どうも、11月25日にこの記事書くとか言って書かなかった人です。
すみません。
ところで今日（12月1日）はキハ30系列の引退日であるとともにキハE130の営業運転日でもあります。
そいうことで久留里線で、セレモニーなどがあったそうです。
国鉄気動車の引退は残念な感じもしますが、キハE130が走る久留里線も乗ってみたいです。
で、今日セレモニーに行ったとかというわけではないのですが、きょうの1週間前の話を書きますね。
朝の始発の2本くらい後の目黒線で武蔵小杉に出てきて、みどりの窓口で休日おでかけパスを購入し5：31発の東京行きのE217に乗車。
東京で隣の千葉行きE217に乗車。
んで、久しぶりの千葉。
113系を撮りに来て以来かな？
で、隣の209に乗車。
もう千葉に馴染んじゃってますね。
京浜東北の元主力だったとは思えない走るんです。
209で、一気に木更津へ。
思えば7時をちょっと過ぎたぐらい。
武蔵小杉を出てもう2時間経ったらしかった。
木更津ではキハ30＋キハ37＋キハ38の3両がお出迎え。
朝早いのにやはり一週間前とあって撮影者がなにかと多かった。
上総亀山側のキハ38。
乗車して、発車。
思えば久しぶりの気動車。
何年ぶりだろうかｗ？
なんか嬉しかったｗｗ
キハ38に乗って数十分。
横田へ到着。
キハ38の並びが撮れた。
急いでキハ30の方も。
というかもう雨が降ってきて「うわぁ・・・。」としか言いようのない天気にorz
まー来ちゃったんだしまあいいかて感じで再び乗車。
次は久留里で下車し撮影。
木更津行きのキハ38が到着。
雨がひどくなってきたので、さっさと乗車。
では、車内で撮った写真をうｐしてきますね。
キハ37の計器類
キハ37から見たキハ30
乗務員さんがキハ30の扉を閉めてくれたのでこんな写真がｗ
今度はキハ30に移動。
乗務員室扉からの車窓。
てか何撮ってんだ。
扇風機
つり革、蛍光灯
キハ30 98
で、その下にあった非常ボタンｗ
一度引いてみたいんだよなｗｗ
ドア開閉ボタン。
運転台
シート。
あと車内。
まずはキハ30。
そしてお隣キハ37。
そしてキハ38。
こんな感じで撮ってたら上総亀山に到着。
一度降りて、外から。
上総亀山駅
思えばココに来たのは初めてですｗ
てか雨・・・。
あーさむっ。
寒い中のキハ30の撮影。
さて折り返し木更津へ。
再び久留里に来て、
んで、何来るかな？と思ってカメラ向けたら
キハ37とキハ38の2両。
キハ37ってなんか魅力を感じるのは俺だけだろうが？
で、再びキハ30に乗って木更津に。
ってか久留里線沿線めちゃ撮影者さんがいて、「おぉ・・・。」って感じだったｗ
てか車で「撮影きたぞ」っぽい方が多かったな、思えば。
んで、木更津。
3両はここで入庫。
転線して、
車庫の奥へ。
次の列車まで時間があるので、木更津駅を降り
キハ30の止まっているところへ。
歩くこと5分。
てか、なんか晴れたというｗｗ
なんなら午前中から晴れて欲しかったねｗ
で、車庫の近くへ
キハ30‐98とキハ37‐1003が、、、
そこへ
209がｗｗ
うん113だったら合うんだけどね。
209との組み合わせは・・・。
で、またなんかきたと思ったら、
キタ～ｗｗｗ
キハ30-62が並んだｗｗｗ
しばらく撮ってたら奥のキハ30-100が動いて・・・。
えっ。もしかして真ん中に入ってくれるかと思ったら。
後ろに来ましたかｗ
ちなみにこの後午後の運用でキハ30の2両が入ったそうです。。
では、走行写真を撮影したかたので、
歩いて15分ぐらいのとこ。
適当に写真をうｐします。
キハ37-1002+キハ38-＊
キハ38-1？+キハ38-1003
場所を移動して、
橋の上から。
キハ38-1003+キハ38-1？
最後は木更津駅で、
キハ38-1001
キハ37-1003
お見送りして久留里線とはお別れ。
↑ 走行動画撮ったんで動画作ってみましたｗ
最初で最後の久留里線となりました。
それにしても、来てよかったｗ
でもどうするんでしょうね？
どっかが買い取るんでしょうか？
キハ30系列は残ってて欲しいですね。
最後に、
キハ30、キハ37、キハ38！いままでおつかれさまでした！
そして、撮影者の皆様、雨の中の撮影お疲れ様でした！
―以上―
ちなみにこの後、東京駅に行きましたｗ
てことで、次回は東京駅についてでも書こうかと・・・。