夢店からありがたいお誘いのハガキが来ていました。
な・なんと30ヶ月点検を無料で実施してくれるとのこと!
確認してみると36ヶ月点検時(車検ですね!)にどれくらいの費用が
掛かるか見てくれるとのこと。
どうもバイク買う人が少ない&店を訪れる人も少ない=メンテに来る
人も少ない・・・
機会を作って、お店に来て貰おうという作戦ではないでしょうか?
こんな機会を逃すのはもったいない!!!ということで、その作戦
に乗っかることにしました。
そしてそこに隠されている別の作戦に引っかかりそうにもなりました。(笑)
午前中、凄い雨でしたが、お昼過ぎに雨もやみ・・・路面が濡れて
いたので、出かけるかどうか迷いましたが、来週末の試乗会の
チケットも欲しかったので、思い切ってお出かけです。
私としては、こんな天気に出かけるのは奇跡ですね・・・(笑)
奥で、メンテして貰っているCB子ちゃんです。
流石に雨が降っていたことから、夢店についた時は、店内は閑散としていました。
が!30分もしないうちに、続々とバイクが入ってくる。
みなさん考えていることは一緒ですね!
で!30ヶ月点検の結果
①バッテリー弱っています。
セルモーター回すのに9V(だったかな?)必要なのに、9.5Vほどしか
無いそうです。車検時に変える事を勧められました・・・
②フロントフォークのダストシールは、車検まで大丈夫(だと思われる。)
③プラグ・エアクリーナーは車検時変えましょう!
④その他はOK!
以上
やはりバッテリーは弱っているようです。困ったな~。
いくら掛かるんだろう?プラグとかも変えるといくらになるんだ?
なんだか、車検が怖くなってきました。
そんな結果が出るとは知らず、約2時間もの間、30ヶ月点検が終わる
のを待っているその間、。夢店を彷徨いましたが、そこには来月販売され
るあのバイクが・・・鎮座しています。
それが・・・これ!
CB1100!!
実は、最近いちごさん、SevenFiftyさんのブログを見ていて、密かに
CB750FCってどうなんだろう?ってWebサーフィンしていたんですよ。
なので、空冷モデルに興味津々。
なかなかかっこいいですよ。これ!
エンジン音も聞くことができました。ノーマルのマフラーにもかかわらず
なかなか野太い良い音が・・・・
あ~くらくら・・・・・Webで見ていたときには、
「なんだかかっこわるいな~。これだったら、CB750の方がかっこいいな~」
と思っていたのですが、実物かっちょいいです。
実物を見た第一印象ですが
①ちっちゃい
②コンバインABSが付いている・・(モデルがある)
③軽い
(でもカタログ場240kgオーバーなので、相当重いはずなのですが・・・)
④シート堅い
⑤シート下の収納庫は、ETC本体しか入りませんね!
⑥メーターは・・・SBの方が見やすいです。
色ですが、多分来年あたらりFCカラーが出てくるのでは・・・・と予想。
FCカラー(できればヘロンブルーが良いかな・・・)だと良いですよ~これ。
欲しい!!!
テールカウルも欲しいですが、なかなかです。
足つきですが、センタースタンドをかけた状態で、両足が付きます。
さすがにかかとまでは付きませんが、スタンドを外すと、アメリカンか・・・・と
思うほど、足つき状態OKです。ちなみに私の身長は179cm。
ただ、足の長さは・・・相当短いです。(泣)
色々見て回りましたが、左後ろからがとてもス・テ・キ!
ホイールは18inchだそうです。
タイヤの選択肢だけが心配ですね!
週末の試乗会楽しみになってきた!!!
VFRが見たかったのですが、格別にCB1100に乗りたくなってきた!
でも・・・お金は無いので、買い換えはできませんけどね・・・・・
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こんばんは!
348ヶ月点検無料・・・難しいと思いますが・・・(笑)
それにしても身体の一部ですね!
見習わないと・・・・
SevenFiftyです。
>な・なんと30ヶ月点検を無料で実施してくれるとのこと!
・・・・・・・!
348ヶ月(29年相当)点検を無料にしてくれないかなぁ。
WEBのCB750Fの排気音ですが実際ノーマルは静かです。
あまりに静かなので拍子抜けしますよ。
CB1100・・・格好いいですね。
わたしはここからオイルクーラーを取っ払いですね。
こんばんは!
中高年がターゲット。その通りだと思います。
かつてKやFに憧れた人を引きつけるんでしょうね!
タンク回りは”F”、テール回りは”K”の面影が有ります。
これをかっこいいと思うか、中途半端と思うか・・・だと思います。
ただ・・・GAZZYさんの場合、ZZRからの乗り換えはあり得ませんね!
動力性能が違いすぎます(^^)
ターゲットは中高年らしいですね。
ああ、私もその中にいるんだった(^^ゞ
こんばんは!
>呼びましたか(笑)?
はい!!!(笑)
GB400・・・クラブマンですね!
私これ、乗ってみたかったバイクです。
CB1100のシート後方のボリュームが足りないような気がしますね。
でも、実車みると、多分K0を意識しているのか、テール部分の作り良いんですよ。
前後のフェンダーが鉄チンだったりと、重くなるのを省みず、丁寧に作ってあったりして。
なんだか、HONDAのやる気を見たようでした。
私も今日乗りたかったんですが、午後乾いていたものの断念しました。
CB1100の実車ですね。もうちょっとシート後部にボリュームが欲しい気がしますが、かなりカスタム前提の造りでもあるようです。
HONDAのWEBサイトも見ましたが、タンク形状もかなり考えられているとか・・・。
このスタイル、昔GB400というバイクがあって、それを思い出しました。
今度見に行ってみようかな。