蒸気の時代：芸備線Ⅲ

71.2.19　　芸備線　　　Ｃ５８牽引客車との交換

広島から山陰方面への連絡ル－トとして活躍した頃、備後落合から木次線経由し米子・鳥取へＤＣ急行「ちどり」が走り夜行列車「ちどり」なども運転され、広島8：00に出る822レ鈍行列車はＣ58に牽引され給水をしながら新見までの165.5㌔を半日掛け走る蒸気の時代です。