ターゲットの活性が上がらず、アカハタ、アオハタ、ヤガラetcゲットして終わりました。
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潮次第では、ターゲットの活性も上がるかと思います。
予約状況
27日(火)AM船 3名
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明日は、予報悪く出船は中止です。
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ジグを触ってみて、冷たく感じたと話していましたが、やはり南、南西の強風で下がったと思います。
逆に下がった方が、今までの高水温だとターゲットの活性は悪い感じですね。
ボトム付近でブリ系 1本 ゲットして終了。
明日には、水温にも慣れて活性が戻るので、チャンスかも知れません。
予約状況
23日(金)AM船 3名
お知らせ
日の出時間が遅くなりましたので、AM船の集合 05:00 港集合
今日は、ウネリも治まり凪ています。
風による水温低下も考えられるが、今まで高水温の為にターゲットの活性が悪く、水温が下がった事で、チャンスですね。
予約無く、休みでしたが、一日置いて明日が狙い目で一発逆転のポイントがゲット出来るかも知れません。
予約状況
22日(木)AM船 1名
お知らせ
日の出時間が遅くなりましたので、明日よりAM船の集合 05:00 港集合に変更します。
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潮目によって、潮が効いていたり、流れていなかったなど、不安定な条件の中ブリ系 1本(3.0キロ)ゲット。
ボトム付近でアタックがあったようで、活性が上がらなかったみたいですね。
ポイント加算
小谷野慎氏 ブリ系部門
3.0キロ+1p=4.0p 9位から7位へ浮上
明日は、第2水曜の定休日。
予約状況
15日(木)予約無し
16日(金)AM船 4名
久しぶりのPM船に出船しましたが・・・
撃沈となりました。
AM船の方が良いのか???
予約状況
11日(日)AM船 3名
12日(月)都合によりお休みです。
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SLJでのジギングでブリ系 4本 ゲット。
ボイル等は無く、上には浮いてこなかったようです。
条件が良ければ、トップでも狙えるし、悪くてもジギングでヒットするので、トップやジギング臨機応変に対応が必要ですね。
ポイント加算
田島高久氏 ブリ系部門
3.1キロ+1p=4.1p
3.1キロ+1p=4.1p 計8.2p 5位から4位へ浮上
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/bb/526b4352bd6ed41ca057db98e2a428d7.jpg)
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今日は、トップよりもジギングでのヒットが多かったようですが、活性が悪いのか、バラシが多かったようです。
ブリ系 2本 ジギングにてゲット。
ポイント加算
鈴木秀司氏 ブリ系部門
3.2キロ+1p=4.2p 27位から19位へ浮上
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ボイルが出て、トップにてブリ系が入れパク状態でした。
ブリ系 1本~4本 船中 14本(リリース含む)
ポイント加算
鹿島康弘氏 ブリ系部門
3.7キロ+1p=4.7p
3.2キロ+1p=4.2p
3.0キロ+1p=4.0p 合計 12.9p 初エントリー 32人中 14位
平野幸男氏 ブリ系部門
6.5キロ+3p=9.5p
4.7キロ+1p=5.7p 合計15.2p 初エントリー 32人中 10位
熊谷憲章氏 ブリ系部門
3.6キロ+1p=4.6p 3位から2位へ浮上
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アタックやバラシもあって、ターゲットの活性が良かったみたいです。
レンコダイ、アオハタetc ゲットして終了。
ポイント加算
K氏 ブリ系部門
3.2キロ+1p=4.2p
5.4キロ+3p=8.4p 合計 12.6p 3位から1位へ浮上
二川享氏 ブリ系部門
3.2キロ+1p=4.2p 初エントリー 30人中 25位
予約状況
4日(日)AM船 3名
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