雨降り

今朝、仕事を終えて家に戻り洗濯後に
色々とバイクを可愛がってあげようとしていたのですが、
連日の疲れもあり爆睡…

2時に目が覚めてみるとなんと！
雨が降った跡が！！
洗濯物がぁぁぁorz
そしてバイクもシート外したままだったし（涙）

気を取り直しアイテムを持ち
いざバイクの元へ。
洗車もこの際だからやってしまおうと
マシンを磨いてあげました。

さて、本日のメインである
先日届いたキジマのハンドルエアガードを
装着しようとしたのですが、
ハンドルバーエンドのウェイトを外してみたところ、
１２㎜のナットが顔を覗かせておりました。
これが現状の手持ちの工具では外せそうになかったので、
今日のところは装着中止とし、
チェーンの注油作業に移ります。
自動車用のパンタジャッキを用い、
ホームセンターで購入したゴム板をかまし、
ジャッキアップ！
あとはホイルを回しながら注油のみ。
一周終わったら余分な油をふき取り完了です。

明日１２㎜のソケット買って来ようかなぁ。

走行距離700㌔達成しました。

間があいてしまったなあ

さてさて前回の記事から随分と経ってしまいました。
その間何をしていたかというと…

なんやかんやで三連休になった22,23,24日は
風邪をこじらせ寝ておりましたorz

24日の午後にはいくぶん回復してきたので、
ホームセンターに行き、
メンテ用に自動車用のパンタジャッキを
購入してきました。

それと、キジマのハンドルエアガードを
ネットにて購入も！
これで指先の痺れから開放されるかっ！？


バイクとは全然関係ないですが、
24日にクリスマスケーキを買いました（6号）
全部くったどー！
（ホールで食べるのが夢だったんですよ）

今のところ

先日のような事（ナンバー脱落の危機！）は
起こっておりません。
緩衝用のゴムがいい感じのようです♪

でも、心配で信号で止まった際など
振り返って確認してしまいます。

さて、気が付けばSTが私のところへ来て
一月以上が経っておりました。
走行距離は600㌔程なのですが、
1ヶ月点検を受けておくべきだったかなあ？
1000㌔点検でいいかなと思っている次第なんですが…


仕事がなかなか忙しく、
休みが度々変更されて何の因果か
23、24日と連休になりました。
両親が叔父の所へ行くとの事なので、
親子水入らずのイブにしようかしら？

鼻風邪ひきましたorz

昨夜

出勤前にライコランドに行ってきました。
次に欲しいなと思っているパーツの値段を見たかった為です。

しかしながら目当てのパーツは無く、
タバコを吸ってから職場にでも行くかと思い、
外の喫煙所でバイクを見ながらタバコを吸っていました。

すると視界の端になにやら違和感を感じます。
視線をそちらに向けると、ナンバープレートが
縦になっているバイクがあるではありませんか。
「変わったカスタムしてる人もいるもんだなあ」と
思って見ていたのですが、ナンバーをよく見ると…












俺のバイクじゃねぇか！！！！！


先日のウインカー移設の際に、
トコトコさんのページにも有ったように
ナンバーとステーの間にナットを噛ませてあったのですが、
締める際に工具があたってしまい
今思うとあまりきつくは締めてなかったように感じます。

ウインカーについては走った後など緩みを
気にしていたのですが、まさかナンバーが脱落しかけていたとは…

すぐさま店に引き返し、Ｍ６のナットと緩衝用のクッションを
購入しツールバッグの工具を引っ張り出して、
駐車場でこつこつと直しましたよ（照）
工具バンザイ！です。

写真を撮るのも忘れておりましたわい。

サイドキャリア

左側にはまだバッグが付いておりません。

キャリアはこんな感じにつきました。
物はスティード用です。

友人にもらった青いアルミのボルトがいかすでしょ？（笑）

ツールバッグ

続いては一緒に装着したツールバッグです。

前述したオークションでの落札した
TANAX（あってるか？）のものになります。

完成しました！

本日ついにサイドバッグ装着用のサイドキャリアを
付けました。
先日必要な材料と書いたのですが、
Ｍ６のボルトの長いやつが欲しかったのです。
（純正だと短いのです）
友人にその話をしたところ、
余っているボルトを分けてくれました。

お陰で綺麗についたと思います。


ついでにタンクのシールも剥がせましたよ♪

やはりお湯かな

先日のウインカー移設の際に
サイドカバーの「ST250」ステッカ－と
タンクの警告シールを剥がそうとしたのですが、
前回のブログにもあるとおり、
爪や割り箸でカリカリやってもなかなか剥がれない（泣）

そこで以前車を所有していた際に
リアエンブレムを剥がす方法として
「お湯をかけて剥がす」
事を思い出し、実践することに。

サイドカバーを外し、
部屋の中へ。
湯沸かし器でお湯をかけつつ剥がしてみると…




ペロ～ン！



あっさりと剥がれてくれました。
寒い中外でカリカリやってた私の苦労って一体orz
これによりタンクのシールも
お湯を沸かして持って行けば
簡単に行けるんじゃないかと、
現在妄想中です。
（まだやってません）

写真はウインカーを後ろから撮ってみました。
サイドカバーのステッカーがまだありますね～。

ウインカー移設

材料は揃っていたものの、
本人のやる気と体力が低いが為に
ほったらかしになっていたウインカーの移設ですが、
ついにやってみました！

色々なサイトやブログを拝見しつつ
同じ感じでできたと思います。
（大雑把な自分にしては本当に良くやったと思う）

一緒にサイドキャリアを設置したかったのですが、
フレームと干渉する為、
再度材料を購入しますです。









それよりもなによりも…

タンクのシールが剥がれねぇorz
すごく時間がかかりそうです（涙）

祝！

500キロ走破しました。
写真は撮り忘れてしまいましたorz

家に着いたら503㌔だた（涙）