貨物列車がやってきた。
2番線ホームを南浦和方面(東)に歩き、エレベーターの前で到着した電車に乗った。このエレベーターから改札口方面へは行けない。このエレベーターは2番線ホームと1番線ホームを繋いでいる。

東武野田線東岩槻駅の風景 (3)

2015年(平成27年)8月、東岩槻駅改札口を出て左折した。

北口へ向かう階段のところで右を見た。春日部方面。
私は左折し、階段を降りて右折した。振り返った。
北口駅前広場に出て正面奥(駅前広場の向かい側)の埼玉りそな銀行東岩槻支店さんを見た。右を見た。振り返った。駅名看板をアップした。

私は左折した。
横断歩道のところを左折し、すぐ右折した。振り返った。
岩槻方面に進んで東岩槻駅を見た。

2016年(平成28年)2月、東岩槻駅改札口を出て正面を見た。
左に進み、北口を出て振り返った。
私は右折してAで示したところを左折した。振り返った。

北に進み、右手の東岩槻駅前交番を通過して右折し、Bで示したところで振り返った。

2016年(平成28年)4月、東岩槻駅で降車し、ホームから岩槻方面を見た。
半回転して改札口へ向かった。左に振った。左を見た。

改札口へ向かいながら駅名標案内板を通過した。
2Fに上がって春日部方面の改札口を出て右折し、すぐ左折して春日部方面に進み、突き当たりを右折した。

階段を降り南口を出て横断を渡って左折した。振り返った。
Cで示した三差路で振り返った。

2016年(平成28年)7月、東岩槻駅で降車し、北口の階段を降りて右折した。左に振った。階段を振り返った。
北口を出て左折し、Dで示した道路を横断しながら右を見た。

Eで示したところに進んで東岩槻駅を振り返った。駅名看板をアップした。

ニューシャトルから見た風景 5

令和元年(2019)11月、埼玉新都市交通ニューシャトル車両は大宮駅を発車すると西へ向かい、すぐ右に曲がって北へ向かいながら左手のAで示した三差路を見た。

北に進み左手の大栄橋(西)信号交差点を見ながら右に曲がり東へ向かった。
東に進みすぐ左に曲がりながら県道2号の大栄橋を空中で横断して西を見た。

JR高崎線･川越線の上を立体交差で通過しながら左手の国道17号大成跨線橋のトラス入口を見た。2015年8月の写真と2011年3月の写真。トラス区間を通過した。2015年5月の写真。

国道17号の陸橋は下り坂になった。道路案内標識が写っている。2011年3月の道路案内標識。

令和2年(2020)4月、ニューシャトル吉野原駅に入り、この車両に乗って大宮駅へ向かい、今羽駅の手前で左手の真福寺さんを通過した。

今羽駅を出発し、産業道路の上を通過して左手の日産サティオさんを見た。
東宮原駅を出発し、加茂宮駅の手前でマピオン地図に赤丸で示したところを通過した。

その辺りをグーグルマップ航空写真で見る。マピオン地図に赤で示した三差路を航空写真に赤で示す。
2018年11月私はその三差路を北から南へ直進しながら右を見た。直進して振り返った。その日私は①から②方向を見た。②から①方向を見た。②から③方向を見た。
鉄道博物館駅を出発して大宮駅へ向かうと左手JR東日本大宮総合車両センターさんの奥にJA共済ビルが見えた。

大宮総合車両センターさんの広大な敷地は続き、車体C棟を通過しながら車体B棟を通過した。
続く塗装棟を通過して南トラバーサーを見た。マピオン地図に車体C棟、車体B棟、塗装棟、南トラバーサーを表示するとこのようになると思う。
埼玉県道2号の陸橋大栄橋を通過した。

ニューシャトル大宮駅に近付きながら東の空に突き出した建設中ビル(現在の大宮門街さん)を見た。