伊豆箱根鉄道 1100系

駿豆線の歴史は古く1898（明治31年）に、豆相鉄道が三島－南条間（現伊豆長岡）を開通させ1924（大正13年）に修善寺まで全通電化するが、厳しい経営状態ゆえ経営体が変わり、社名改称を繰り返します、1941（昭和16年）に大雄山鉄道を合併させながら1948（昭和23年）に岳南鉄道を設立、後に富士急行に譲渡しながら現路線を形成させ1957（昭和32年）現社名の伊豆箱根鉄道になる道のりを経て今日の路線になりました。


98’11.22　　伊豆箱根鉄道駿豆線　（韮山～原木）　元西武701系の1100系