先行き。

やはり、レリーズからの漏れでした。

今日、ディーラーに引き取られ夕方帰って来ました。

それはそれで無事完治で良かったんですが、どーやらそろそろアチコチ危うい所があるようで。。。

ＥＣＵの接触不良が偶に出るみたいです・・・（不整脈みたいなもんですか）

１０年１０万キロを超えて、これからは大事に少しずつリフレッシュしていかないと。。。

月曜日には生まれたてのピチピチがやってくるので、そっちに頑張って働いて貰いましょう

伝染るんです・・・か？

ホラーじゃないですが・・・ホラーかも？？？

本日の仕事帰り。

いつもの湾岸交差点。

信号の間合いが悪くて、結構ひっぱってから一気のシフトダウンしないと間に合わないんですが・・・

４→３→２でコンコンコンっと・・・スカッ？・・？？？んぇ？？？

クラッチが・・・スカッ！？

奥の奥まで踏んでやっと切れる状態に。。。

どーやらフルード漏れみたいです

レリーズくらいで治ればイイんですが。

ワークスの怨念？？？　怨念が居んねん？？？

明日、出動できるのかな？？？

歴史は繰り返す。

何かの本に書いてありました。

日本人は【歴史を学ぶ】が、【歴史に学ぶ】ことができない。　って。。。

歴史は繰り返すとも言いますが、人間ってそんなものなんでしょう。


２０歳。

免許取って初めて乗った親父のアルト。

２サイクル３気筒のバイクエンジン。
エアコンも何もないマシンで、毎日のように彼女と走ってました。

小さくて軽くてベタ踏みでカンカン回る屋根つきバイク。
私のルーツ、歴史の始まり。

２代目アルト以降は、余り好きにはなれなかったけど、ワークスは昔から欲しかった。

２台の車を持つようになって、ワークスの後継・Ｋei turboを買い、そしてワークスにも乗れました。

何時の間にかアルトも６代目となり、女性専用車みたいに扱われるようになったけど・・・

６代目アルト、初代に一番近いデザインだと思います。

今時数少ない、全高１５００の普通の軽。


契約完了です　　　支払いは・・・未完了です


こんなのにしたいナ。。。


【子紫電】byアルトベース

「光」と「影」。

本日、我が家にも漸く「光」が開通しました

朝から、ＮＴＴの開線工事・Ｂグローブの設定・光電話の設定と入れ替わり立ち代りの計３人のご来店

・・・一回で済まないものなんでしょうかね・・・

まぁ、これで一応世間様並の環境にはなったんでしょうか？

「光」・・・そして・・・「影」。。。



そう、本日、ワークス君がお星様になりました

先日、バッテリーが上がって、新しいのに交換したんですが、３日でご臨終になり、これは？？？と思って、ディーラーに入れたら、やはり。。。

オルタさん逝ってました

しかも、以前から異音が激しくなってたドラシャさんも・・・

6月の車検を通すにはゥン十万かかるそうな

困った

通算４台目の「アルト」が来る事になりそうです。

Ｋ６Ａターボ・Ｆ６Ａターボ・Ｋ６ＡＮＡ・・・スズキエンジン完全制覇への道？

究極の？選択。

一ヶ月のご無沙汰です（汗）

「月刊ＯＰＥＮ－ＬＩＦＥ」毎月一日発売中（大汗）・・・

１月はホントに何処にも行かず、通勤仕様まっしぐらのロードスター＆ワークスでした。

ただ一つ・・・新しい時代を迎えた事以外は。。。



そう、1/31、ついにＪｒが免許を取りました。。。

１月の中ごろから鳥取に合宿（親に似て気が短いので）、２週間で卒業、そして昨日、免許を獲得しました。


さて。

２台の保険を変更するのか、１台にするのか。　保険代のこともＭＴorＡＴの事も、屋根なし２人乗りor軽自動車の事も、教習所通いの２週間で、どーするのか考えて決めろと言っておいた結論が出たようです。（自分で買うのは二十歳まで禁止）


ロードスターＶＳワークス・・・ある種、究極の選択。フツーの車という選択枝はない（笑）

Ｊｒの選択は・・・？？？




正解者には豪華景品を！・・・下さい（爆）