蒸気機関車(SL)の王者がC62号機ならば、電気機関車のス-パ-ヒ-ロ-は「ロクイチ」ことEF5861号機です。1953(昭和28年)7月15日、日立製作所水戸工場で落成後、東京機関区に配属され、お召列車専用機として特殊装置を持ちロイヤルエンジン・車体側面に伸びたステンレス製の飾り帯は、栄光の機関車のシンボルマ-クのようです、SLの王者C622号機のエンゼルマ-ク同様王者の印を見に付けたEF5861号機は、数々の路線で名場面を残してくれたヒ-ロ-です。 90’12.5 東海道本線(金谷~島田)EF5861号機牽引サロンエクスプレス