ハーレー エアクリ交換

自分好みにカスタムしたいけど頭の中がモヤモヤして絵が描けない・・・
やっぱりタンデムが絶対条件でのカスタムは難しいね～

なので一人乗り二人乗りの関係無い所から弄っていこうかと思い

ネットを見てて一目惚れした
クリアキン製ベロシラプター エアクリーナーキット　TC用を購入
価格もお手頃


ノーマルエアクリの


カバーを外して


フィルターも外し


フィルターの受けを外したらＣＶキャブが丸出しに

ここからが取付行程なのですが
キャブ本体が見えた時点でテンションＭＡＸになってしまい
作業に没頭して写真を撮るのを忘れてました・・・

で、いきなり施工後

ファンネルっぽいのがお気に入り♪

でっぱり具合はこんな感じ

いいんじゃない！（自己満足）

取付後に試走してみたら
急なアクセル開での失火がたまにあり
エンブレ時のアフターファイアーが少々。

吸排気を弄ったらキャブセッティングは当然しなければいけないよね～
スロー＆メインジェットを大至急買ったりと
いつものごとく弄りスパイラルに陥ってます・・・

ハーレー初ツーリング

明日の日曜日は天気が悪いらしいので
本日ブラブラと初ツーリングへ行くことに。

行き先を【出石蕎麦を食べる】に決めて京都市を出発するものの
ツーリングに慣れてないオイラは薄着だったのであまりの寒さにＵターン・・・
５月後半でも早朝ランはまだ冷えるんだね～

Ｕターンで２時間ほどロスしたので出石は諦めて
地元を徘徊した後久しぶりに国道１６２号で北上。
道中後ろからツーリング中の刀が２台きたのですぐに道を譲ったのですが
頭の中で「排気量は２倍程あるしトルクで着いていけるんちゃう？」と悪魔の囁きが。

結果・・・・・交換したてのフットベグが左右共にガリガリと
はい！ダイナはそのような乗り方をする物では無いという事が身に染みてわかりました

１６２号から４７７号で八木方面へ抜け

たばこ休憩

その後９号を経て帰宅したのですが
ツーリング中にすれ違うたくさんのライダーさんが挨拶をしてくれて
そんなこと３０年ぶりだったので思わず感動！
ありがとうございました♪

本日の走行距離150km

デカイおもちゃ＾＾

ご無沙汰しておりました

今回我家に大きなおもちゃが来ることになり
あちらこちらと駆け回ってた次第であります・・・

先週の土曜日に来はった

ハーレーダビッドソン　ＦＸＤ
小学生の頃から「いつかはハーレーに乗りたい！」と言っていた夢を
中年オヤジになってからようやく叶える事ができました

今現在完全ドノーマルなので
ぼちぼち自分好みにカスタムしたいと思っております。
小遣い節約しなあかんしタバコやめよかなぁ～